Par Anonyme
Gordon Murray (ingénieur concepteur des Mc Laren de F1 - Senna et Prost - à l'époque ou celui-ci n'avait pas besoin d'aller chercher ses infos en Italie) avait choisit l'AX comme le modèle de série qu'il aurait aimé construire !!! Pas pour son absence de finition bien sur, mais son rapport poids puissance ( AX GTI). Alors qu'aujourd'hui on nous présente des véhicules dits sportifs qui pèsent de 1 t 5 à plus de 2 T 5, 800 kg pour une berline de grande série, ca fait réver, non ? Faut l'avoir conduit pour savoir.