Commentaires - Lexus compare son NX au BMW X3

en terme de techno pure NX est le 21eme siècle (hybride non rechargeable) tandis que x3 c'est toujours de caisse a l'ancienne

(bon, je sort)

ils sont sur la meme cible de clientèle,

perso. je verrai plutot le X4 plus typé face au NX. ....en tout cas ce sont deux produits premium de bonne facture et attrayant.

Bigre...

Près de 4 min pour nous expliquer en quoi ce masto est objectivement meilleur qu'un autre masto. On leur a pas dit chez Lexus que les acheteurs de ce genre de truc avaient une rationalité pour le moins limitée...?

Et puis, en comparant son NX au X3, Lexus place d'emblée le SUV Béhème comme la référence de la catégorie. C'est pas brillant...

Et sinon, la charmante madame se risque à comparer la boitoto 8 rapports du X3 à la risible CVT du groupe Toy' ? Vaut mieux s'abstenir hein...

Le comparatif est bien mieux quand il est fait avec humour. La c'est juste chiant. Pour le reste, je pense que les Lexus seraient plus jolie sans le boomerang sous les phares. Mais le NX est quand même un des véhicules les plus réussi de la gamme Nexus. J'espère que les critiques de caradisiac concernant le comportement mou du NX sera entendu part Lexus et ajustera les réglages pour le rendre plus pêchu.

J'ai pas l'envie ni les moyens d'acheter un engin comme ça. Cela dit si je devais en choisir un, le NX me plait beaucoup plus, avec un style qui change!

j'aime bien le NX

Ptain ils sont sérieux avec les poignées éclairantes ??? Ça existe depuis l'E39 chez BMW soit 20 piges facile ....

Puis c'est pas bien dur de venir comparé un X3 dans lequel n'importe quel habitué à la marque BMW et un minimum objectif sera capable d'avouer que niveau équipement et technologie il n'y à absolument que dalle ... Mais c'est toujours bon de se rassuré comme on peu sur un marché ou la marque de l'exemple pris en referance fait un carton la ou la leur plonge petit à petit

Ah j'oublié , quand on propose un coupé qui fait 1750 kg ( RCF ) la ou celui de la même concurrence (M4 ) en fait moins de 1500 on évite de la remmener ....

Lexus voit ses ventes augmenter significativement aux USA.

Bien plus que celles de BMW.

Le Nx est le concurrent du X3, il est donc normal qu'il soit comparé au X3. Lexus n'est pas responsable du manque de technologie dans le X3.

J'ai conduit le NX pendant 2 jours, et j'ai testé le X4 2.0d.. Le NX est une daube! Finition tape à l'oeil, reprises inexistantes, consommations à 9l (annoncé à 6 !). Le X4 est bien plus plaisant, voir silencieux (meme en diesel). Le NX est magnifique mais ne procure aucun plaisir de conduite et le tableau de bord est limite ridicule avec tous ces boutons qui font bon marché. Lexus a encore beaucoup de pain sur la planche avant de pouvoir rivaliser avec le plaisir de conduire un BMW

Pour l'avoir vu en vrai c'est vraiment un superbe SUV, le seul je trouve qui claque comme ça (avec l'Evoque). Franchement avec cette solution hybride puissante et eprouvée, ce serait pour moi le daily ideal si j'avais les moyens.

Bah tiens, je connais quelqu'un qui hésitait entre les deux et qui a pris le NX car le X4 a une habitabilité arrière mauvaise (le X3 ne lui plait pas et le X5 trop gros) et la qualité de finition a été jugée moins bonne par cette personne (finition à prix équivalent).

Pour la consommation, tu ne sais pas conduire. Je ne vois que cela comme explication sauf si tu as fait de l'autoroute à 150Km/h.

c'est déjà plus beau que le style Gerbmanique...

" Mais c'est toujours bon de se rassuré comme on peu sur un marché ou la marque de l'exemple pris en referance fait un carton la ou la leur plonge petit à petit "

T'es sérieux là ? Lexus améliore constamment ses ventes d'une année sur l'autre, et bien souvent avec une croissance à deux chiffres...

Mon dieu que cette voiture est laide ! En plus elle ne tient pas la comparaison face à un X3 qui n'est déjà pas une référence !

tu fais erreur le X3 est bien la référence même s'il est moche (à mon gout) d’ailleurs le seul beau X est le X5. Donc au choix, entre ce NX et le X3 je prends le lexus sans la moindre hésitation ...

"c'est déjà plus beau que le style Gerbmanique..."

Celui la même que les Français et les Anglais copient abondement pour tenté tant bien que mal de booster un peu leur ventes ?

Je prends le Lexus pour son look décalé.

Comme d'habitude dès que l'on "s'attaque" ou se compare aux allemandes, ça fait réagir, car tout le monde sait qu'elles sont intouchables.

Je conduis depuis 3 ans une 5 GT avec une motorisation 3.0l Diesel (245 ch), et ma consommation moyennes route/ville est inférieure à 7.5l/100. Le NX s'emballe dans les tours, devient bruyant et n'accélère que mollement avec une consommation similaire à un modèle essence.

Suzjimny absolument pas , je suis le premier à dire que le X3 est pas forcement bon dans tous les domaines , il manque d'originalité et clairement d'équipement ( surtout qu'on sait que Lexus généralement propose des voitures à prix équivalent à celui des Allemandes mais remplis d'options ) en revanche son habitacle est de meilleur qualité , et il est pas mauvais à la conduite ( pour le NX je sais pas je connais pas ) Je suis le premier à critiqué Taudi pour son manque d'originalité , le NX l'est ... peut être même trop et " à mon gout " il est tellement caricatural qu'il en deviens presque moche

De 1, on ne compare pas le nx 300h avec un modèle au mazout SVP quand est ce que les gens vont enfin comprendre, journalistes (surtout) inclus. La seule comparaison plus ou moins crédible est le NX200T que personne ici n'as testé bien sur.

Après Lexus ne devrait pas se lancer dans ce genre de comparaison, d'ailleurs çà m'étonne car ce n'est pas le genre de la maison...

Sinon le lexus est un très bon produit tout comme le X3. Le petit plus pour moi est que Lexus offre un meilleur rapport qualité prix surtout au niveau de la garantie fiabilité ou c'est une marque excelle.

N'oublions pas que c'est une marque assez jeune aussi comparer a bmw. Il faut leur laisser du temps et concurrencer dans le segment du luxe, peut y arrive. Et force de constater que Lexus ne fait que progresser...de plus en plus...

Après pour le gars qui fait la comparaison RCF vs M4 et le poids, j'attendrai un peu aussi avant de la ramener. ( en français )

RCF VS M4 la M4 va plus vite en ligne droite mais la Lexus passe bien plus vite les virages.

La RCF est bien plus belle que la M4 extérieur, et aussi a l’intérieur avec ses superbes sièges becquet en cuir et de vrai compteur très moderne lcd .

Après comparer un V6 turbal avec le superbe v8 atmo de la Lexus, si j'avais les sous mon choix serait vite fait.

Pourquoi certains compare le NX au X4 qui est de gamme superieur et plus cher , la prochaine fois on comparera ce X4 au nouveau RX qui va être bientôt dévoiler si vous voulez, même si il est plus près du X5.

pour tous ce qui saque la CVT

Pas de couroie pas d'embrayage pas d'alternateur pas de demareur bref lexus/toy sont pas les plus fiable pour rien ;-) ca peut faire 4/500 000km sans probleme on vera quand vos vehicule clasic arriveron a 200 000 et qu'il faudra refaire le double embrayage qui vaudra plus chere que la voiture a ce moment la .

Donc tu confirmes le manque évident de technologie face à la concurrence , merci

technologie ne rime pas forcément avec performance babache. N'imperte quel gars un minimum cultivé sait que pour de la perf on tape du triple embrayage minéral, et une boité sequentiel avec pont differentiel a glissement limité, etc....

Lexus propose un ensemble complet de transmission sans entretien, sans risque de casse etc..tout bénéfique pour le client. A part certains comique, qui achètent un suv ou un familial pour taper de la perf sur les nationales a 90km/h?

Pareil ! Les boomerangs c'est laid je trouve.

technologie ne rime pas forcement avec mécanique et train roulant babache

on peux aussi parler de soft close , de vision nocturne , de lecteur tête haute couleur avec GPS , de cuir chauffant ventilé et massant ou du banal franchissement de ligne blanche qu'ils viennent juste de découvrir .... On parle toujours de retard technologique évident face à la concurrence Europeene ou c'est pas nécessaire ?

La vision nocturne lol, le gadget complètement absurde et inutile, et qui plus est hors de prix sur les véhicules dont tu nous parles.

Rappelle moi de combien faut-il se défroquer pour obtenir un simple GPS dans une allemande ?

Dire que le groupe Toyota-Lexus a des retards technologiques par rapport aux allemands , te rends-tu compte de l'absurdité de telles paroles ?

Le CVT a fait ses preuves en terme d'utilisation & de fiabilité, alors oui c'est sur, ça fait pas vroom vroom comme tes boites allemandes, mais quel intérêt de faire vroom vroom avec une 320D ?

oHH ! Il est laid ce nx. C'est tellement torturé, on dirait une vielle Kia !

Il s enfoncé le type. Je suis plié. Allez avoue tu nous fait allé? Ahah

NaN

Bon écoute, tout je dis bien toute les nouvelles technologies viennent du japon, de Corée, de Taïwan. Tout! Et ça va du clavier dont tu écrits tes âneries, ou du gsm, jusqu'à la plupart des options de ta BMW. Tu dois comprendre ça avant de poster. En Europe ô ôn Est en retard d une génération comparer aux asiatiques.

Le lexus NX est certes atypique mais je pense que niveau fiabilité il n'y a pas photo...

Ce n'est pas pour rien que JD Power classe une nouvelle fois Lexus 1 er en fiabilité ( 4 années consécutives)... BMW est bien trop loin 19 ème même Toyota passe devant 3 ème et la petite marque Scion juste derrière Mercedes 9 ème ( 2014 : 22 ème )...

http://www.wptv.com/money/consumer/jd-power-2015-vehicle-dependability-study-lexus-buick-toyota-cadillac-honda-score-high-marks

Ayant 2 toy à la maison franchement je ne regrette pas un corolla de 2002 et un verso 2011 Ras toutes les 2.

2013 scion 22 ème et non 2014

trop de problèmes sur les lexus en + de leur forte décote, on perd 40% de valeur dans les deux premières années, à cela s'ajoute les problèmes d'injecteurs déficients et autres bruits parasites.

Les BMW et AUDI gardent bien la côte, donc si je dois monter en gamme ce sera sans hésiter une BM ou AUDI

Pour des voitures qui ne roulent pas ou peu (moyenne de 5000km annuel), c'est bien normal d'être numéro en fiabilité vu qu'elles ne sont vendues qu'à des pépés!

Moyenne de 5000km annuel mdr y'a de l'objectivité ici c'est grave