Commentaires - Le patron de Tesla se moque d'Apple et de sa future auto

Musk peut toujours rager:Apple gagne beaucoup d'argent, trésor de guerre de 180 à 200 milliars de $... de son côté Tesla ne gagne toujours pas un rond, et les pertes s'accumulent

Près de 80 000 véhicules (Model S & Model X) vendus dans le monde à ce jour (les roadsters sont marginaux) en moins de 3 ans.

Une Gigafactory en cours d'achèvement pour produire ses propres ressources batteries.

Une Model 3, véhicule de masse moyen de gamme (cible BMW série3, Audi A4) présenté au printemps.

Une production de Powerwall dont les précommande sont fool pour la première année de production de la Gigafactory ...

Je ne suis pas inquiet pour l'avenir de Tesla, car cela ne s'appelle pas des pertes, mais des investissements.

En attendant, Apple, Google et les autres industriels automobiles courrent derrière, Porsche y compris ;-)

C'est surtout ça qui le fait chier ! Il se moque mais il ris certainement jaune le bonhomme ... le "cimetière Tesla" doit surement beaucoup mieux payer , d'ou le fait que les ingenieurs se cassent de chez Tesla sans trop de regrets ..

Sans compter que Elon Musk n'en est pas à sa première boîte, s'il a des dettes il peut aisément les éponger.

Oui mais Musk est un visionnaire, ce qu'Apple n'est plus depuis longtemps. Et à l'époque où Apple était encore une société visionnaire, elle n'est pas passée très loin de la faillite. Sauvée par...Microsoft.

Bref, j'attends beaucoup plus de choses révolutionnaires (un terme complètement galvaudé par Apple, au point de lui enlever toute substance) de Tesla que d'Apple. Apple développe un écosystème riquiqui (smartphone, pc portable, montre connectée...) qui certes rapporte des fortunes (proportionnelles à l'imbécillité humaine) mais beaucoup moins ambitieux que ce que Musk a en tête.

En tout cas depuis que l'OVNI Tesla est là, les véhicules électriques en général ont fait un bon en avant en terme d'efficacité, de rendement et surtout d'autonomie.

J'ai hâte de voir le model 3.

P.S. : et je ne parle même pas de Google (maintenant Alphabet) qui déploie ses tentacules dans un nombre de domaines tellement élevé qu'Apple ne semble guère rien d'autre qu'un fournisseur de gadgets électroniques fabriqués pour quelques euros et vendus des centaines en capitalisant sur le vanité humaine.

Il peut vu l'autonomie minable d'un iphone à 800€ leurs caisses pourraont faire 23 kms maxi, mais comme y a la pomme dessus ça deviendra un avantage auprès des décérébrés fanboys de cette marque, morte depuis longtemps...

Faut dire qu'entre fabriquer un ibidule sur lequel ils margent à mort, avec au final peut de contraintes réglementaires et peu de risques pris sur le plan technique depuis leur lancement, on peut comprendre Musk qui voit que la machine à bullshit tourne toujours. En attendant, les Tesla roulent, sont homologuées, et se trouvent partout dans le monde...ce qui veut dire que les dizaines d'années de R&D derrière plus la constellation de brevets qui doit en découler valent bien plus que les deux tondus et trois pelés partis faire du cash chez les esclavagistes.

caradisiac vois commencez sérieux à me pompe l'air à supprimer certains de mes messages sans raison ....!!!! C'est quoi ça ?! J'ai tout à fait le droit d'exprimer mon avis sur ce genre de produits faire valoir pour bobo ne vous en déplaisent !

@Caradisiac: vous avez déjà fait un article avec la moquerie d'Elon Musk sur Apple...

Elon ferait un excellent Troll pour cara! il se moque d'une caisse qui n'existe pas encore!

Ben il suffit que tu fâches avec un des modé sur un article et c'est mort mec

"Je ne suis pas inquiet pour l'avenir de Tesla, car cela ne s'appelle pas des pertes, mais des investissements." Ok pourquoi pas. Mais le problème ne vient pas d'Appel pour Tesla, mais des constructeurs premium germaniques qui vont monter en puissance dans les années à venir avec de nouveaux modèles électriques. En plus, eux n'ont pas de problème de trésorerie. Je n'ai rien contre Tesla, au contraire c'est une belle boite, mais achtung, les Allemands n'ont pas dit leur dernier mot...

s'il parle sans cesse d'apple, c'est qu'il a compris que la prochaine iCar sera sa pire ennemie.

et avec la force financière d'apple, il a du souci à se faire.. sachant que tesla reste déficitaire.

vivre avec des dettes, c'est possible.. pendant un moment.

jusqu'au jour où...

apple rachètera peut-être tesla. ce qui est par ailleurs fort envisageable, à terme.

A ma connaissance Toyota n'a pas encore fait de voiture électrique donc il n'ont pas pu échouer

@sigvald à mon avis le danger viendra plus des Chinois et Coréens que des Allemands qui sont encore réticents à abandonner leur suprématie sur le moteur thermique, même s'ils commencent à travailler dessus sérieusement, ils ont compris contrains et forcé qu'il n'y aura pas d’alternative.

@opcboy ils n'ont pas échoués, les constructeurs n'ont jamais voulu de l’électrique et n'en veulent toujours pas nuance, le VE leurs enlèvent du $AV, leur principal revenu.

Elon, au vu de sa puissance financière, Apple pourrait bien devenir ton pire cauchemar...

....et si ce n'est pas Apple, ce sera Google....

Mais comment peut on être aussi mal fringué que ce Musk.... y'a rien à garder là !

Elon Musk est la seule personne au monde à avoir démarré 4 compagnies, dans différents domaines, dont la valeur à dépassé le milliard de dollars: PayPal, SpaceX, Tesla, SolarCity. Dommage qu'il ait choisi de ne pas développer lui-même l'Hyperloop.

Il ne se moque pas réellement d'Apple.

C'est plutôt les sites web qui choisissent le titre qui va 'accrocher' le plus de lecteurs.

Ce ne sont pas des 'dettes'.

Avec une telle façon de penser on pourrait finir par croire à ce qui suit: Si tu t'achètes une maison, alors tu auras un énorme dette. Donc, tu sera proche de la faillite. Et tu perdras tes amis car ils ne voudront pas fréquenter un perdant. Alors vaut mieux rester en loyer et manger du riz.

300kms d'autonomie max si pas plus de 130km/h et clim coupé avec 300kgs de batterie Lithium...waaaah quelle avance technologique...!

Hum...faut consulter là, tant de rage, de hargne contre l'Iphone et ses possesseurs, prévoir une bonne centaine d'heure de psychanalyse parce que le traumatisme à du être violent !

Je comprends que ça énerve des produits qui se vendent tout seul, sont simple efficace rapide avec moins de puissance et ne plante jamais, ça changerai un peu s'il adapté ces concept à l'automobile...

Pour information, loin de moi l'idée de critiquer Tesla et son concept, mais par curiosité, renseignez-vous sur la facilité de revente d'une Tesla et leur décote...

qie je sache, ceux qui prennent un crédit pour payer leur maison finissent par rembourser leur crédit, ou par perdre leur maison.

pour elon musk, s'il ne parvient pas à terme à rembourser ses crédits, il perdra tout. et ses employés trinqueront.

ça me fait d'ailleurs penser à delorean...

C'est vrai qu'on oublie souvent les Chinois qui ont de forts potentiels en matière d'automobile à l'heure actuelle.

Pour aller bosser c'est large suffisant , pour les long trajet perso je préfère l'avion ou le train...

C'est ironique? Parce que j'adorerai acheter une model S avec une belle décote comme on les trouve sur des berlines Premium. Ca fait un an et demi que je cherche la bonne affaire et c'est tout juste si les modèles 2014 perdent 10000 euros par rapport au neuf et souvent les bien placées en terme de prix ne restent pas longtemps en vente....

Il n'y a pas d'affaire sur les Tesla,il n'y a pas vraiment de marché de l'occasion non plus avec un parc de 1000 voitures en France dont beaucoups sont de 2015.

Pour le reste comme d'autres l'ont dit, les invest et le plan de Musk sont très intéressants à suivre et assez visionnaires. A contre courant ces temps ci avec le brut aussi bas, mais c'est uniquement Géo-politique et une manœuvre du Moyen Orient pour ralentir le développement du gaz du Schist aux US.

Je trouve que l'intérêt de l'électrique dans sa version actuelle est de mettre en exergue quand on réfléchie un peu, à quel point, on est attaché à la possibilité de pouvoir parcourir de nombreux kilomètres uniquement quelques fois dans l'année. Certains râles de ne pas pouvoir faire plus de 800km avec un plein parce que le réservoir est trop petit, absurde.... brancher un câble le soir à la maison pour faire 200km le lendemain 330j sur 360 n'est pas un grand effort tout de même...

@ylgmac Oui c ce calcul assez débile qui fait que beaucoup de gens roulent seul en monospace pourrit diesel sans FAP toute l'année en ville pour faire leurs 30km/j (moyenne des Français), juste pour pouvoir partir en vacances 1 ou 2 fois par an en même temps que tout le monde dans les embouts.

Le VE demande une certaine réorganisation de la société, un développement efficace du ferroutage serait la bienvenue par exemple. Il y a plus et peu d’intérêt à faire 2000km en voiture, c long, cher, energivore, dangereux pour vos points, chiant, stressant, ...