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Commentaires - Le filtre à particules pour moteur essence à l'étude

Audric Doche

Le filtre à particules pour moteur essence à l'étude

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Par Anonyme

le jeu consiste à savoir qui va payer la facture, je suppose ?

Par §she087xM

encore un element a emmerdes de plus.

Par §cas247Xc

Reste l'alternative voiture électrique...

Par

à ton avis celui qui sera assez idiot pour acheter une caisse neuve ou pire une occase récente

Par §lop853Bd

Info qui fait peur! Quand on sait qu'une voiture essence a pour vocation les petits kilométrage et que justement le filtre a particule est un nid a merde quand le véhicule roule pas souvent.

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Par Anonyme

Vive Renault est la voiture élécrique

Par Anonyme

electrique ... c'est mieux....

Par §rom351Va

Qui dit petits kilometrages ne dit pas forcément voiture qui roule pas souvent. Après c'est vrai que mami qui sort la voiture que pour aller à la messe le premier dimanche du mois... Aie aie aie^^

Par §tux802Zg

taliban spotted :chut:

Par Anonyme

Pas électrique........NUCLEAIRE la voiture !

Par §Neo187sh

Et oui, avec la mode du downsizing, injection directe et turbocompression voila que le problèmes des particules arrive aussi sur l'essence. Fallais s'y attendre ...

Par Anonyme

Tout à fait, y ' a qu'a regarder les canulles d'échappement chromée de tout moteur essence récen, elles sont bien noires.

En tt cas au niveau température ca va être dur dur de trouver un FAP qui tient les 980-1000°C lors de la pleine charge

Par Anonyme

Le plus terrifiant, c'est que les chinois et autres s'en tapent royalement. On va contribuer pour combien au niveau mondial ?

Par Anonyme

turbo et injection directe, voila la cause de tous nos maux.

Par Anonyme

@16h52, les chinois sont plus intelligents que nous, ils ont le courage d'interdire les diesels dans les grandes villes !

Ils éviteront ainsi un paquet de problèmes sanitaires, que nous payera avec nos cotisations à la sécu.

Par Anonyme

Rendez nous nos VTEC et nos injections à guillotine.

Non aux peines à jouir de la commission.

Par Anonyme

A17h52 C'est vrai quand on voit le brouillard sur les villes chinoises, si vous appelez cela de l'intelligence...

Par §Key233LM

Disons que si on veut pouvoir donner des lecons aux Chinois du style "on ne veut pas de vos voitures car elles polluent trop", il va falloir commencer par etre moins polluants nous meme. Bref, si ca n'est ni ecologique ni economique, ca peut permettre de mettre en place un certain degre de protectionnisme ecologique, a la fois pour eviter de deplacer la pollution ailleurs que chez nous et pour conserver du tissu industriel chez nous. Ce a quoi je suis favorable, en plus du protectionisme social, mais dont l'OMC ne veut pas entendre parler, evidemment...

Par §Key233LM

En réponse à Anonyme

A17h52 C'est vrai quand on voit le brouillard sur les villes chinoises, si vous appelez cela de l'intelligence...

   

Et leurs centrales au charbon! :(

Par Anonyme

A quand une taxe égale pour le diesel et l'essence ? Le diesel tue !!! pourquoi le vendre moins cher ?

Par

LA-GROSSE-BLAGUE!!

Comme la signalé un autre lecteur, un moteur essence à pour vocation des petits trajets. Je donne pas cher de la fiabilité des moulins. Bande d'abrutis. Qui c'est qui pond les normes ? C'est juste aberrant, incohérent, bref tout ce que vous voulez!

Par Anonyme

Quand on voit le ramdam suite à l'instauration de la taxe carbone sur les avions, je doute fortement d'une influence quelconque.

Par Anonyme

si on y est contraint dans le futur il suffira de virer ce filtre de merde ,et de le remettre pour le CT.

Par §sha634OF

France + automobile = 0;

Par Anonyme

Amusant tous ces spécialistes qui prédisent tout et n'importe quoi alors qu'ils ne connaissent rien au sujet...

Par §pan851fm

Il va y en avoir pour plus cher dans une ligne d'échappement que dans un moteur bientôt.

Par Anonyme

Supersprint power !!!

Par §gal815UA

Rahlàlà, vivement une rupture technologique qu'on nous emmerde moins avec ces normes.

Par Anonyme

Super, on n'avait pas encore assez d'emmerdes avec les FAP sur les diesel (l'une des raisons pour lesquelles je roule désormais en hybride ESSENCE), il faut maintenant qu'ils nous en collent une sur les véhicules essence. Mon prochain véhicule sera une électrique (pas avant 10 ans, j'ai une Honda, la mécanique la plus fiable du marché :coolfuck:).

Par

A tous ceux qui braillent qu'on les emmerde avec la pollution et les FAP, je leur signale que la qualité de l'air dans les 50 ans à venir va dépendre de nos actes d'aujourd'hui. Alors en 2060, qui c'est qui ira encore brailler qu'il a des problèmes aux poumons et que le climat s'est réchauffé ? Non mais je vous jure qu'est-ce qu'il faut pas entendre vous ne pensez vraiment qu'à votre petit plaisir !

Par Anonyme

@16h22 tu crois que si tu ne roules pas en voiture electrique tu n'auras plus de nucléaire??? t bien naïf...moi aussi je vais rouler electrique marre de ces normes, de ces taxes, des compagnies pétrolières dégueu/escrocs,...une ZOE vite...

Par Anonyme

Je ne vois pas le problème. Je suis moi même passionné d'auto plaisir, mais il ne faut pas crier au scandale à chaque évolution.

On peut faire évoluer les technologies tout en gardant du plaisir.

Le plus gros ennemis au plaisir de nos jour est le confort des autos, pas les mécaniques.

Aller pour être honnête c'est vrai que cette annonce n'est pas très réjouissante, car tout ce qui vient en aval du moteur est généralement castratrice. Mais bon attendons de voir, car les moteurs d'aujourd'hui offre souvent plus d'agrément et de performances (à cylindrée équivalente) que les moteurs avant l'intégration des cata ou des FAP.

 

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