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Commentaires - Lada 2105 tuning: Simca Rallye Dark Style

Denis Adams Le 02/08/2007 à 23:42

Lada 2105 tuning: Simca Rallye Dark Style

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Par AnonymeLe 03/08/2007 à 00:37

Il faut reconnaitre qu'il y a du boulot et que c'est propre, mais j'aime pas vraiment...

Par AnonymeLe 03/08/2007 à 04:51

Oui le boulot est présent et bien propre, pour ma part je ne craint pas ce style agressif, mais surtout je ne craint pas du tout la mécanique ! Provenance du bloc ?

Par AnonymeLe 03/08/2007 à 08:51

Elle est excellente !!! Qui aurait cru qu'une Lada pouvait donner un effet pareil ? Le traitement de la carrosserie est génial...il fait une grande partie du boulot...et l'avant "rolls-royce phantom" lui sied pas mal. Chapi chapo l'artiste !

Par AnonymeLe 03/08/2007 à 09:00

C'est un peu le style Pimp my Ride....

Par AnonymeLe 03/08/2007 à 09:50

La classe a Dallas

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Par AnonymeLe 03/08/2007 à 09:50

Le truc de Oufffffffffff !!! Si je ne m'abuse, le moteur, c'est un RB26 de Skyline !....... Et les étriers de frein Porsche, ça plaisante moyennement aussi !

Par AnonymeLe 03/08/2007 à 10:01

Effectivement, ça ressemble très fortement à un RB26...

Par AnonymeLe 03/08/2007 à 10:01

Effectivement on dirait bien le 6 en ligne RB26 soit au minimum 300 ch !!!! Si le reste de la préparation chassis est aussi rigoureux, ça doit marcher fort cette brouette ! Le style est effectivement détonnant, loin des saucisses habituelles, presque classe...

Par AnonymeLe 03/08/2007 à 10:12

Il y a eu du travail sur cette voiture. Sobre, canon et furieusement méchant (avec ça qui vous déboule dans les rétros, vous allez certainement y regarder à deux fois avant de vouloir faire la course! Style "Pimp my ride"? (Gran Ju). Pas vraiment : je ne vois pas les écrans de 7" dans les appui tête ou l'ineffable autoradio gps écran tactile blaupunkt, sans compter les amplis et les trucs inutiles qui encombrent le coffre. Là c'est du brut, de l'allégé (j'aime bien le HUD) avec un moteur qui doit bien pousser (surtout au vu du rapport poids/puissance de la bête, elle doit faire une bonne "porsche killer".

Par AnonymeLe 03/08/2007 à 11:36

Non, ce n'est pas le RB26, d'après mes connaissance le cache-culbu' n'y ressemble pas, il ressemble plutôt a un RB30DET et si c'est sa, il dévelloppe non pas les 280Ch qu'un RB26DETT sort, mais bien 400+ !! Après je peut me tromper je ne connait pas tout par coeur mais j'en suit presque sur !

Par AnonymeLe 03/08/2007 à 11:50

ce n'est pas un RB30DET, on voit bien qu'il y a deux turbos.

Par AnonymeLe 03/08/2007 à 11:55

PS: Je serait aussi curieux de savoir quel est le modèle du twin-turbo, on peut apercevoir que c'est Garett mais j'arrive pas a voir le modèle ! En vu de la couleur je dirait T28RS, parsque au dessus le T35R est un peu plus doré, une couleur bisarre !

Par AnonymeLe 03/08/2007 à 11:59

ce n'est pas un RB30DET, on voit bien qu'il y a deux turbos. posté par Pierre Desjardins - 2007-08-03@11:50 A ce moment là passage en twin fait lors de la prépa' non ? Car le cache-culbu' est bien celui du RB30, même ressemblence avec le cache-distrib' !

Par AnonymeLe 03/08/2007 à 12:44

Bien, commençons par le commencement : un RB30DET, ça n'existe pas. Nissan a bien vendu à Holden dans les années 80 et en Australie exclusivement un RB30E (atmo) et un RB30ET (turbo) mais la culasse à un seul arbre à came ne ressemble pas du tout à ça. Ce n'est qu'ensuite que certains préparateurs ont créé des hybrides en utilisant le bas moteur du RB30 (pour profiter de la cylindrée plus importante) et la culasse à deux arbres à came et turbo d'un RB25DET, voire celle biturbo d'un RB26DETT (mais c'est plus rare car bien plus complexe). Ce qui donne à ce moment-là, effectivement, le RB30DET, mais c'est une appellation qui n'a rien d'officielle. Là, à regarder de plus près, ça ressemble très fortement à une culasse de RB25DET, donc simple turbo, mais ici passé en biturbo. Etrange.

Par AnonymeLe 03/08/2007 à 13:38

pour ceux qui comme moi ne parlent pas le Pierre Desjardiquoi, cliquez ici...

Par AnonymeLe 03/08/2007 à 18:14

Quoiqu'il en soit, ça fait plaisir de voir qu'il n'y a pas eu de commentaires débiles, mais des gens connaisseurs, c'était la pensée du jour

Par AnonymeLe 04/08/2007 à 00:22

Et tout ca c'est peut etre de la poudre aux yeux avec un vrai moteur lada en dessous ! lol !

Par AnonymeLe 08/08/2007 à 11:07

Vaillant, tu peux me faire la traduction en français de la page Wiki ???

Par AnonymeLe 08/08/2007 à 18:05

Comme toutes les Lada... la classe

Par AnonymeLe 12/08/2007 à 01:52

Pierre tu me pose sur le c*l, belle connaissance, je sait pas si c'est le net qui te donne tout sa mais si c'est tes connaissance chapeau ;) comme quoi on trouve plus facilement plus fort que soit ! Et moi qui croyait que le RB30DET était officiel ...

Par AnonymeLe 21/12/2007 à 20:51

Le lien proposé dans l'article semble donner une réponse. En fouillant dans le site, on trouve un autre lien où il est dit que la base ayant servi à cette lada est en fait une Nissan 200sx: http://www.200sx.lv/forum/modules.php?set_albumName=vaz_rb25&op=modload&name=gallery&file=index&include=view_album.php D'où le moteur d'origine Nissan?...