Commentaires - La Toyota Yaris WRC en action

Vive toyooooo

"notamment confiée au Français Stéphane Sarrazin, pilote officiel de la marque en championnat du monde des rallyes "

elle est bonne celle la.

le moteur ressemble beaucoup au K3-VE de ma Sirion...

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BBK3%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

"Saut surprise, Toyota prépare son retour en championnat du monde des rallyes"

SANS surpise, et la yaris wrc en action, hormis avec 1 photo, je vois nullement de l'action, moi

http://www.youtube.com/watch?v=d2zDhnjFg9s

Toyota en compet?

derniers résultats en endurance rien, sinon que les japonais ont arrêté la course sous savety car... juste quand les totoys étaient devant;-)

en formule 1 ? rien non plus.

il faut remonter au corolla (ou célica?) pour les derniers résultats positifs

chez Toyota, la bride d'admission est hybride aussi...

dernier résultat en endurance? Bein oui victoire de toyota. En rallye, bien oui triple champion du monde. En F1? n'importe quel connaisseur te diras que la formule 1 n'est pas interessante pour un constructeur, c'est nul.

Bien vite qu'ils reviennent, parce que voir une polo volkswagen ramasser toutes les victoires, ça fait quand même pitié ahah.

DEVINEZ qui sont les stars en SUPER FORMULA ( ex Formula NIPPON )2014 au JAPON: ( deux pilotes de chez AUDI en WEC ) qui piloterons chez TOYOTA : LOIC DUVAL Team lemans et ANDRE LOTTERER Team Tom's ....comme quoi !! Toyota a du aligné des Milliers d'€...et ils vont disputer l'intégralité de la saison 2014

source super Formula :

Une première session de deux jours à Suzuka a permis de constater la vitesse des voitures pour leur première grande séance de test. Avec un meilleur temps de 1mn37.002, André Lotterer est d’entrée une seconde plus rapide que la pole de la course de Super Formula 2013 et aurait été facilement dans les 107% de la séance de qualification du Grand Prix du Japon 2013… Les pilotes sont enthousiastes quant au comportement du nouveau châssis : « C‘est plus rapide qu’une F1 dans les virages » selon Tonio Liuzzi, « Ca ressemble à une F1 » dit James Rossiter, qui a fait beaucoup de tests pour Force India. « C’est un vrai bonheur à piloter. On dirait une Formule 3 qui aurait grandi – précise, propre, élégante, légère et très agile en virage » pour Lotterer, et Loïc Duval reconnaît que « trouver les limites sur des voitures si rapides est plus difficile, mais de ce fait passionnant. Dans ce sens, la SF 14 est vraiment impressionnante. Je n’avais encore jamais eu l’occasion de travailler avec une monoplace si rapide« ....

Les nouveaux moteurs quatre cylindres deux litres turbo développés par Toyota et Honda, communs avec le Super GT, ont obligé les pilotes à modifier leur pilotage par rapport aux V8 atmosphériques utilisés la saison dernière, comme c’est le cas en F1. »La cylindrée est moindre, mais la puissance qui arrive après le délai de réponse du turbo est considérable. Ca m’a pris quelques tours pour m’habituer mais plus on fait de tours et plus on comprend comment et où exploiter le boost et le maîtriser dans le volant » dit Loïc Duval.

Au vu des résultats de ces premiers tests, il apparaît que c’est Toyota qui a l’avantage du point de vue moteur. Les pilotes Honda ont souffert pour tenir le rythme et les quelques soucis de fiabilité sont venus du camp Honda, en particulier un incendie sur le moteur de Nakayama à Fuji mercredi. Du coup le programme de développement a pris du retard, pas aidé par le fait que la première session officielle à Fuji a été annulée du fait de la neige en février. Naoki Yamamoto est inquiet pour la manche d’ouverture. « A cause des problèmes de moteur, nous n’avons pas pu faire d’essais de long runs, et nous arriverons à la première course sans avoir fini notre préparation, d’où une certaine anxiété. Mais nous avons progressé entre Suzuka et Fuji et une fois plongés dans le rythme de la course, ça ira mieux. »

11 voitures toyota / 9 Honda Trés suivis au JAPON ....

Loic duval a eu 1 titre en 2009 et Andre lotterer 1 titre en 2011 dans cette dicipline !!

Respectivement troisième et deuxième de la saison 2013 de Super Formula, et ce malgré le fait qu'ils ont raté trois courses sur sept en raison de clashs de dates avec le WEC qu'ils disputent avec Audi, Loïc Duval et André Lotterer seront de nouveau cette année les deux pilotes Toyota les plus surveillés. Et ce d'autant plus qu'ils pourront cette fois-ci disputer l'intégralité de la saison.

Audi n'a pas pris ces 2 pilotes pour rien en WEC....

Double titre 2012 et 2013 24h nurburgring

http://fr.toyota.ch/about/news_and_events/toyotaswissracing/index.tmex

en GT 300 et GT 500

GT 500 victoire toyota supra 1997, 2001, 2002, 2005 !!

GT 300 victoire toyota mr 2 1998 !!

Gt 300 victoire toyota MR S 2002, 2005, 2007 !!

GT 500 victoire Lexus sc 430 2006, 2009, 2013

GT 300 victoire lexus IS 350 2009

Et quand on dit que toyota n'a pas de victoire Faux : victoire en S2000 en 2014

les 2 Toyota yaris sont devant Afrique du sud...le 14 et 15 mars

Le pilote de la Toyota Yaris S2000 a su déjouer les pièges de cette épreuve « réputée très dure et très cassante et l’édition de cette année n’y a pas failli. Il faut bien gérer (…) ménager sa monture sans perdre trop de temps. Mais la Yaris a montré une fiabilité exemplaire », dixit le vainqueur à l’arrivée. Sa copilote, Elvéne Coetzee qui fêtait son anniversaire la veille ne pouvait rêver mieux comme cadeau.

La marque japonaise signe un doublé Yaris avec la seconde place de la nouvelle recrue, transfuge de chez Volkswagen, Hergen Fekken et réalise même le carton plein en raflant la victoire dans toutes les catégories : Guy Botteril s’impose en 2 roues motrices avec une Toyota Etios R2 se permettant même le luxe de devancer le vainqueur dans la catégorie Challenge, Wilro Dippenaar sur une Toyota Auris S2000-C.

L’équipage Néérlando-Belge Hans Weijs jr- Bjorn Degandt (VW Polo S2000) termine 3è empêchant ainsi Toyota de truster le top 3 en rélégant Giniel de Villiers sur une 3è Yaris à la 4è place. Le leader de la marque de Wolfsburg, le jeune pilote de 20 ans Henk Lategan occupait la dernière marche du podium à 3 spéciales de la fin avant qu’il ne sorte de la route (erreur de jeuneusse) alors qu’il était sur le point de déloger Fekken de son fauteuil de dauphin. Lategan finit finalement 5è grâce à la règle spécifique sud africaine sur le super rallye. Le Namibien Thilo Himmel (Vw Polo) ménait largement en Catégorie Challenge à la fin de la première journée mais il est a fait un tonneau au début de la deuxième étape.

Les tonneaux ont d’ailleurs été légion sur ce rallye. Le premier a effectuer cette figure de style n’est autre que le Champion d’Afrique du Sud en titre, Mark Cronje qui étrennait une nouvelle livrée sur sa Ford Fiesta S2000. La marque à l’ovale bleu est la grande perdante sur ca rallye car avec le forfait de l’ancien Champion Jan Habig sur avis médical Ford a alors perdu toute chance de bien figurer au classement. Lourens van Rensburg sur Fiesta R2 échoue à la porte du top 10.

1 #23 Leeroy Poulter / Elvéne Coetzee (S2000 Toyota Yaris) 02:21:22.0

2 #25 Hergen Fekken / Carolyn Swan (S2000 Toyota Yaris) +00:00:43.9

3 #22 Hans Weijs Jnr. / Bjorn Degandt (S2000 Volkswagen Polo) +00:01:36.0

4 #31 Giniel de Villiers / Greg Godrich (S2000 Toyota Yaris) +00:02:55.2

5 #11 Henk Lategan / Pierre Arries (S2000 Volkswagen Polo) +00:10:39.0

6 #71 Guy Botterill / Simon Vacy-Lyle (S1600 Toyota Etios R2) +00:12:15.6

7 #21 Wilro Dippenaar / Kes Naidoo (S2000 C Toyota Auris) +00:14:45.5

8 #30 Piet Bakkes / Shaun Visser (S2000 C Toyota Run X) +00:19:34.8

9 #78 Willie van Straaten / Scott Howden (S1600 Toyota RunX) +00:21:26.8

10 #77 Andrew Heine / Robbie Coetzee (S1600 Toyota Auris) +00:23:00.1

11 #76 Lourens van Rensburg / Pierre Jordaan (S1600 Ford Fiesta R2) +00:24:33.1

12 #63 Matthew Vacy-Lyle / Schalk Van Heerden (S1600 Toyota Etios R2) +00:24:42.1

13 #72 AC Potgieter / Tommy du Toit (S1600 Volkswagen Polo) +00:25:16.3

14 #65 Smith Ashley Haigh-Smith / Damian Van Ass (S1600 Ford Fiesta R2) +00:26:43.8

15 #61 Clint Weston / Christoff Snyders (S1600 Citroen C2) +00:27:41.5

16 #99 Nico Nienaber / Gert Jansen van Rensburg (S1600 Toyota RunX) +00:28:51.0

17 #12 Japie Van Niekerk / Gerhard Snyman (S2000 Ford Fiesta) +00:29:19.3

18 #79 Meyer / Tommy Coetzee (S1600 Ford Fiesta) +00:31:44.1

19 #98 Chad Van Beurden / Nico Swartz (S1600 VW Polo) +00:32:32.4

20 #95 Ernie van der walt / James Aldridge (S1600 Ford Fiesta) +00:33:54.2

21 #555 Bryan Heine / Keith Heine (NRC2 Datsun SSS Coupe) +00:38:13.7

22 #303 Bertus Labuschagne / Peter Chadwick (NRC2 VW Playa) 00:40:22.6

23 #67 Paulus Franken / Henry Kohne (S1600 VW POLO) +00:43:27.6

24 #17 Thilo Himmel / Armand Du Toit (S2000 C Volkswagen Polo) +00:43:57.9

25 #96 Richard Leeke / Michael Gilbey (S1600 Ford Fiesta) +00:53:57.0

DNF #8 Gugulethu Zulu / Carl Peskin (S2000 Volkswagen Polo 12)

DNF #321 Hanno Ehlers / Kevin Cunningham (NRC2 VW Golf)

DNF #88 Chris Coertse / Mari van der Walt (S1600 Toyota Etios 8)

DNF #75 JemSport MarkoHimmel / Francois Schoonbee (S1600 Volkswagen Polo)

DNF #13 Nic Van Der Westhuizen / Stefan Cilliers (S2000 C Toyota Auris)

DNF #24 Mark Cronje / Robin Houghton (S2000 Ford Fiesta)

DNF #311 Tony Ball / Alan Bissett (NRC2 Lancia)

DNS #7 Raimund Baumschlager / Walter Illmer (S2000 Volkswagen Polo)

Effectivement. Confondre le WRC et le WEC, faut le faire!

Films sur http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=N2CxfhWsrOs

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=22LFPyyT5to

Toyota dans un communiqué a confirmé que la toyota yaris ne sera pas employée en wrc TMG a évoqué un autre modèle... Source autohebdo!! C'était un test donc voir la confirmation pour 2016...

A la première phrase on sait qui à écrit l'article....