Commentaires - La Toyota GT86 Cup Edition lancée

Aux dernière nouvelles la dernière Clio RS la poutre test réalisé par les british :

http://www.carscoops.com/2013/03/new-renault-clio-rs-200-pitted-against.html

Bof, on change les jantes mets des stickers. Ouf, on a bien travaillé on est des fous.

Ca mériterait le boycott de cette série limitée. On nous prend vraiment pour des vaches à lait. Qu'il fasse dans l'originalité, pas dans le marketing à deux balles(dumbing down, faire un max d'argent sans rien foutre).

Elle signera peut-être un chrono décent avec sa nouvelle monte pneumatique.

Ca n'est pas la conclusion que j'en retiens.

y en a qui comprenne pas l anglais.....et ça les empêches pas de dire des conneries....

une édition limité inutile juste pour faire du fric néanmoins elle reste magnifique

Aucun interet si y a pas 30ch supplementaire la Zoe la poutre jusqu'à 135km/h !

c'est plutôt le contraire avec une monte plus grosse.

Oui mais cette ersatz d'ibiza/clio2 ,est vraiment une grosse patate insipide qui donnera largement moins de plaisir qu'une chouette gt86 qui hurle dans les tours et qui est propulsion... pas comparable.

"...pas comparable."

dis le gars qui n'a jamais foutu son séant dans une propulsion un minimum sportive et qui pense qu'il sera un dieu à son volant.

Mais tu te feras pipi dessus comme tous les blaireaux dans ton genre bouffis de certitudes et tellement imbus d'eux-même.

Essaie déjà d'aller au bout de la Clio RS 200 EDC et reviens parler après.

Par rapport à la Clio 3 RS, la 4 RS est plus joueuse de l'arrière et "braille" beaucoup plus (même en mode normal).

De toute façon je suis sur que tu étais un des premiers trolls boutonneux à venir hurler sur cette GT86 comme quoi toy se foutait de nous blabla bla. 3615 inventes-toi une vie.

Combien elle va coûter celle là ? D'origine elle est déjà trop chère pour ce que c'est ...

Il a le l'air de s'emmerder dans sa clio, je préfère mille fois plus de plaisir de conduire qu'un moteur et une conduite sans sensation.

J'en veux une ! Oui elle n'a rien de plus, oui c'est pour les fanboys, oui j'en suis un, non je n'en ai pas et oui j'en pleure.

Je viens de la ressayer et les sensations sont la, il peut y avoir 300 cv je préfèrerais une Gt86 de 200cv, le bruit, raz du bitume et propulsion, quoique sur mouiller il faut faire gaffe.

Pour l'avoir testé sur le sec, elle n'est pas traître du tout, on resent très bien le moment où elle trasnfert d'un côté à l'autre et ça ce passe en souplesse et surtout très peu de roulis. A tester absolument.

Enfin une concurrente à la MX5 ;) J'ai eu la NB 1,8 et la NC 2.0 et j'attends avec impatience le match GT86 cabrio vs la prochaine MX5 qui pourrait faire également 200CV. Elle pourrait avoir un turbo, donc plus de couple à bas/moyen régime, ce qui manque vraiment à la GT86.

N'oubliez pas le plaisir intense à bord d'un cabriolet sportif propulsion, même sans aller vite, c'est la banane assurée au quotidien ;)