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Commentaires - La Renault Twizy bientôt en partage

Antoine Dufeu

La Renault Twizy bientôt en partage

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Par §le_434lm

ça serait un véhicule "auto-partage" bien plus cohérent et intéressant que l'actuelle autolib' !

Bonne idée !

Par §Gaj608sx

C'est pour ça que cette voiture a été conçue. Bien plus pratique que les autos de Bolloré.

Par Anonyme

Je donne pas 6 mois avants que ces choses ne tombent en lambeaux.

Par Anonyme

Génial le toit panoramique. Et quand tu as le soleil dans la tronche tu fais quoi? En hiver ça va être marrant de voir l'engin se vautrer comme une bouse et son proprio claquer des dents à l'intérieur... Vaudrait mieux pas que je gare mon 4X4 trop près, je risque d'en faire une carpette de cette caisse de Oui Oui.

Par

En réponse à Anonyme

Génial le toit panoramique. Et quand tu as le soleil dans la tronche tu fais quoi? En hiver ça va être marrant de voir l'engin se vautrer comme une bouse et son proprio claquer des dents à l'intérieur... Vaudrait mieux pas que je gare mon 4X4 trop près, je risque d'en faire une carpette de cette caisse de Oui Oui.

   

Psssitttt.... et si au passage on rappelait qu'en zone urbaine une location

ponctuelle d'auto peut être utile quand tu as besoin de transporter un truc quelque peu encombrant.

Et est ce que la Tête de Mort est calibrée pour çà ?

Non hein...

Pour le reste, il n'existe pas de transport en commun & taxis en ces proches

banlieues ?

Parce que, dans certains coins de Trappes.... elle va être jolie la Twizy après quelques semaines ( en étant grandement optimiste ) enfin, on peut remarquer qu'il est question " d'une partie de Trappes ", certainement pas celle d'où sont originaires Djamel et Anelka.

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Par Anonyme

Hoooo le monsieur au 4x4, pour rouler dans ... une ville ...

Un complexe d'infériorité entre les jambes certainement !!! je vais combler ça en m'achetant un bon gros 4x4 qui ressemble à un tas de merde, fait chier tout le monde, avance pas une cacahuète et coute les yeux de la tête !!!

Continu comme ça mon brave type, tu es sur la bonne voie !!!

Par Anonyme

11h53: en parlant de cacahuète, le Twizy est pas mal dans le genre. Et non mon petit, aucun problème à l'entre-jambe, c'est un véhicule de société. C'est vraiment dommage pour toi. Au passage, je ne manquerai pas de te saluer d'un bon petit coup de parechoc quand je te verrai devant moi, histoire que tu te rappelle à mon bon souvenir.

Par

...et au fait, il va arriver quoi si d'aventure le hardi conducteur venait à s'aventurer en une banlieue alentour ou dans la partie de Trappes pas prévue au programme ?

Le machin s'auto-détruit, un siège éjectable est actionné, une milice spéciale intervient en Fluence ZE ramener le déviant pilote dans le droit chemin ?

Par Anonyme

T'es débile tout comme R &G mon garçon. Moi je ne discute pas avec des voyous. Bay bay Caradisiac

Par Anonyme

12h02

je ne manquerais pas aussi de transformer ton 4x4 en decapotable AVEC MON TRACTOPELLE si tu touche a mon TWIZZY

juste pour RIRE aussi

Par Anonyme

12h02

un coup de godet avec mon tractopelle dans ton 4x4 serait sympa aussi

histoire de ressembler a une decapotable

Par §sim318mL

J'ai vu un mec en twizy sur antony dans le 92, je dis pourquoi pas comme second véhicule que l'on prend quand il ne pleut pas et que la température le permet. Faut le voir comme ça et pas une alternative au véhicule principale du domicile.

Par

c'est simplement le principe de Car2Go (Samrt mhd comme à Lyon) appliqué par Renault et le moyen en vendant (ou louant) le système à des municipalités d'écouler ce quadricycle électrique dont on ne sait pas si ce sera un flop ou un top. Toujours est il que dans les grandes villes de l'ouest,hormis les Twizy des concessions en prêt ou en essai, l'engin est quasi invisible !

Par Anonyme

il aurait été intéressant, en tant que journaliste, d'indiquer comment faire parti des 200 testeurs sur Saint Quentin...mais pour ça, il aurait fallu bosser un peu le dossier !

Par §ato680Vl

La Renault Twizy continue à poser davantage de questions qu’elle n’apporte de réponses.

Avec plus de 2900 ventes en Europe (dont 1000 en France) elle commence à apporter quand même pas de mal de réponses.

sinon regardez cette vidéo:

http://www.voiture-electrique-populaire.fr/actualites/securite-crash-test-renault-twizy-ze-144.

Elle a peut être des inconvénients. Mais il ne faut pas oublier ses avantages, et la sécurité en fait parti.

Renault innove pourquoi venir cracher sur ça, si vous êtes actionnaires et que vous êtes opposés à leur stratégie retirez vos billes de l'entreprise.

Ne venez pas parlez du prêt de l'état à Renault et PSA vu que celui ci a été totalement remboursé en faant gagner au passage 715 millions à l'état.

Par

En réponse à §ato680Vl

La Renault Twizy continue à poser davantage de questions qu’elle n’apporte de réponses.

Avec plus de 2900 ventes en Europe (dont 1000 en France) elle commence à apporter quand même pas de mal de réponses.

sinon regardez cette vidéo:

http://www.voiture-electrique-populaire.fr/actualites/securite-crash-test-renault-twizy-ze-144.

Elle a peut être des inconvénients. Mais il ne faut pas oublier ses avantages, et la sécurité en fait parti.

Renault innove pourquoi venir cracher sur ça, si vous êtes actionnaires et que vous êtes opposés à leur stratégie retirez vos billes de l'entreprise.

Ne venez pas parlez du prêt de l'état à Renault et PSA vu que celui ci a été totalement remboursé en faant gagner au passage 715 millions à l'état.

   

On a déjà parlé de ce crash test Atom 31, faut suivre .

Rappelons qu'il n'est en rien obligatoire sur un quadricycle et qu'il fut réalisé à 50 km/h ET NON A 64 km/h ( 40mph ) comme pour une auto testée par l'EURO NCAP.

Comme de bien entendu, cette nuance d'importance n'est pas mentionnée sur le site Renault. Pourtant, les conséquences engendrées par ces 14 km/h d'écart ne sont en rien négligeables.

Crois tu que Renault se serait privé d'un communiqué triomphant si ce truc sans ABS avait passé avec succès un crash test identique imposé au reste de sa gamme ?

Non hein,

Alors, on abaisse la vitesse, juste pour laisser croire que....

Par Anonyme

j' croyais que le carnet de commande était plein à craquer... c' est pas ce qu' ils racontaient chez rino ? au moment de l' affaire des espions chinois du fbi...

Par §ato680Vl

Dsl pour le retard je n'étais pas en France pendant trois semaines, donc à part les grosses info venant de France j'étais déconnecté.

Pour le crash test la voiture étant destinée à la ville ,donc limite de 50 km/h, je ne vois pas ce qu'il y a de compromettant à effectué le crash à 50.

Ce qui n'est pas normal en tout cas c'est d'effectué les crash test à 64 km/h alors qu'ils devraient être au moins fait a 90.

Par

En réponse à §ato680Vl

Dsl pour le retard je n'étais pas en France pendant trois semaines, donc à part les grosses info venant de France j'étais déconnecté.

Pour le crash test la voiture étant destinée à la ville ,donc limite de 50 km/h, je ne vois pas ce qu'il y a de compromettant à effectué le crash à 50.

Ce qui n'est pas normal en tout cas c'est d'effectué les crash test à 64 km/h alors qu'ils devraient être au moins fait a 90.

   

Pourquoi 90, pourquoi pas 98 ou 47 ???

Le tout est de se choisir une norme et de s'y tenir.

Elle a été fixée par l'Euro Ncap à 40 mp/h parce ça correspondait à une vitesse constatée ( en moyenne ) pour les chocs faciaux importants, les conducteurs ayant, quand c'est possible, tout de même le réflexe de freiner fort en cas de situation de danger.

Mais si Renault veut créer sa propre norme, pourquoi pas, le tout est d'annoncer clairement la couleur et de ne pas laisser au bon peuple l'impression fausse que la tête-de-mort est aussi sûre qu'une caisse moderne.

LA Twizy la moins pérave roule bien à 75 km/h et n'est en rien soumise à une obligation de rester claquemurée en zone urbaine.

Par §ato680Vl

"LA Twizy la moins pérave roule bien à 75 km/h et n'est en rien soumise à une obligation de rester claquemurée en zone urbaine".

Via son autonomie un peu.

Par

En réponse à §ato680Vl

"LA Twizy la moins pérave roule bien à 75 km/h et n'est en rien soumise à une obligation de rester claquemurée en zone urbaine".

Via son autonomie un peu.

   

Parfois Atom, je me demande si t'a pas deux trois neurones en grève.

Ainsi, il existerait d'après toi une impossibilité pour un gars habitant en rase campagne, disposant d'une prise électrique avec son abonnement électrique payé ainsi que son loyer batterie d'acquérir une tête-de-mort pour traîner autour de chez lui ou aller furtivement rejoindre sa copine pour batifoler dans les fougères ?

Par §jlb883on

j adore le twizy

et en ville c tellement plus efficace qu'un quatre-quatre

Par §cha482zp

Je ne vois toujours pas ce que ce machin apporte par rapport à une Smart électrique !

La Smart a des portes , un chauffage , un coffre peut aller sur toutes les routes et se transforme en superbe cabrio.

Bien sûr il y a le prix, mais la Smart est une voiture et ce twizzy est une moto avec un toit comme BMW l'a déjà fait .

En tous les cas j'ai eu un twizzy en démo durant un jour etje n'ai pas été à l'aise de peur de me faire voler la serviette que j'avais déposé dur le siège arrière parce qu'il n'y a pas de rangement .

Un gars passe sa main et plus de serviette !

Alors, vive la Smart électrique cabrio guère plus encombrante !

Par Anonyme

twizy définition : dériver de l'abréviation franco-anglo-saxons "twin zizi" expression rural pour définir un double entubage

entuber, verbe transitif

Sens Duper, escroquer [Familier]. Synonyme abuser

Conjugaison , voir la conjugaison du verbe entuber chez renault =

j'achète une twizy

tu achète une twizy

il ou elle achète une twizy

nous achetons une twizy

vous achetez une twizy

ils ou elles achètent une twizy :ptdr::buzz:

 

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