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Commentaires - La F1 change : un nouveau barème de points à l'étude

Patrick Garcia

La F1 change : un nouveau barème de points à l'étude

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Par Anonyme

Enfin un barème qui récompense mieux le vainqueur! Ce qui serait bien c'est qu'il rajoute aussi un point pour la pole et un pour le meilleur tour en course.

Par Anonyme

Je ne connais pas assez les sports mécaniques pour connaître les tenants et aboutissants d'une telle réforme, mais juste sur le papier, cela ne change rien : 1er à 10pts et 2è à 8pts, cela fait un rapport de 1.25, et ce rapport reste le même si le 1er gagne 25pts et le second 20pts... Et la démonstration est la même pour l'écart entre la 2è et la 3è place...                                                                                                                                                                                                                                      Bref, je ne suis pas allé plus loin, mais à quoi cela sert-il de changer les barème si cela ne change pas la valeur des places les plus importantes ? Les grosses écuries restent entre elles devant, et par contre il y aura plus de bagarre derrière ?                                                                                                                                                                                                         Sans compter qu'avec ce système, les casses moteur ou autres abandons coûtent par contre beaucoup plus cher (25 pts dans l'escarcelle adverse d'un seul coup !), ce qui pourrait signifier qu'on valorise plus le constructeur que le pilote, et donc que la conduite aura un impact global moindre sur le titre pilote.                                                                                                                                                                                                                                            Quel est l'avis des spécialistes ?

Par Anonyme

N'est ce pas le bareme du moto Gp ( et aussi 250 et 125cc) ou l'on a deja vu des champions qui n'avait pas gagné une seule course ( en 250cc je pense)? 

Par Anonyme

La valeur des points en F1 est due à leur rareté et à la difficulté de les obtenir. Il ne faut pas trop donner. Il faut garder le système actuel, mais en modifiant le nombre de points accordés au vainqueur. Je propose 12 points pour le premier.

Par Anonyme

Ce barème ne change absolument rien a l'affaire, pour valorisé la victoire il faut un écart différent entre  p1-p2 et p2-p3. Le barème motogp est fait comme ca (25-20-16...). Par exemple sur 2 course, le pilote A fait 2 fois 2eme, il a donc 40 pts. Le pilote B fait une fois 3eme et gagne 1 fois, il a donc 41 pts. C'est exactement ce qu'il faut pour redonner de l'interet a la victoire, et retrouver un peu de bagarre. Et c'est beaucoup plus intelligent que le système de médaille que voulait bernie:roll: En ce qui concerne les points pris par ton rival en cas d'abandon, la non plus rien ne change, pour rattrapé les 10 points actuellement, il faut 5 courses si ton rival fini a chaque fois 2eme (5*2=10) et ce sera pareil avec le barème 25-20-... (5*5=25)

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Par Anonyme

Pour compléter mon message précédent, pour rattraper un retard de 10 points (ou 25 avec le nouveau barème), ca te prendrais le meme temps si toi et ton rival faites p1-p2 ou p2-p3 vu que l'écart est le meme. Alors qu'avec le baème motogp il faudrait plus de temps pour comblé le retard en faisant p2-p3 a chaque fois. Donc la encore ca inciterais le chasseur a ce sortir les doigts du cul pour gagner, et le chassé à gagner des places pour pas se faire rattrapé trop vite au classement du championnat.

Par Anonyme

C'est bizarre que ça fasse 8 6 5 3 2 1 ç la fin au lieu de 8 6 4 3 2 1 ...

Par Anonyme

Retour au barême: 10-6-4-3-2-1 par pitié... En plus de jouer l'escalade dans les totaux, ça fausse l'historique de la F1................. Aux équipes de se battre pour être dans les meilleurs, à la FOTA de redistribuer son argent sans prendre en compte le total de points... Je suis en revanche pour le point de la pôle position et celui du meilleur tour.

Par Anonyme

Vous croyez que le 2nd tentera quelquechose sur le premier en course, vu le rapport bénéfice/risque ? Rrrrrr Zzzzzz

Par Anonyme

Ce barème est ridicule, incohérent, de 5 points d'écart entre les 4 premiers, on passe directement à 2, puis à 1 en revenant à 2 (le 6-5-3 est ridicule) Pourquoi vouloir créer des barèmes incohérent. Autant en reprendre des existants : En SuperGT japonnais : 20.15.11.8.6.5.4.3.2.1 soit 10 pilotes marquant des points, avec la victoire qui donne envie. Pour l'historique 10.6.4.3.2.1, si c'est pour avoir 5 écuries qui luttent pour les points et 8 autres qui espèrent seulement une hécatombe, c'est aussi ridicule, les F1 sont de plus en plus fiable, quel intérêt pour une équipe de terminer entre 8 et 10 par exemple à chaque course pour avori 0 point ? Par contre il ne faut pas non plus au contraire donner des points à tout le monde, qu'un abandon ne pénalise pas plus qu'une 15ème place.

Par Anonyme

Ils n'ont rien inventé, c'est le barême des championnats moto, Grand Prix ou Superbike/Supersport :W

Par Anonyme

Moi je trouve ça très motivant. Les 3 sur le podium seront mieux récompensé... Et donc ils devraient se battre avec plus d'acharnement pour gagner ses places la. Ca devrait favoriser le spectacle. Il ne manque plus qu'1 point pour la pole, et 1 autre pour le meilleur tour en course, et ce sera parfait.

Par Anonyme

Je le redit, ce n'est pas le barème des championnat moto! En moto c'est 25-20-16-13.... C'est pourtant pas compliqué de comprendre que ce barème 25-20-15... ne change absolument rien par rapport au 10-8-6... Le total de point sera plus élevé, mais tant que l'écart entre p1-p2 sera le meme qu'entre p2-p3 et p3-p4 les pilotes ne se sortir pas les doigts du cul plus qu'avant.

Par Anonyme

C'est clair que ca ne change rien du tout... Les valeurs des places resteront les mêmes !! Ca servira juste à calmer les affrontements pour les têtes de courses de part le risque de perdre autant de point... C'est complètement bidon comme système, presque anti esprit sportif !! Ce qu'il fait c'est comme cités plus haut, déja un plus gros mérite pour la victoire, et donner des points pour les pôles ou le meilleur tour en course n'est pas une mauvaise idée !! Décidément on voit bien que Toad été le petit chouchou de son prédécesseur, ses idées sont toutes aussi pourries... espéront que ca change !!

 

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