Commentaires - Jaguar décide de ne pas envoyer sa XFR défier la Cadillac CTS-V. Mercedes, Audi et BMW déclinent également l'invitation

 Un truc m'échappe : Il faut l'autorisation d'une marque maintenant pour faire un test d'une auto ??? Ils peuvent pas en prendre une en concession ou à un proprio ou l'acheter et la revendre ? C'est donc ça la fameuse liberté de la presse ? Ah oui mais c'est vrai si ils n'obeissent pas ils se verront sucrer les pub de la part de Jag'. Ah oui il vaut mieux se contenter de publier les super communiqués de presse des constructeurs. Allez bon courage les constructeurs.

Waouh, apparemment ils sont sympa chez jag', ils aident cadillac dans leur conquete du marché. Très fair play:D .

Appart les amerlocs personne ou presque n'achète leur daubes ouai! De la caque leur cts v ca se vérifira tot ou tard

T'énerves pas john... ça veut juste dire que Jaguar ne prête pas ses caisses à des journalistes pour aller faire des chronos sur circuit sous l'égide d'une marque concurente sur son terrain et de se faire ridiculiser sans pouvoir être à la manoeuvre. Parce que si les gros malin de chez Cadillac ont bien fait les choses, il ont choisis LE circuit sur lequel leur voiture est la meilleure parce qu'ils ont déjà testé la concurence dessus.... Un effet d'annonce est toujours moins préjudicible qu'une vérification dans les règles pour les perdants.

J'espère que tu n'as pas fait de mal à ton chat pour obtenir cette photo Wilfried.....:lol:

il faut aussi ne pas oublier que la cad' CTS-V a déjà bien mal meneée les allemandes sur divers circuits ( Nordschleife incluse ) et que beaucoup d'essais et des tests l'on mise devant les M5, E63 ou RS6. Et les allemands surs de leur position dominante ne veulent rien céder sur les terrains des voitures sportives aux USA. reste que rien n'interdit à Lutz d'acheter , de louer ou d'emprunter à un cleints ou ami une Jag, une BMW , une Audi ou une Mercedes pour faire les tests. les journalistes qui ont déjà réalisé des tests ou des essais ont bien du se débrouiller. Mais il est vrai que la CTS-V avec son moteur de ZR-1 à peine dégonflé risque bien de mettre encore une petite patée aux allemandes mais c'est aussi de bonne guerre et ça fait partie du jeu. mais tôt ou tard si Lutz n'y parvient pas et gagne par forfait, un journal ou un site y parviendra bien et mettra les choses à plat et les autos face au circuit et au chrono. juste une question de temps et qu'une voiture américaine soit devant une fois, cela ne veut pas dire que les allemandes sont mauvaises ça montre surtout que les américains se sont mis au niveau. @20:13 : d'un grand intéret ton post , merci !....

D'ac avec GS, encore. très bonne analyse!!!

Pas mieux ^^

Le véritable luxe, c'est de rouler en Cadillac.

God bless GM. God bless America.