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Commentaires - Il tente - en vain - de franchir une rivière avec son Porsche Cayenne

Prisca Pellerin

Il tente - en vain - de franchir une rivière avec son Porsche Cayenne

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Par §wil618Bx

Pour le même prix, avec un Land rover, il serai passé !

Par

ha ha ha faut appeler un duster mnt

Par

Pas l'un des meilleurs franchisseur de sa catégorie ????? C' est quoi ça catégorie pour vous ??? C' est justement un des meilleur en off road parmis les suv !!!!

Par §zem778mO

La Duster passe sans aucun problème :fleur:

Par §PRO755fx

En réponse à §wil618Bx

Pour le même prix, avec un Land rover, il serai passé !

   

exact! là il nous a inventé le canoë cayenne c'est comme le canoë kayak mais en moins efficace

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Par

Zemik arrive avec son Duster TCE et son Treuille Hydraulique de 9000kg pour le sortir de la...

Par §Qua047xc

ahaha ton duster n'arriverait pas jusqu'a la riviere, son alternateur aurait cassé en chemin :lol:

Par §Jun640Ik

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

contenu bloqué pour raison de droit d'auteur... :bah:

Par

Stephy a raison , déjas un vrai franchisseur ( 4x4 pure , et non pas suv ) en chie alors un suv quelque soit la marque n' en parlons pas !

Par §wiz107IW

En réponse à matrix71

Zemik arrive avec son Duster TCE et son Treuille Hydraulique de 9000kg pour le sortir de la...

   

un Duster oui, mais pas avec un moteur TCE de Renault

Ce sera avec ce fabuleux moteur mercedes, conçu par les multiples champions du monde de F1, et jalousé par le monde entier...

Par §bze020bz

Il ferait mieux d'investir dans de la matière grise plutôt que dans porsche.

Par §Whe413OQ

Ca doit être l'effet "écusson" qui donne des ailes...:

http://club.caradisiac.com/whealer/espace-detente-75428/photo/ca-passe-4886617.html

http://club.caradisiac.com/whealer/espace-detente-75428/photo/cayenne-crash-4887411.html

Au fait, j'ai trouvé le barbecue favori de Zemik (même les phares s'allume...) :

http://club.caradisiac.com/whealer/espace-detente-75428/photo/bmw-bbq-4927543.html

Par §Whe413OQ

"s'allument", mais bon, we are on saturday...

Par §ste156Pt

En réponse à §Jun640Ik

contenu bloqué pour raison de droit d'auteur... :bah:

   

désolé la vidéo doit être monétisée : 4.581.170 vues sinon le lien sur you tube

the most spectacular river crossing by car .4x4 off road

Et punaise l'avant plonge dangereusement un toyota land cruiser 80 !! Et le mec sans sort trés difficilement. si tu veux la voir ...

Par

il a cru qu'il avait acheté un bateau ? :blague:

Par

Un Toyota Hilux doit arriver à passer dans des gués de 70 cm je crois, un Ford Ranger sauf erreur 80 cm. Ils auraient sans doute eu des difficultés malgré tout. Ce type est un idiot.

J'ai d'ailleurs vu un jour un comparatif entre un Cayenne et une...Panda 4x4 (oui, oui, vous avez bien lu) où il s'agissait simplement de rouler dans une prairie boueuse et en pente. Et qui y est arrivé ? Eh bien, pas le Cayenne.

4x4 qui est juste utile quand il y a un peu de neige sur les routes (et encore, car je me souviens avoir vu une Mercedes GLK il y a deux hivers de cela, perpendiculaire au sens de la circulation et en train de patiner à qui mieux mieux). Bref, des 4x4 de pacotille, au prix prohibitif et dont les propriétaires croient détenir l'arme suprême.

Par §Ony163dU

En réponse à §Qua047xc

ahaha ton duster n'arriverait pas jusqu'a la riviere, son alternateur aurait cassé en chemin :lol:

   

Le pire ça reste le BMW X6 :ptdr:

Par §Seb826Cb

En 4×4 il y a que les Japonais de vrais :biggrin:

Par

En réponse à Dumbphone

Un Toyota Hilux doit arriver à passer dans des gués de 70 cm je crois, un Ford Ranger sauf erreur 80 cm. Ils auraient sans doute eu des difficultés malgré tout. Ce type est un idiot.

J'ai d'ailleurs vu un jour un comparatif entre un Cayenne et une...Panda 4x4 (oui, oui, vous avez bien lu) où il s'agissait simplement de rouler dans une prairie boueuse et en pente. Et qui y est arrivé ? Eh bien, pas le Cayenne.

4x4 qui est juste utile quand il y a un peu de neige sur les routes (et encore, car je me souviens avoir vu une Mercedes GLK il y a deux hivers de cela, perpendiculaire au sens de la circulation et en train de patiner à qui mieux mieux). Bref, des 4x4 de pacotille, au prix prohibitif et dont les propriétaires croient détenir l'arme suprême.

   

Ca dépend du conducteur car je connais des personnes dans mon entourage qui ont des sytèmes 4x4 "allemands" comme X-drive ou Quattro et je peux vous dire que l'hiver ce sont ceux qui roulent quand tous les autres en traction ou propulsion sont immobilisés ou patinent.

Je suis monté une fois dans une Audi équipée du Quattro et avec une route complètement enneigée et des voitures arrêtées sur le côté et nous qui roulons tranquillement sans problème à 50km/h.

Arrêté dans une côté enneigée ? Pas de problème non plus pour repartir.

Par

En réponse à Dumbphone

Un Toyota Hilux doit arriver à passer dans des gués de 70 cm je crois, un Ford Ranger sauf erreur 80 cm. Ils auraient sans doute eu des difficultés malgré tout. Ce type est un idiot.

J'ai d'ailleurs vu un jour un comparatif entre un Cayenne et une...Panda 4x4 (oui, oui, vous avez bien lu) où il s'agissait simplement de rouler dans une prairie boueuse et en pente. Et qui y est arrivé ? Eh bien, pas le Cayenne.

4x4 qui est juste utile quand il y a un peu de neige sur les routes (et encore, car je me souviens avoir vu une Mercedes GLK il y a deux hivers de cela, perpendiculaire au sens de la circulation et en train de patiner à qui mieux mieux). Bref, des 4x4 de pacotille, au prix prohibitif et dont les propriétaires croient détenir l'arme suprême.

   

"J'ai d'ailleurs vu un jour un comparatif entre un Cayenne et une...Panda 4x4"

Oui, c'est exact, je l'ai vue aussi, la cause était tout simplement LE POIDS éléphantesque du cayenne... :lol:

Les lois de la physique sont impénétrables ! :jap:

Par

En réponse à SiriusRST

Ca dépend du conducteur car je connais des personnes dans mon entourage qui ont des sytèmes 4x4 "allemands" comme X-drive ou Quattro et je peux vous dire que l'hiver ce sont ceux qui roulent quand tous les autres en traction ou propulsion sont immobilisés ou patinent.

Je suis monté une fois dans une Audi équipée du Quattro et avec une route complètement enneigée et des voitures arrêtées sur le côté et nous qui roulons tranquillement sans problème à 50km/h.

Arrêté dans une côté enneigée ? Pas de problème non plus pour repartir.

   

J'en ai également vue un se croire a l'abri de tout avec son gros X5, il doublait tout le monde en effet sur la neige...seulement il n'a PAS COMPRIS, que si la route est totalement verglacé, tu vas dans le décors 4 roues motrices ou pas ! (ce que j'ai pu constater 15 minutes plus tard quand j'ai vue son X5 dans le fossé) :tourne:

Idem, par temps de pluie, si en effet les 4 roues motrices permettent une tenue de route presque équivalente que par temps sec, en revanche, elles ne réduisent pas la distance de freinage par rapport aux autres usagers a traction ou propulsion...

et ca, certains conducteurs de 4*4, ont tendance a l'oublier. :roll:

Par

Quand on confonds un saute trottoirs de luxe et un vrai 4x4, ça fini souvent mal.

Par §mrt745bo

En réponse à §bze020bz

Il ferait mieux d'investir dans de la matière grise plutôt que dans porsche.

   

Dans une Golf tu veux dire?

Par §Mr.716Ip

Voilà ce qui arrive quand on fait le malin avec son gros 4x4 ! :tourne: Le mec a cru au miracle ? Tout ça ne serait peut-être pas arrivé avec le Mercedes classe G (bien que le Porsche Cayenne est un bon SUV)

Par §fmv106qa

En réponse à §Seb826Cb

En 4×4 il y a que les Japonais de vrais :biggrin:

   

Et les russes...

Un Niva serait probablement passé sans problème vu la hauteur de la prise d'air.

Par §Col537ra

au moins son moteur est lavé

Par §Nix342TH

Il aurait du prendre un Duster... ça lui aurait évité de perdre la face, la voiture et le porte-monnaie

Par §lau182Dp

En effet,ce proprio de Cayenne n'est pas bien malin car on sait tous que les SUV ne sont pas des franchisseurs.La plupart des SUV ne sont que des breaks rehaussés.En hiver,pour ceux qui habitent des régions ou il y a de la neige,c'est un plus pour ceux qui sont en système intégrale à condition qu'ils sont équipés de pneus adéquates (thermo gommes). Après s'ils se comportent mieux de par leur motricité qu'une traction et encore plus une propulsion,il ne faut pas oublier leur masse conséquente qui engendre de l' inertie qui est à prendre en compte et qui peut être un piège en descente sur route enneigée (effet de luge).Ils permettent quelques fois de se tirer d'un mauvais pas sur route enneigée en évitant de rester planter à condition de rouler doucement.

Moi qui avait eu que des breaks par le passé et qui était réfractaire aux SUV,j'avoue être conquis par ce compromis depuis que j'en ai un.La position surélevée permet d'avoir une conduite coulée et sereine dans un bon confort et sa garde au sol supérieure m'évite de frotter à certains endroits comme par le passé avec mes breaks dotés d'un châssis sport.

Par

eh les mec ! allez plutôt voir les vidéo sur you tube ou on voit des Cayenne en off road ! Çà franchi très bien , parfois même aussi bien qu'un bon vieu 4x4 pure et dure alors que ce n' est qu'un SUV ! C ' est pas parce qu'un couillon veut franchir une rivière que même un range , defender ou autre ne passerai également pas ( tout d' origine je parle , comme le Cayenne ) qu'il faut faire croire n'importe quoi !

Par

Ah oui , parce que j' oublié , si vous regardez le véhicule qui est passé , il est complétement transformé et ne sert que pour le off road !

Par §Z_a415zc

Hop, une merdasse en moins.

Par §ves138zR

En réponse à §wiz107IW

un Duster oui, mais pas avec un moteur TCE de Renault

Ce sera avec ce fabuleux moteur mercedes, conçu par les multiples champions du monde de F1, et jalousé par le monde entier...

   

Commentaire débile, Renault a plus de titre en F1 que Merco

Par §ves138zR

En réponse à §Seb826Cb

En 4×4 il y a que les Japonais de vrais :biggrin:

   

Ah bon ??? Et les anglais ???

Par §De 471tj

En réponse à Dumbphone

Un Toyota Hilux doit arriver à passer dans des gués de 70 cm je crois, un Ford Ranger sauf erreur 80 cm. Ils auraient sans doute eu des difficultés malgré tout. Ce type est un idiot.

J'ai d'ailleurs vu un jour un comparatif entre un Cayenne et une...Panda 4x4 (oui, oui, vous avez bien lu) où il s'agissait simplement de rouler dans une prairie boueuse et en pente. Et qui y est arrivé ? Eh bien, pas le Cayenne.

4x4 qui est juste utile quand il y a un peu de neige sur les routes (et encore, car je me souviens avoir vu une Mercedes GLK il y a deux hivers de cela, perpendiculaire au sens de la circulation et en train de patiner à qui mieux mieux). Bref, des 4x4 de pacotille, au prix prohibitif et dont les propriétaires croient détenir l'arme suprême.

   

Une Lada Niva roule sur 1 m de neige.

Par §De 471tj

En réponse à §Nix342TH

Il aurait du prendre un Duster... ça lui aurait évité de perdre la face, la voiture et le porte-monnaie

   

Oui, mais il parait que le Duster rouille facilement...

Par §wiz107IW

En réponse à §ves138zR

Commentaire débile, Renault a plus de titre en F1 que Merco

   

toi aussi, je constates que tu maitrises bien le français, sujet, verbe, complément, le tout au premier degré, au sens propre

en revanche, pour une compréhension au deuxième degré, il va te falloir une excellente assiduité à l'école, afin de ne pas rater ces leçons. Et n'hésite pas à demander à ta maîtresse de te réexpliquer, si jamais les leçons ne montent pas jusqu'à ton cerveau...

Par

Un vrai truc conçu par le Dr Porsche qui serait passé sans le moindre souci :

http://www.oldbug.com/schwim1.htm

Par

Dommage qu'il n'y est pas de lada niva passant a côté pour larguer cet imbécile..

Par

avec au moins 60cm de hauteur d'eau + le courant, je ne me serais pas risqué à essayer ce genre de chose avec mon SUV rav4 qui de toutes façons, n'est absolument pas fait ni préparé pour ce genre de baignade...

Faut vraiment pas être bien malin!:nanana:

Par

Comme quoi, certain pensent encore que leur SUV de citadin est doué en tout-terrain...

Par §Tea183cM

En réponse à §lau182Dp

En effet,ce proprio de Cayenne n'est pas bien malin car on sait tous que les SUV ne sont pas des franchisseurs.La plupart des SUV ne sont que des breaks rehaussés.En hiver,pour ceux qui habitent des régions ou il y a de la neige,c'est un plus pour ceux qui sont en système intégrale à condition qu'ils sont équipés de pneus adéquates (thermo gommes). Après s'ils se comportent mieux de par leur motricité qu'une traction et encore plus une propulsion,il ne faut pas oublier leur masse conséquente qui engendre de l' inertie qui est à prendre en compte et qui peut être un piège en descente sur route enneigée (effet de luge).Ils permettent quelques fois de se tirer d'un mauvais pas sur route enneigée en évitant de rester planter à condition de rouler doucement.

Moi qui avait eu que des breaks par le passé et qui était réfractaire aux SUV,j'avoue être conquis par ce compromis depuis que j'en ai un.La position surélevée permet d'avoir une conduite coulée et sereine dans un bon confort et sa garde au sol supérieure m'évite de frotter à certains endroits comme par le passé avec mes breaks dotés d'un châssis sport.

   

le cayenne n'est pas un simple SUV surélevé!

renseigne toi avant de dire des conneries!

Par §Mar054OG

Avec un discovery land rover il serait passe sans probleme!cayenne un des meilleurs suv de sa categorie???la bonne blague!pour faire le mariole en ville et se la peter oui c est sur c est un des meilleurs mais pour la partie off road c est une autre histoire

Par §tnt265Ie

c'est pas parce que l'on roule en cayenne qu'on a un cerveau

Par

Le Cayenne fait partie de cette génération de 4x4 pour la ville, ce n'est pas un 4x4 des champs et encore moins des rivières, les bons résultats sont fait sur circuit sélectionné.

Et en effet, il aurait mieux valu qu'il ce paye un Land !

Par

En réponse à speedster 72

eh les mec ! allez plutôt voir les vidéo sur you tube ou on voit des Cayenne en off road ! Çà franchi très bien , parfois même aussi bien qu'un bon vieu 4x4 pure et dure alors que ce n' est qu'un SUV ! C ' est pas parce qu'un couillon veut franchir une rivière que même un range , defender ou autre ne passerai également pas ( tout d' origine je parle , comme le Cayenne ) qu'il faut faire croire n'importe quoi !

   

Le problème c'est que le cayenne est bien trop bas, on voit bien qu'il flotte, et n'est pas équipé pour passer dans l'eau.

 

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