Hyundai va lancer sa berline Genesis en Europe
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Par axoxyxous
même si elle a des arguments le tarif élevé et l'image hyundai en europe ne l'aidera pas dans ses ventes même en diesel, prenez l'exemple du coupé génésis bien que non disponible en diesel, son prix risque d'être très proche des modèles infiniti !!!
Par §saa452RJ
Je me demande si le tarif suivra la classe luxe.
Par Anonyme
Hyundai n'a déjà pas une image de généraliste très valorisée, alors une version premium... Puis quand on regarde les prix des coréennes en hausse, ça promet rien de bon pour cette Genesis. Je parie qu'elle ne va pas bien se vendre. Sauf si elle se positionne en concurrence des Supern, Insignia, Malibu, Mondéo... une grande berlien pas premium mais classe et agréable.
Par Anonyme
Une belle concurrente qui ne manque pas d'atouts face aux constructeurs premiums allemands BMW, Mercedes et autres VW.
Hâte de la voir en vrai et de l'essayer !
Par Anonyme
En réponse à axoxyxous
même si elle a des arguments le tarif élevé et l'image hyundai en europe ne l'aidera pas dans ses ventes même en diesel, prenez l'exemple du coupé génésis bien que non disponible en diesel, son prix risque d'être très proche des modèles infiniti !!!
Pure supputation ! La commercialisation du coupé Genesis n'est prévu que pour 2015 et rien n'a encore filtré sur un quelconque tarif ! Alors pourquoi dire qu'il sera proche de celui des modèles infiniti ?
Les précédents Genesis coupé étaient très bien placé au niveau prix, bien en dessous de la concurrence en tout cas. Vu le succès du Genesis coupé aux US et en Asie, je ne vois pas pourquoi Hyundai ne continuerait pas sur cette voie...
Par Anonyme
Heureux qu'il me fasse mentir sur ce sujet !
Par Anonyme
C'est une belle idée mais je crains que cette Genesis souffre du réseau en partie multimarques de Hyundai. Il y a des concessions Hyundai - Lada, niveau haut de gamme on fait mieux (d'ailleurs les concessions Lada ne devraient-elle pas s'associer à Renault compte tenu des récents accords ?).
Même VAG a séparé Audi de VW. Pour vendre du haut de gamme, la voiture ne suffit pas, il faut l'écrin qui va avec.
Par §Onc421Ye
La ligne est plutot réussi mais en France elle aura du mal à se vendre, dommage!
Par Anonyme
En france ça marchera pas tout le monde veut ça bétaillère allemande ou française pour mettre les 4 mioches dedans.
Par dsts
Aux USA, les quelques Genesis ancienne génération ont été des reprises de Lexus, BMW et Mercedes; pourquoi cette voiture ayant très bien évolué ne ferait pas un parcours identique en France?
Par Anonyme
En France le coupé Genesis ne se vend pas. La version V8 vient d'ailleurs d'être retiré du catalogue.
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