Commentaires - Future Renault Twingo II Coupé-Cabriolet ?

moche,chére........et inutile!!!!!!!!!

chère ??? connais-tu son prix ?

Et comme d'habitude c'est ceux qui n'y connaisse rien qui critique... Quittez les sites automobiles si c'est pour dire de la merde en permanence. Moi je la trouve mignonne, donc dit pas qu'elle est "moche", "inutile" ça je pense pas, Renault se place qur un segment où il n'a encore aucun véhicule, "chère" j'attends de connaitre son prix pour te dire ça!!!!

Je l'ai vu cet aprèm dans L'Auto Plus..très surpris...après l'abandon de projet d'une alpine...on croyait plus à une voiture "cool" chez renault...15000€ est le prix estimé, et oui c'est un peu élevé. Mais cette petite déchainera plus de foule que l'Avantime...

moi je le trouve sympa le nouveau caterpillar avec sa bene arriere....

vous avez vu, le systeme de toit est identiquee a celui de la 575 panamericana

salut frankoi. pourquoi quitter les sites automobiles?. chacun a le droit de dire sa critique.positive ou negative. c est une question de gouts.ou peut etre que toi tu detiens la verite absolu.? dans ce cas t es baleze.la democratie camarade.

c'est trés laid

moi je le trouve sympa le nouveau caterpillar avec sa bene arriere.... posté par - 2007-07-04@20:12

Déjà c'est un concept, même pas officiel, donc vous faites bien des polémiques pour rien...Mais bon j'ai remarqué que beaucoup de français adorent polémiquer pour un rien.

Ca me fait penser au ancienne génération de Honda CRX avec des lignes remises au goût du jour Et vu que j'aime toujours les lignes de la Honda même si vieillisante, j'aime bien cette petite Twingo CC mais faut pas qu'ils nous la retouche comme ils ont fait pour la twingo actuelle par rapport au proto !

à mes yeux, quelques traits façon Lotus Esprit. tu les vois où les traits de Lotus Esprit la dedans?? la plaque d'immatriculation peut-etre??  

Lotus Elise... pas Esprit...

Moi, au premier coup d'oeil elle me plait assez.Il va de soi qu'il s'agit de photos retouchées mais en série elle devrait etre assez sympa. Le prix peut paraitre cher mais je pense adaptée à la concurrence et à sa catégorie

@ vaillant: je me doutais que tu avais l'Elise à l'esprit...

Elise à de belles gambettes...

Je vous rassure, la vraie sera plus jolie. 'faut ki zarete de fumer à auto+. Et non, c'est pas une twingo.

Bof... je ne suis pas sur que ce soit terrible.

"moche,chére........et inutile!!!!!!!!!" Oui, comme les ferrari et assimilé, les SUV en ville, ... et bien si on devait se débarrasser de tout ça le paysage automobile ne ressemblerait plus a rien ! Sinon pour ma part étant donné l'habitude qu'a autoplus de se tromper sur leurs "scoop" j'attendrais de voir la version officielle avant de dire si elle est moche

un gars de renault me confirme ce projet de twingo cabriolet, mais apres, je ne sais pas si il y aura une capote, de la toile, ou du verre ...

Et il ne confirme surtout aps si elle aura cette gueule ! Sinon l'avant est plis inspiré que la twingo de série !

Bonjour Messieur, mon nom est Patrick Duvoile je suis assistant chargé projet marketing de PSA pour le développement de la 207 cc et autre. Ce que fais Renault avec ce projet est très intéressant, le coupé 2 places avec un toit retractable est exactement la réponse au sondage qui été éffectué au près des marcher emergent tel que l'europe, l'asie ainsi que l'amerique du sud. Les nouveau acheteur en gros la tranche de 18-30 ans sont absolument friant de ce type de véhicule, pour répondre a ceci nous avons aussi un projet qui malheureusement viendra après celui de Renault. La ou ils ont fais fort c'est qu'ils on su anticiper les sondages alors que moi personnellement j'ai toujours fait un compte rendu à ma direction qui ont préferé attendre les panels de client pour les resultat. Je travaille pour la concurence mais il faut avoir l'ésprit très ouvert dans ce métier, chapeau à Renault le véhicule est redoutable j'éspère que le notre le sera. J'aimerais bien comparer les resultat. Ils ont un avantages certains : NISSAN sur lequel ils partagent les plates formes donc réduction de coût et surtout amélioration de la qualité franco japonaise. Ce véhicule va marcher. Le bon a en tirer c'est l'image de la France qui monte en qualité de produit et défie les allemendes. Messieurs il faut ce serrer les coudes. Conclusion Bravo. Ps: ces sites sont une sources d'inspiration pour la réaction du public envers les produit soyez objectif et oublier vos rencoeur envers les marques.

Bonjour Messieur, mon nom est Patrick Duvoile je suis assistant chargé projet marketing de PSA pour le développement de la 207 cc et autre. Ce que fais Renault avec ce projet est très intéressant, le coupé 2 places avec un toit retractable est exactement la réponse au sondage qui été éffectué au près des marcher emergent tel que l'europe, l'asie ainsi que l'amerique du sud. Les nouveau acheteur en gros la tranche de 18-30 ans sont absolument friant de ce type de véhicule, pour répondre a ceci nous avons aussi un projet qui malheureusement viendra après celui de Renault. La ou ils ont fais fort c'est qu'ils on su anticiper les sondages alors que moi personnellement j'ai toujours fait un compte rendu à ma direction qui ont préferé attendre les panels de client pour les resultat. Je travaille pour la concurence mais il faut avoir l'ésprit très ouvert dans ce métier, chapeau à Renault le véhicule est redoutable j'éspère que le notre le sera. J'aimerais bien comparer les resultat. Ils ont un avantages certains - NISSAN sur lequel ils partagent les plates formes donc réduction de coût et surtout amélioration de la qualité franco japonaise. Ce véhicule va marcher. Le bon a en tirer c'est l'image de la France qui monte en qualité de produit et défie les allemendes. Messieurs il faut ce serrer les coudes. Conclusion Bravo. Ps: ces sites sont une sources d'inspiration pour la réaction du public envers les produit soyez objectif et oublier vos rencoeur envers les marques.

la prochaine Citroën C3 Pluriel n'est-elle pas sensée aller chercher des clients sur ce segment ?...

Remarque pour Patrick Duvoile  : pouvez vous me mailer SVP j'aurais des questions a vous poser, mon adresse a moi est shooby@netcourrier.Com

Patrick Du Voile,  ou des voiles et à vapeur, tu fais beaucoup de fautes d'orthographe pour un assistant.  Alors, abstiens toi d'intoxiquer le public de tes auto- chimères.

moche chere et inutile?? c'est bizzar dès qu'on parle "marque française" on enten ça par contre des allemandes sans personalité on applaudi, just parce k'il y a le logo de vw, bmw ou mercedes moi je dit pas qu'elle est super belle mais elle est pas moche nonplus et attendont de voir déjà ce que ce "projet" deviendra

non elle n'est pas moche, il faut arréter de critiquer dès que renault ou PSA font de nouveaux véhicule tout ça par ce que c'est français et non allemand ou japonais ou je ne sais quoi encor... renault fera du bon travail si il sort vrémant ce modèl avec un prix interressant...

Vive les francaises à bas les allemandes !  :D   Non franchement, si ce n'est que pour critiquer les marques francaises, bon vent ! Ma belle-soeur à une renault clio depuis plus de 17 ans, elle est encore en parfait état sans problème ! Mes parents ont eu une seat (Germano-espagnol) Ele n'a que des problèmes (Elle à 2 ans et demi et ils pensent déjà à la changée tellement elle a des problèmes !)   Alors nomdidju cessez de critiquer les voitures par leurs marques ! Bref, je trouve cette voiture sympathique et si elle est à un prix raisonnable, elle fera un tabac ...

vivement le salon de geneve

vive les renault quel betise.... un exemple la laguna II. elle est surement moins fiable que les seat:nanana:

La bétise humaine est sans fin... On s'en fout que untel trouve ça moche, que la tante de l'autre est une cafetière qui fonctionne depuis 1978... L'intérêt de laisser un message c'est d'apporter quelque chose! Bref, la Twingo CC me semble un peu trop ramassée. L'avant rappelle la Clio. Mais l'arrière?! Concernant Patrick Duvoile, cette personne n'est pas salairée de PSA et heureusement pour lui, car il a un devoir de réserve. Et son post ne serait pas bien vu par la direction! Mon avis de consommateur est qu'au lieu de chercher des véhicules niches, avec lesquels les constructeurs (français ou autres!) font des marges plus ou moins juteuses, il conviendrait de faire des véhicules fiables, économiques et si possible à l'estétique soignée! Le problème que rencontre actuellement l'industrie automobile, est qu'il faut concevoir des véhicules de plus en plus vite (dans le cas là, à priori moins de deux ans), les plus rentables possibles, avec le maximum de pièces communes. Mais, tous les tests ne sont pas fait... Les essais - dans les chambres CEM (Compatibilité ElectroMagnétique), les essais physiques (roulages, etc.) - ne sont pas complètement terminés que le véhicule est déjà sur le marché... Combien de 405, R25, 205 voyons-nous encore sur les routes? Enormément! Tout simplement parce les moteurs sont robustes, les voitures pas trop moches, et sans trop d'électronique! Les études marketing valent ce qu'elles valent! Il n'y a qu'à voir les résultats avec la C6, la Vel Satis... Si les constructeurs français nous pondaient un véhicule dans l'esprit de la Logan, ils gagneraient en crédibilité! On semble oublier qu'Audi dans les années 80 avait un peu près la même image de marque qu'Opel à l'heure actuelle... Il leur a fallu du temps pour gagner l'image de marque qu'ils ont maintenant. Et ils n'y sont arrivés que parce que les véhicules étaient bien conçus... Bref, où j'ai mis mon Vélib? :D

Avant de s'emporter il faudrait déjà voir si ils vont la commercialiser !

Boff, je suis un peu déçue le look ne ma plaît pas vraiment

ARRETER DE CRITIQUER LES JALOUX CETTE UNEBELLE PETITE VOITURE QUI AURA BEAUCOUP DE SUCCES COMME TOUTE LA GAMME