Par clefdedouze
Un coupé sport tout chemin... Décidément, les copain de chez Porsche ont donné des idées.
Curieux de voir ce que donnera le modèle final, surtout dans le comportement routier.
Future Audi TT Allroad: rendez-vous fixé en 2016!
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Par clefdedouze
Un coupé sport tout chemin... Décidément, les copain de chez Porsche ont donné des idées.
Curieux de voir ce que donnera le modèle final, surtout dans le comportement routier.
Par §Ter542cC
j'adore la TT actuelle , on verra la suivante !
Par Anonyme
Par Anonyme
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Ah toi tu roules en Taudi
Taudi le mauvais élève au reability index avec les modèles les mieux classés dans le 10 worst
Par Anonyme
Une mauvaise copie du Macan?
Par Anonyme
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ha, ha, ha, t'a voulu te la raconter et tu l'as dans l'os
hé oui le fameux reability index qui est la référence absolue donc rien a voir avec les organismes allemands genre Adac qui touche des pots de vin ou le tuv qui valide des prothèses pip (et qui doit rembourser les clients). enfin tu me diras que les organismes allemands sont de même qualité que leurs voitures (bonne réputation plus trop désormais que la réalité est connue mais pas fiable du tout )
Next ..............
Par matrix71
un Renault Avantime en plus moche....
Par Anonyme
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C'est rigolo tous ces gars qui pensent, de part l'ajout d'un pseudo et d'un compte cara, qu'ils ne sont plus anonymes !!!
Dis moi B1jam1, tu prends le même chemin boueux que Roc et Gravillon?
Tu aimes ta marque, d'autres ne l'aiment pas, de là à les traiter de branleurs, cela ne sert pas à grandchose...
Moi anonyme en puissance, je peux facilement créer un compte cara, avoir un pseudo, une adresse mail, des photos de véhicules plus vraies que nature et m'inventer une nouvelle vie sur la Toile !!!
Mets toi à la place des autres, tu verras qu'on pourra en dire autant sur toi !!!
Et pour revenir sur cette remarque qui ne t'a pas plus: je suis allé au dernier salon auto de Paris et j'ai photographié toutes les Audi (hormis les proto et concepts) de face et les ai montrées à des amis : aucun n'a su me dire pour quelle photo quel modèle !!!
Le côté positif est qu'une Audi se reconnaît (forte identité visuelle de la marque) facilement, mais aucun modèle ne se démarque d'un autre au niveau de la calandre, hormis la R8 bien évidemment !!! Et c'est dommage.
Je te l'accorde, beaucoup de marques vont vers cette tendance, mais chez Audi (et les marques allemandes en général), ce sont des champions !!!
Cela n'enlève rien aux qualités de ces voitures, et je précise que je ne base pas mon jugement sur le plastique moussé !!!!!!!!!!!!
Par Anonyme
Une bonne base pour le futur Porsche Cacan 1.9 TDI 105 chevaux.
Par Anonyme
C'est vrai que critiquer le manque d'originalité d'Audi en ne faisant soi-même pas preuve d'originalité et en nous resservant toujours les mêmes blagues sur les photocopieuses, c'est assez cocasse.
Sinon, le TT allroad, c'est vraiment une bonne idée.
En espérant qu'il ne se différencie pas trop du concept.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est vrai que critiquer le manque d'originalité d'Audi en ne faisant soi-même pas preuve d'originalité et en nous resservant toujours les mêmes blagues sur les photocopieuses, c'est assez cocasse.
Sinon, le TT allroad, c'est vraiment une bonne idée.
En espérant qu'il ne se différencie pas trop du concept.
les sucetaudis nous ressortent aussi les mêmes blagues
mais bon le reability index est la pour leur rappeler la réalité
ah non pas les trucs des organismes allemands achetés a coup de pots de vin
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est rigolo tous ces gars qui pensent, de part l'ajout d'un pseudo et d'un compte cara, qu'ils ne sont plus anonymes !!!
Dis moi B1jam1, tu prends le même chemin boueux que Roc et Gravillon?
Tu aimes ta marque, d'autres ne l'aiment pas, de là à les traiter de branleurs, cela ne sert pas à grandchose...
Moi anonyme en puissance, je peux facilement créer un compte cara, avoir un pseudo, une adresse mail, des photos de véhicules plus vraies que nature et m'inventer une nouvelle vie sur la Toile !!!
Mets toi à la place des autres, tu verras qu'on pourra en dire autant sur toi !!!
Et pour revenir sur cette remarque qui ne t'a pas plus: je suis allé au dernier salon auto de Paris et j'ai photographié toutes les Audi (hormis les proto et concepts) de face et les ai montrées à des amis : aucun n'a su me dire pour quelle photo quel modèle !!!
Le côté positif est qu'une Audi se reconnaît (forte identité visuelle de la marque) facilement, mais aucun modèle ne se démarque d'un autre au niveau de la calandre, hormis la R8 bien évidemment !!! Et c'est dommage.
Je te l'accorde, beaucoup de marques vont vers cette tendance, mais chez Audi (et les marques allemandes en général), ce sont des champions !!!
Cela n'enlève rien aux qualités de ces voitures, et je précise que je ne base pas mon jugement sur le plastique moussé !!!!!!!!!!!!
T'as déjà fait le test avec une BM ou une Toyota (voire avec les nouvelles Merco) mais non Audi c'est les méchants...enfin juste en France...
Par Anonyme
Audi c'est le best du best pour les go fast
Par Anonyme
Tu te reposes parfois toi Matroll ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
T'as déjà fait le test avec une BM ou une Toyota (voire avec les nouvelles Merco) mais non Audi c'est les méchants...enfin juste en France...
Mway enfin ça marche aussi pour les marques française, les nouvelle Renault s'oriente de + en + vers une face avant unifié avec le gros logo, Dacia aussi -ha non, c'est roumain-, Peugeot a utilisé la même face avant pour les 205, 309, 405 et 605 à l'époque et aussi plus récemment avec la calandre grande ouverte des série x07, Citroen n'était pas mal non plus avec ses AX, BX, ZX...
Si tout le monde remet le couvert sur Audi, c'est juste que c'est LA marque qui monte et qui réussi. Et en France, la réussite dérange, et l'échec arrange.
Donc par jalousie, tout le monde vient craché son fiel alors que ces autos sont excellente a tout point de vue.
Par Anonyme
"Je te l'accorde, beaucoup de marques vont vers cette tendance, mais chez Audi (et les marques allemandes en général), ce sont des champions !!!"
C'est l'avant dernière phrase de mon post... Est ce que tu veux que je t'explique cette phrase ou pas ???...
Et je t'invite à lire ma dernière phrase au cas où tu te dises que je suis un pro je ne sais quoi !!!
Anonyme de 13h52, il serait bon de prendre des exemples plus récents !!!
Sans être pro voitures françaises, on peut objectivement dire que les constructeurs français s'en sortent un peu mieux pour donner un minimum d'identité à un véhicule dans leur gamme (attention les trolls, je met de côté tous les aspects techniques et autres chiffres de vente), c'est clair que Toyota ne fait pas mieux que les Allemands mais Honda s'en sort pas mal (même si on sait bien que le choix du design prête à débat).
Bref, Audi est une marque qui monte, cela ne fait aucun doute, mais que les pros Audi se calment un peu, ce n'est pas vraiment le design qui est le premier critère d'achat chez Audi, c'est l'image... Et chacun aura sa propre interprétation de l'image !!!
On vit quand même une belle époque automobilistique : chacun peut trouver chaussure à son pied: SUV, coupé, Crossover, Break, 4x4, cabriolet, etc...
Bien que certains trouveront tel ou tel véhicule inutile, il faut juste se dire qu"un constructeur fabrique un produit en fonction de la demande, n'en déplaise à mister R&G...
Par Anonyme
Vous reprochez sans cesse la forte image identitaire donnée à l'ensemble de la marque. Vous en riez bêtement avec votre éternelle blague de la photocopieuse mais vous ne semblez pas comprendre que ce que vous reprochez à cette marque qui a réussi en très peu de temps à se faire une place et un nom, c'est que cette stratégie est voulue et intelligente. Les ventes en sont la preuve.
L'évolution stylistique est faible d'un modèle à l'autre, oui, mais pourquoi tout changer quand le style est abouti et peu évoluer en douceur avec succès? Chez les français on change tout à chaque sortie de modèle.... histoire de faire oublier le précédent.... Audi n'a pas besoin de faire oublier un modèle. Et cette centralisation stylistique des modèles est de plus en plus appliquée hors Allemagne.... Renault s'y met, Peugeot (le copieur Audi en titre!) ne s'en prive pas.... Et Citroen qui fait dans le design à outrance au point que ses modèles vieillissent à la vitesse de la lumière.... Regardez la DS3.... quelle coup de vieux en si peu de temps....
Chacun son opinion sur les diverses marques, mais prenez la peine de comprendre comment fonctionne ce monde de l'automobile avant de le critiquer aussi bêtement.... A travers ces blagues à 3 sous vous prouvez aux autres que vous êtes ... limités!
Par §b1j040eR
En réponse à Anonyme
C'est rigolo tous ces gars qui pensent, de part l'ajout d'un pseudo et d'un compte cara, qu'ils ne sont plus anonymes !!!
Dis moi B1jam1, tu prends le même chemin boueux que Roc et Gravillon?
Tu aimes ta marque, d'autres ne l'aiment pas, de là à les traiter de branleurs, cela ne sert pas à grandchose...
Moi anonyme en puissance, je peux facilement créer un compte cara, avoir un pseudo, une adresse mail, des photos de véhicules plus vraies que nature et m'inventer une nouvelle vie sur la Toile !!!
Mets toi à la place des autres, tu verras qu'on pourra en dire autant sur toi !!!
Et pour revenir sur cette remarque qui ne t'a pas plus: je suis allé au dernier salon auto de Paris et j'ai photographié toutes les Audi (hormis les proto et concepts) de face et les ai montrées à des amis : aucun n'a su me dire pour quelle photo quel modèle !!!
Le côté positif est qu'une Audi se reconnaît (forte identité visuelle de la marque) facilement, mais aucun modèle ne se démarque d'un autre au niveau de la calandre, hormis la R8 bien évidemment !!! Et c'est dommage.
Je te l'accorde, beaucoup de marques vont vers cette tendance, mais chez Audi (et les marques allemandes en général), ce sont des champions !!!
Cela n'enlève rien aux qualités de ces voitures, et je précise que je ne base pas mon jugement sur le plastique moussé !!!!!!!!!!!!
Je ne parlais pas de touts les anonymes en général, je parle des gens qui ne font que critiquer tout le temps, à rabacher sans cesse la même chose, trop c'est trop !
Par Anonyme
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+1, c'est effarant le manque de respect à l'égard d'Audi et plus largement aux marques du groupe VAG, sur TOUTES les news, on voit les mêmes trolls, les mêmes insultes, la même haine à l'égard de ce groupe, et dès qu'une voix se lève pour dénoncer ce climat délétère elle est censuré, critiqué, humilié.
Tout ça parcequ'Audi est une marque qui cartonne aussi bien dans les ventes que dans la qualité des produits, et qu'ici dès qu'un truc sort un peu du lot et fait carton plein, les jaloux sont de sorti pour répandre leurs amertumes.
Et ce sont les mêmes qui vous pourrissent la vie au quotidien à rayer votre auto, dégonfler vos pneus, voir même sortir des réflexions déplacé à propos de votre véhicule quotidiennement. Un vrai comportement de primate.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
+1, c'est effarant le manque de respect à l'égard d'Audi et plus largement aux marques du groupe VAG, sur TOUTES les news, on voit les mêmes trolls, les mêmes insultes, la même haine à l'égard de ce groupe, et dès qu'une voix se lève pour dénoncer ce climat délétère elle est censuré, critiqué, humilié.
Tout ça parcequ'Audi est une marque qui cartonne aussi bien dans les ventes que dans la qualité des produits, et qu'ici dès qu'un truc sort un peu du lot et fait carton plein, les jaloux sont de sorti pour répandre leurs amertumes.
Et ce sont les mêmes qui vous pourrissent la vie au quotidien à rayer votre auto, dégonfler vos pneus, voir même sortir des réflexions déplacé à propos de votre véhicule quotidiennement. Un vrai comportement de primate.
Que veux tu mon gars... c'est le peuple de passionné qui parle.
Et ce serait difficile de modérer les habituels zemik, axoxy, matrix, l'autre au papaouté et les nombreux anonymes, trop de travail.
Peut être que si Cara n'était pas autant pro VAG, ce serait différent...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Que veux tu mon gars... c'est le peuple de passionné qui parle.
Et ce serait difficile de modérer les habituels zemik, axoxy, matrix, l'autre au papaouté et les nombreux anonymes, trop de travail.
Peut être que si Cara n'était pas autant pro VAG, ce serait différent...
Carapapatte ?! Pro VAG ??? LOOOOOOOLLL
Si caradisiac est pro-VAG, auto journal et toute la clique de presse papier plus pas mal de site internet sont des réseaux commerciaux de VAG alors ! :ptdr:
Non mais ce qu'il faut pas lire parfois...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Carapapatte ?! Pro VAG ??? LOOOOOOOLLL
Si caradisiac est pro-VAG, auto journal et toute la clique de presse papier plus pas mal de site internet sont des réseaux commerciaux de VAG alors ! :ptdr:
Non mais ce qu'il faut pas lire parfois...
Nan mais regarde Dufeu et Garcia, ils te sortent 10 news VAG par jour, on dirait des employés VAG, on a plus de news VAG que l'ensemble des autres groupes réunis. Même les essayeurs (Bataille), ils se touchent comme des cons sur les plastiques moussays, une spécialité VAG. Et Pagès qui participe à la course spéciale Audi A1, plus résumé détaillé, ça veut tout dire.
Mais après je te suis sur l'ensemble des médias internet et papier, ils sont pareils, c'est pour cela que beaucoup ici dénonce l'influence de VAG sur les médias.
Par §rey460vM
En réponse à Anonyme
Vous reprochez sans cesse la forte image identitaire donnée à l'ensemble de la marque. Vous en riez bêtement avec votre éternelle blague de la photocopieuse mais vous ne semblez pas comprendre que ce que vous reprochez à cette marque qui a réussi en très peu de temps à se faire une place et un nom, c'est que cette stratégie est voulue et intelligente. Les ventes en sont la preuve.
L'évolution stylistique est faible d'un modèle à l'autre, oui, mais pourquoi tout changer quand le style est abouti et peu évoluer en douceur avec succès? Chez les français on change tout à chaque sortie de modèle.... histoire de faire oublier le précédent.... Audi n'a pas besoin de faire oublier un modèle. Et cette centralisation stylistique des modèles est de plus en plus appliquée hors Allemagne.... Renault s'y met, Peugeot (le copieur Audi en titre!) ne s'en prive pas.... Et Citroen qui fait dans le design à outrance au point que ses modèles vieillissent à la vitesse de la lumière.... Regardez la DS3.... quelle coup de vieux en si peu de temps....
Chacun son opinion sur les diverses marques, mais prenez la peine de comprendre comment fonctionne ce monde de l'automobile avant de le critiquer aussi bêtement.... A travers ces blagues à 3 sous vous prouvez aux autres que vous êtes ... limités!
@ 15h37 du 28
Salut
Je suis d'accord sur la première partie de votre commentaire , mais , la seconde ressemble fort à ce que vous reprochez aux autres , à savoir une forme systématique de trollage par la caricature , ce qui à pour effet de mettre en doute votre objectivité .
J'aime beaucoup ce projet de TT Allroad , c'est exactement le type de véhicule qui me conviendrait , je trouve ses lignes séduisantes , et son aspect robuste rassurant , le coté sportif bien présent , j'ai hate de voir cette voiture et pourtant je roule en DS4 THP 200 , sans que cela réduise mon intérêt pour toute la production automobile , et surtout sans apriori !
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