Commentaires - Ford Lightweight Concept: moins de 1200 kg pour une familiale

On note les roues galettes...parce que mettre une carrosserie en carbone, des vitres macrolon, des supports de sièges en magnésium, des roues galettes, plus aucune options, un petit moteur, un intérieur réduit à sa plus simple expression ça tous les constructeurs peuvent le faire...Bref rien d'innovant, ces solutions existent depuis longtemps, elle ne sont pas appliquées car coûteuses, et le grand public n'est pas prêt à vouloir mettre la main à la poche.

C'est vraiment de la recherche ou un coup de pub?

Peugeot avec sa 208 light c'était un coup de pub, mais un vrai défi d'ingénierie niveau recherche et en peu de temps...(partie cycle et mécanique revu en profondeur)

" Ce véhicule ne pèse que 1 195 kg, soit 363 kg de moins que la Fusion (l’équivalent de notre Mondeo) de série. Cela représente une diminution de poids de 23 % par rapport au modèle de série. Surtout, le poids de ce concept équivaut à celui d’une citadine. " Heu une citadine de 1200 kg il faut y aller déjà ... c'est pas grosso modo la masse d'une 308 SW de série ?

Une peugeot 207/clio 3 font 1200kgs...Une mégane taquine les 1400kgs

oui c'est le poids d'une 308 SW en version 1,6l THP 155

la version 1,2 e-Thp fait même 1190kg

....

Pas d'allume cigare c'est trop lourd !!!

@Gr3kos la main à la poche... pas tant que ça car 360kg pour une bête comme ça ça fait un gain non négligeable d'essence, donc si vous voyez au long terme : essence, disque de frein, pneux la différence s'amoindrit

de plus essence donc pas de fap qui s'encrasse, pas d'injecteur qui fuit ..., moi ça m'intéresse pour une familiale long terme

Pour moins cher tu peux prendre une 308 SW 130ch puretech, commandable dès maintenant.

Des technologies ultra-cheres, le soutient financier de l'etat...

Pour nous pondre une familiale de 1200k avec un 3 cylindre turbo ?

Ils sont si en retard techniquement les américains ?

La chanson favorite du Matt Zaluzec doit être celle-ci :

http://www.youtube.com/watch?v=CIjqKL33TTE

Pour nous pondre une familiale de 1200k avec un 3 cylindre turbo ?

Le 3 cylindre turbo est le moteur de l'année 2012 et 2013, donc oui, c'est de la technologie.

Sinon, ce serair bien qu'il fasse ça avec tous les modèles!

Oui, je rêve

Sur qu'ils sont en retard , ouvre ton ordi voir d'ou vient la recherche et le design des pieces.

Tout le monde le sait, c'est juste que dans l'article c'est marqué, juste sous les 1200 kg, la masse d'une citadine (ce qui est peut être vrai aux US), je faisais juste remarquer que 1200 kg c'est la masse d'une 308 SW 130 ch qui est loin d'être une citadine, qui plus est avec ses 610 dm3 VDA de coffre... Voiture qui de plus, doit employer la plupart des techniques décrites sur ce démontrateur hormis le vidage en règle façon prépa rallye groupe N.

Quelqu'un a regardé la video ? c'est une blague j'espere... On dirait qu'elle a 10 ans de retard... la musique, le gars en chemisette, les amortisseurs poséssur une table, invoquer la Ford GT pour illustrer l'innovation ... Je suis sur que c'est un canular.

Ah non ? Ce n'est pas une blague en fait ?

Merde.

Mouais, les roues de trottinette ça le fait pas trop...

Oh putain, tu parles d'innovations. Le berceau alu, j'en ai un sur la mienne, elle a 10 ans. Le carter d'huile en plastique, ça existe déjà en série.

Ce genre de Concept, tout constructeur généraliste est capable de le faire, mais que fait Ford sur la Grande Série

Quand on lit hier que la Nlle Mustang sera 50kg + lourde que l'ancienne, à motorisation équivalente...