Commentaires - Fiat 500 : un restylage discret mais efficace - Vidéo en direct du Salon de Francfort 2015

A part les petits phares sous les principaux à l'avant, je la trouve réussie.

Les phares rapportés en dessous, c'est d'un goût de m...., comme beaucoup actuellement!!

@ ghlapin : j'avoue que j'aime plutôt Fiat en général et que je ne suis donc pas objectif mais je suis d'accord, cette seconde paire de phares alourdit et enlaidit la face avant. La 500 est heureusement suffisamment jolie pour encaisser cette erreur sans trop de dommages...

J'espère au moins que ces phares supplémentaires apportent un réel plus sur le plan de l'éclairage de la route.

Tu n'auras pas tenu bien longtemps avant de recommencer ton profond racisme...

En parlant de groupe qui utilise leur partie de recette pour des pubs omniprésentes tu dois confondre avec VAG.

Ce qu'il faut pas lire, 90% dans la conception / matériaux ...

Bref sinon bien sympa comme d'habitude cette petite 500, style unique... que certaines ont décidé de copier.

Bonjour, vous balancez des chiffres sans en donner la moindre référence et asséné des pseudos vérités sans le début d'une seule preuve. Une Fiat réalisée avec des matériaux bas de gamme, comparée à une VW de bien meilleure qualité où «90% de la somme investie sert à la conception et au matériaux» tellement premium.. Que de vieilles idées, que de poncifs éculés... Sauf votre respect, il faut être immensément naïf pour penser et dire de tels propos...

"Un œil AIGUISÉ" ?! Avisé non ???

Encore un ramassis de grand n'importe quoi. Et encore une fois si t'aimes pas tu viens pas là.

Ta de la merde dans les yeux.

La voiture fait penser sa en tout cas. Sans compter de la remarquable idee "voiture toute en rondeur" des designeurs.

Nicooĺ ta toujours les boules

Ta pseudo Adam d Opel a voulu copié la 500 sans résultat

Alors tu viens polluer tous les sujets de fiat group

Mais dit dit moi la nouvelle GIULIA avec 7:39 au nurburgring ca te fait mal la tete

Devant toute la production allemande

Oui oui ca te rend gaga

Ta pas énoncé le fait que la voiture est moche

"n1cool" vous pouvez croire en ce qu'il raconte, les yeux fermés. C'est un spécialiste d'automobile en général et de voitures italiennes tout particulièrement, il nous expliquait en effet sur un autre sujet que la Giulia QV de 510ch était une traction. :ptdr: :ptdr:

Restylage tellement "discret" que tout le monde en parle

Dacia mieux finit que Fiat? c'est a peu pres comme si tu disais que Renault etait mieux finit que Volkswagen ou encore Peugeot

Grandiose. :ptdr:

La version "non etta", nan mais il est exceptionnel ce type, on doit se l'arracher pour les dîners du mercredi soir...

Continue mon grand, ne change rien surtout.

Vidéo nulle : on a même pas une présentation des fonctions de l'écrans

Dommage de ne pas avoir profité de cette mise à jour pour enfin rendre disponible le régulateur de vitesse (dispo pourtant depuis un bail sur la 500 US) et quelques automatismes.

Sinon le repoudrage léger ne lui fait pas trop de mal, même si la face avant commence à être chargée. En revanche, sûr et certain qu'elle a conservé son caractère vivant et amusant avec le petit twin-air.

n1cool soit vous êtes en rupture de traitement, soit votre dealer vous a encore fournit quelque chose de trop puissant. Arrêtez donc de vous rendre malade avec l'Italie, passez à autre chose et surtout, prenez soin de vous.

Mais quel débile :W

MDRRR le tueur !!

Excellente , ça doit être les deux.

Ben 7'39" ça fait mal hein? Quand peut on espérer un temps canon avec une voiture française?

Faut quand même passer à la propulsion pour taper un record sur le Nurb , savent faire des propulsions les ingénieurs des hautes écoles françaises?

FERRARI est toujours aux avants postes à ce que je vois Renault ils sont où? Ils vont même se faire jeter de l'écurie RB par manque de résultat un comble pour un arrogant motoriste.

Pourquoi rentrez vous dans le jeu de n1cool ?

Tout simplement parce que tu n'es pas là pour nous amuser.

Parce que c'est de l'amusement que de poster des propos racistes et insultants, comme vous le faites ? Tu te fais supprimer des commentaires par dizaines tous les jours, et tu continues.

Tu me vouvoie c'est nouveau ça Si ça ne te plaît pas vient pas nous faire la morale et évite de faire le nettoyage de posts qui te déplaisent ils ne SONT PAS ADRESSÉS À TOI.

J'utilise le vous car tu n'es pas le seul à poster des commentaires racistes et insultants sans aucun rapport avec le sujet de l'article.

Rien à faire qu'ils ne me soient pas adressés, ils sont racistes et insultants dans tous les cas.

Oui, cela me dérange que des types dans ton genre viennent sur le forum causant de l'automobile, répandre leur haine envers les français, les italiens, les portugais, les allemands, etc......

Au lieu de répondre dans l'escalade verbale, tu signales et point barre, pas la peine d'en rajouter.

PS : Si la modération te supprime une grande partie de tes commentaires, c'est qu'il y a un bonne raison.

Comme l'écrit très Pirelli P7, selon toi, tous les italiens sont à mettre dans un même sac et ils n'ont aucune qualité. C'est profondément xénophobe.

La bêtise, pour ne pas écrire autre chose, est uniformément répartie, que ce soit en Italie, en France ou en Papouasie.

PS : Azzurra ne représente que lui même, pas tous les italiens de ce monde.

Tu es juste un gros frustré à deux balles.

Un mec qui ne sait même pas de quoi il parle en automobile (le coup de la traction était phénoménal, avec un rattrapage aux branches à pisser de rire), mais qui en plus est tout aussi naze quand il parle d'un autre sujet (sérieux, en France, vouloir donner des leçons de politique, faut le faire quand même :W ).

Les italiens adorent la France et les français (certes, toi, tu dois être détesté, mais ce n'est pas une question de nationalité, les connards racistes sont rarement bien perçus), sont loin d'être à la ramasse dans plein de secteurs d'activités (dont l'automobile, qui ne se résume pas à la 500), mais ont aussi leurs casseroles comme partout (on a bien nos débiles de Sarko, Morano, etc).

En fait, j'ai bien du mal à voir la France au dessus de l'Italie.

Plus je voyage (en, Europe, mais aussi bien plus loin), plus je déteste le climat en France, avec des boeufs de ton espèce, qui ne sont rien du tout, mais qui se permettent de l'ouvrir et de jalouser.

Et accessoirement, je ne vois pas en quoi une 500 n'est pas adaptée à la ville :ptdr:

Quant au sous motorisé, le 69ch suffit... pour la ville, et ça monte jusqu'à beaucoup beaucoup plus, donc je ne comprends pas cette remarque.

On a le droit d'aimer les jolies auto même citadine ou c'est interdit pour les frustrés smicards dans ton genre? Faudrait pas que des gens aient les moyens de se faire plaisir, n'est-ce-pas?

Je pense qu'il ne faut pas plus s'emmerder avec un débile profond.

Acheter une voiture peut, fort heureusement, être fait sur des critères plaisir plutôt que pratiques. On n'a pas tous une marmaille à transporter...

Qu'est ce que je suis heureux de monter dans ma voiture d'égoïste à deux places, sans toit et moteur au cul. Le pied intégral. Et si ça emmerde les débiles, c'est la cerise sur le gâteau.

Accessoirement, j'ai fait 1000km la semaine dernière avec la Ka de ma copine (même base que la 500...) et ça s'est heureusement très très bien passé. Oui, c'est moins pratique qu'un monospace, mais on s'en serait douté...

Il cherche du pétrole en ce moment au fond des océans.