Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - F1 Red Bull : l'astuce des qualifications découverte ?

Patrick Garcia

F1 Red Bull : l'astuce des qualifications découverte ?

Déposer un commentaire

Par §ber644Ik

Cf. Le Sport Auto de juillet ! Le principe y est expliqué...

Par Anonyme

Et c'est quoi ce principe (je n'ai pas le sport auto de juillet)

Modification de l'avance à l'allumage en dégradant le rendement afin d'avoir toujours du débit d'air mais sans couple créer sur le piston?

Par §viz681OY

En réponse à §ber644Ik

Cf. Le Sport Auto de juillet ! Le principe y est expliqué...

   

Merci ! je me posais la question de savoir comment c'est possible de garder un epression constante...

Par Anonyme

en gros c'est un genre de systeme bang bang pour moteur atmo?

 

Par Anonyme

En fait, en gros, le moteur est capable de maintenir un régime moteur plus élevé qu'à l'habitude, dans les virages dits "lents", ce qui engendre un débit de gaz d'échappement important, générant un flux aéro plus conséquent sur le diffuseur?! Si c'est bien ça, on aurait entendu ce "subterfuge" lors des caméras embarquées non? Je suis très sceptique sur les suppositions d'Autosprint...

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs