Commentaires - Exoticars : Frem F1, la supercar libanaise

y avait de l'idée ... mais c'est très moche :x

la futur lambo ? :lol:

Qu'il sorte dejà son auto en "série limité" et voit si il à des clients avaznt de penser à autre chose!!!

Elle fait un peu plastoc ! L'intérieur est horrible !! Il veut creer la voiture qui battra Ferrari, mais il a oublier qu'une Ferrari avant t'ou c'est un moteur et une plastique de reve !!!! Mon blog : leblogdesebastienleiner.over-blog.com

C'est avec cette voiture qui compte battre Ferrari?? Je crois qu'il rêve un peu, un avant très moche et à l'arrière je crois qu'il a oublié un pare brise. Les performances j'en parle même pas, surement qu'une Clio V6 sport doit être supérieur à cette voiture. C'est David contre Goliath mais la par contre c'est Goliath qui gagne.

pour rivaliser avec une ferrari en perfs pures, il lui faudra faire une batmobile très légère pour obtenire un rpp inférieur à 2kg/ch (enzo). 2 litres turbalisé, allé 260ch, donc 520kg max? mmm pour commencer toutes ses conneries de caméra de recul, sono bose et gps --> poubelle !! ensuite, de l'espoir!

 Bande de nazes ! C'est un proto et le bonhomme n'a que 25 ans !! Pourquoi toujours critiquer la moindre initiative ?? Est-ce un criminel pour attiser autant de haine de votre part ? Je pense que la première ébauche de Ferrari 166 en 1947 ne devait pas être plus "commerciable" que cette Frem... Bon courage à ce jeune designer !

Un beau coup de pub pour un gars qui a fait tout seul sa voiture et qui veut nous la vendre pour une supercar...avec des compteurs de Smart , un volant de tuning made in Norauto , un GPS, vital pour les performances d'une "supercar", tout comme la sono Bose de 400 Watts, et les roues de 22" nécessaire pour passer la puissance d'un bon gros 2.0L VW de 115 ou 140 chevaux..faut ce qui faut ! comme disait mon grand père. Quand la boite Audi ,c'est celle qui est normalement accolée à un moteur VW et qui alors alors prend le nom le boite VW . Et pis phares aux xenon (ou ampoules au Xénon dégottées sur le Net ), caméra de recul ,ça en jette ,même Ferrari ou Pagani n'en n'ont pas ..tu parles d'un évènement.. Cette Frem F1, elle freine bien au moins, grâce à des disques en carbone/céramique et des étriers 6 pistons peints en rouge (ça aide à la performance du freinage, la peinture rouge !). Et je ne parle pas de la peinture noire mate surement fait pour rendre l'auto furtive quand elle approche des 160 km/h ..ou pour faire tuning 2008. Notre mai apprenti tuner et étudiant en design ,il devrait savoir ,s'il apprenait ses cours que le design est une chose et que la partie mécanique et technologique en est une autre ..........Avant de rêver s'attaquer aux Ferrari, Maserati, Aston Martin et autres Pagani sur routes mais aussi sur pistes surement en LMS ( pas moins j'éspère!) ,il ferait bien d'aller en cours et de prendre des leçons. En tous cas ,y a un peu de boulot pour avoir fait u  tel aengin dans son garage et se sentir aussi innovant qu'un Ferrari ou un Lamborghini en leur temps. La première supercar libanaise est née, c'est bien , mais qu'elle reste fille unique et stérile! Cette nouvelle m'apprend quand même une chose , c'est qu'à l'age de 25 ans, il y a encore des gens qui croient au Père Noël . ( cette auto aurait du être sur le site vendredi prochain, c'était sa place, pas mieux)

A mon avis vers 160 Km/h tu as le pare brise qui commence a se décoller :ptdr:

A mon avis vers 160 Km/h tu as le pare brise qui commence a se décoller :ptdr:

"cette auto qui doit montrer que l'industrie arabe est capable de se lancer dans l'automobile" il y'a déjà eu deux supercars dans le monde arabe créer au Maroc voir FULGURA et BORAC par LARAKI.

Hey vous tous, n'oubliez pas que ce n'est qu'un etudiant et il a construit ce PROTOTYPE tout seul et qu'il n'avait pas les moyens financiers pour se procurer un moteur V10 (ce n'est qu'un simple etudiant libanais a l'AUST). Et puis ce que l'article n'a pas mentionne c'est que son volant est equipe d'une fonction unique de refroidissement pour empecher les mains de suer et de glisser (Ce volant est 100% fait par lui). Vous connaissez beaucoup d'etudiants de 25 capables de construire leur propre voiture sans aucune aide financiere et de lui gagner une entree au Salon de Detroit? Ca lui a quand meme pris 6 ans dont 3 pour le design. Il a fait des etudes sur la carrosserie ce n'est pas fait par hasard. Et puis il compte continuer, il prepare deja son 2eme prototype(qui sera lui aussi a detroit).  Alors arretez de critiquez ce jeune homme par jalousie et felicitez le pour son courage ( le liban est en pleine crise politique) et son ingeniosite.

Et puis il ne compte pas concurrencer Ferrari mais il voudrait marcher sur les pas d'enzo ferrari et construire la premiere usine automobile au Liban. Il a de l'ambition ce gars la.

C'est un prototype, si vous allez sur son site, c'est écrit qu'il na pas mis d'effort pour l'intérieur puisque son but était de construit le "body" en premier! Aussi, le moteur n'est pas puissant, il n'est capable de pousser la voiture qu'à 200km/h. Normalement, il faut plus de 10ans afin de pouvoir obtenir une vrai supercar et je crois que ce jeune homme a fait un bon boulot comme première voiture! Encouragez-le! Il n'a jamais mentionné de vendre cette voiture en passant!

 MERCI LA-BAS ARRETEZ DE CRTIQUER LES LIBANAIS PAR JALOUSIE FAITES MIEUX SI VOUS POUVEZ;; VOUS SEREZ MEME PAS CAPABLE DE CREER UNE CASSEROLE...