Commentaires - Etude : les acheteurs de voitures ne savent pas comment fonctionne une automobile hybride

+1 C'est sur qu'en europe et notamment en france le résultat serait identique !!

Amo

Oui, mais ma voiture, c'est une nibride, elle est écolo. C'est écrit sur la porte du coffre.

16h39@ si tu lis bien le titre il fait mis "ne savent pas comment fonctionne une automobile hybride"

Les automobilistes sont certainement plus intelligents que les Américains qui confondent pédales de freinage avec l'accélérateur !

J'ai envie de dire que Caradisiac ne sait pas non plus comment fonctionne une hybride, comme les mécanos ! L'électricité (enfin, je dirais plutot l'Electronique de Puissance, la gestion de l'énergie électrique et les moteurs électriques), c'est très différent de la mécanique !

Et combien de personnes lisant cet article savent réellement comment marche une hybride ?

Cedric Pinatel, faites un rapide résumé à vos lecteurs(pas de wikipedia ni rien d'autre svp)

Sa fait plus de 6 mois que je travaille chez toyota maintenant et au debut c'est assé chiant l'hybride car on ne sais pas quand le moteur tourne (normal a l'arret c'est l'electrique mais après on s'y habitue vite et ca reste une voiture a boite auto après ....

Un autre exemple: Les gens (les journaux automobiles notamment) confondent "hybride en serie" et "hybride en parallèle" et critiquent bêtement l'autonomie de la prius en tout électrique... Rappel: Hybride ne veut pas forcement dire "soit électrique soit moteur thermique" à l'heure actuelle hybride signifie "L'électrique assiste le thermique lors des accélérations et récupère l'énergie en décélération"

Déjà la proportion de personnes qui savent comment fonctionne un moteur thermique n'est surement énorme non plus...

On achète une voiture pour se déplacer principalement (enfin je crois)

Ils ne savent pas non plus comment fonctionne une voiture tout court. Y en a encore qui pressent la pédale d'accélération pour démarrer, ou qui oublient la préchauffe sur leur diesel, ou qui enfoncent l'accélération en 5ème sur leur Espace diesel, pour que ça fume comme à la télé. Y en a aussi qui pensent que rouler à fond décrasse le moteur, ou que rouler en ville use moins le véhicule, ou qu'il faut se déporter à droite pour tourner à gauche...

"Sur les quelques 1898 conducteurs sondés, la conclusion du sondage est que le conducteur lambda ne comprend pas grand chose au fonctionnement d'un véhicule hybride."

C'est triste. Moi j'ai 15 ans, j'ai pas la prétention d'être un ingénieur industriel, mais je peux déjà expliquer et décrire le fonctionnement d'un véhicule hybride...

"le conducteur lambda"...j'aime pas ce genre d'expression, ca me fait penser à : "l'électeur lambda", "le consommateur lambda"....bref, le beauf lambda, mais ça décrit tellement bien la réalité.

"Par saabilen le 16 Mars 2011 à 21h29

Y en a aussi qui pensent que rouler à fond décrasse le moteur"

non ?

, ou que rouler en ville use moins le véhicule, ou qu'il faut se déporter à droite pour tourner à gauche... "

Cela vient aussi sans doute du mode de consommation américain, la voiture est comme le reste un consommable, il n'ont pas (en générale) notre mentalité latine ce sont des adeptes du cruising et nous du speeding avec notre boite mécanique. gageons que cela changera rapidement avec l'évolution de la technologie. de toute façon ils sont en retard par rapport au reste du monde, Europe et même le marché chinois.

@legone73

En même temps, je ne vois que la Volt pour concurrencer les hybrides japonais. Les européens, ils collent des moteurs électriques anémiques à des pachydermes pour qu'ils consomment 0,2 litre de moins (classe S, touareg...)

Enfin, pour lire des aneries sur les hybrides(surtout sur les japonaises bizarrement) on peut rester en France.

La prius, "c'est un gouffre financier"... "il faudra que tu changes les batteries et ça va te coûter un bras"...

A Anonyme du 16 Mars 2011 à 20h52

"à l'heure actuelle hybride signifie "L'électrique assiste le thermique lors des accélérations et récupère l'énergie en décélération""

ce n est pas totalement vrai, tu oublis ce que les constructeurs auto appellent le "micro hybride", en gros les systemes "Stop and Start".Et la forcement ca complique un peu les choses et l on peut alors dire qu une voiture hybride est "un vhl comportant un systeme electrique permettant d'economiser du carburant", et ce meme si l on pourrai imaginer d autre systeme,autre qu electrique pour faire ces memes economies...

pour simplifier on peut trouver:

1-des "micro hybride"--> systeme stop start (beaucoup de constructeur)

2-des "mild hybride" --> 1 + systeme electrique soulageant le moteur thermique qui reste moteur(honda notament)

3- Full hybride --> 2 + Systeme autonome autre que thermique permettant de faire avance le vhl(beaucoup de concept different,pruis,3008, volt, ampera...)

Full hybride + Plug In --> 3 + une plus grand autonmie en pouvant recharge les batt par l exterieure.

C est vrai c est un vrai bordel !!!

C est une mode!

Ce sont des beaufs qui font semblant de se soucier de la planète et veulent faire comme s ils se sentent "aware" et intégrés et ca fait bien dans certains milieux de dire "je roule en voiture hydride qui protège l environnement" plutot qu en mazout qui consomme comme 3 .