Par roc et gravillon
Va y'avoir match avec la Lancia Thésis !
Et si Peugeot sortait une 608 comme ça ?
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Par roc et gravillon
Va y'avoir match avec la Lancia Thésis !
Par Anonyme
La Lancia Thésis n'existe plus... Faut suivre l'actualité.
Par §st-611vn
Je saisie pas la... La 508 n'était pas censé éviter d'avoir une 408 et une 608 ? Elle était censé regrouper les deux gammes sur un seul modèles, non ?
Par Anonyme
aller !!! copier coller, sont fort chez caradisiac.
on lance une rumeur et tout le monde recopie. Bravo ! tout ca pour faire du trafic et donc du chiffre ...
Par §tm_077vO
En réponse à §st-611vn
Je saisie pas la... La 508 n'était pas censé éviter d'avoir une 408 et une 608 ? Elle était censé regrouper les deux gammes sur un seul modèles, non ?
la 508 évite en effet les 2 modèles, mais la 608 telle qu'envisagée en déclinaison du concept HX1 qui a fait forte impression à Francfort serait plus "cross-over" que berline. Maintenant on sait qu'entre les "scoops" d'auto-plus et la réalité il y a souvent un grand (très grand) pas.
Par Anonyme
La 608 était sur les rails chez PSA en 2008. Le projet a été abandonné.
Par contre, elle n'avait strictement rien à voir avec cette illustration et se rapprochait plutôt d'une passat CC en terme de silhouette
Par THUNDERSTRUCK
Ouais par contre les gars vous avez bien lu les chiffres de la taille de la bestiole !!! C pourtant pas le genre de la maison de faire ds le titanic !!!
Par Anonyme
Ca fait très rino merde satis, le hdg à la française
Par §Tal470To
La silhouette rappelle la DS4. Par contre les petits phares sur le gros avant c'est assez moyen. Je préfère la 508.
Par §ato468DJ
J'espère que ce ne sera pas une véritable concurrente du classe R, car c'est un bide il me semble.
Par §qui288kW
"Par st-225 le 18 Octobre 2011 à 16h42
Je saisie pas la... La 508 n'était pas censé éviter d'avoir une 408 et une 608 ? Elle était censé regrouper les deux gammes sur un seul modèles, non ?"
non 407 et 607 n'ont pas été remplacées (pas en europe en tout cas), pug à voulu faire d'une pierre 2 coups en attendant la relève, 508 est le porte étendard de la marque pour le moment, plus petite que 607 et plus grande que 407, HX1 (ou sa déclinaison commerciale) devrait remplacer 607, et pour 407 408 berline tri corps sur une portion de la planète
Par Anonyme
....
55k€ ça ? avec un pauvre mazout 4 pattes à l'intérieur ? Est ce une blague ?
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Salut 19h14, eh bien... commande une Peugeot 608, quand tu la recevras, elle te prendra pour le nouveau boss de la boite et devrait tomber dans les bras de l'homme de pouvoir que tu seras soudain devenu.
Par Anonyme
Vâââche !! Une 308 géante !! Quand on sait que la 308 est déjà elle-même une pâle copie de la 207. Bon d'accord Audi est LE spécialiste de la photocopie "multi-sizes". M'enfin c'est Audi. Quand Peupeuge (ou même Rono) fait la même chose, bizarrement le succès n'est pas là... Le succès de la "qualité perçue", vous savez cette qualité de fabrication "à la française" où tout n'est qu'illusion quand c'est neuf et où ça commence à se voir au bout d'un an.
Par Anonyme
Et les moteurs dans tout ça? Impossible de faire un HDG crédible pour ce constructeur avec un 1.6 THP qui coiffe la gamme essence. Il y a de quoi rigoler n'est-ce pas?:ptdr:
Par §cas353vl
En réponse à
Commentaire supprimé.
Demandes lui si elle est plutôt énnéagramme ou MBTI...
Par Anonyme
Ouais super maintenant on a même une estimation de prix d'un projet qui n'existe pas chez Peugeot ! Trop fort :)
Par Anonyme
Un conseil : emmène pas en DS4 au carlton, elle ne pourra pas dire non
Par Anonyme
DS4 rebadgée...
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