Commentaires - Endurance – Le champion de foot Alessandro Del Piero rejoint l'écurie de l'acteur Patrick Dempsey

Bon courage à eux...

L'oseille passe avant le talent, c'est tout ce que je peux dire en lisant ce genre de choses... Aujourd'hui, n'importe qui avec un gros chèque (ce qui je suis quasi sur est le cas ici aussi) peut finir dans un baquet pour les 24H du mans ou autres (Hors F1, même si le système reste a peu près le même). Je comprend que c'est aussi leur argent qui fait tourner l'écurie, mais ca en devient dégoûtant... Au moins dans le foot, même si j'aime pas ce sport et qu'il est pourri aussi par l'oseille, t'accède pas a un match de haut niveau sans avoir avant prouver réellement ton talent... On en reparle aux 24H, je pense que les résultat parleront d'eux même, même si ce n'est pas ce que je leur souhaite.

T'as rien compris, il est pas question pour Del Piero de piloter, mais d'être patron de l'écurie.

Dempsey n'est pas un manche en sport auto il est plutot bon au USA dans les courses d'endurance

"Par Anonyme le 24 Janvier 2013 à 18h57

L'oseille passe avant le talent..."

Ah ben tu nous montres que tu ne connais donc rien en sport auto...c'est cool :)

De une, les gentlemen drivers ont toujours existé en sport auto (surtout au Mans) et je dirais...tant mieux !

Dempsey c'est une 30ème place (sur 55) au Mans en 2009 (GT2) et en ALMS (american le mans serie) il a déjà pris 4 départs en LM P2 (une Lola Judd P2) avec un podium à la clé....

Dempsey est "juste" dans la lignée des McQueen, Newman, etc. et pour finir, il a fait la Panoz Racing School...

Mais bon vu que tu ne connais rien du tout, aucun de ces noms ne doivent te dire qqch hein...

@21h00 : Non non, je n'y connait strictement rien, d'ailleurs tout ces noms que tu me donne, tu m'en apprend des choses... Merci, vraiment!! ...

Néanmoins pour avoir ce discours, je vois que tu est "spectateur" du monde du sport auto et non acteur (sans parler forcément d'être pilote hein...), ton discours n'aurait pas été le même sinon ca c'est clair! je répète, l'oseille passe avant le talent. Ta pas de sous, tu roule pas point barre. Tu a beau être "Loeb" au volant, sans nom ou un gros chèque je le répète une dernière fois, tu ne fera rien... c'était la dessus que je passais un coup de gueule.

Donc évite de m'étaler ta "culture", je m'en contrefiche, surtout que tu me parle de mecs qui ont tout pour se payer des écoles de pilotage et tout le tintouin pour arriver a rouler "correctement"... Certains sans avoir rien fait, ont un don... Moi c'est juste ceux là que j'aimerais voir rouler et prendre de l'expérience, "gentlemen drivers" ou pas, c'était pas la question. La plupart des plateaux, c'est juste "le fils de" ou "le pote de"... à 80%! Bref rentre un peu dans le milieu, va faire un tour dans les paddock et non dans les gradin et on en rediscute.

Mais bon vue que ta jamais du mettre ton nez dans une écurie (petite ou grande)..., ni même savoir comment elle fonctionne, Tu doit pas trop comprendre ce que je veux dire hein... ;-) C'est qui le couillon maintenant?

Pour finir, je ne dit pas que c'est un manche non plus, il doit savoir tenir son volant a 9h15... (humour) mais il casse pas 3 pattes a un canard je suis désolé mais comparé a d'autres... hum...!!!

Méa culpa sur la news cependant, j'ai mal lu je le reconnais.

"Mais bon vue que ta jamais du mettre ton nez dans une écurie (petite ou grande)..."

100% raté ;)

je traine mes guêtres sur différents circuits (professionnellement) depuis assez longtemps et dans suffisamment de discipline (endurance, monoplace, rallye-cross, course de cote, etc.) pour en savoir sans doute plus qu'un gars qui s'énerve tout seul sur son clavier parce qu'il s'est fait remettre en place...j'ai passé les dernières 24h du mans dans les garages (dans le signatech entre autres), j'ai même fait pas mal d'ITV de patrons d'écurie (Panoz, Pesca, etc.) et même de pilotes. Tu veux que je te dise ? C'est même mon gagne pain ;)

"C'est qui le couillon maintenant? "

Ben toi, toujours toi...pourquoi ?

Ta réaction épidermique sens le gars qui est vexé comme un pou et se dit qu'il va "en mettre plein la vue" en mythonnant sur son expérience du sport auto...

Pas grave, tu verras en grandissant on assume plus ses manques que ce que tu ne le fais. Quant tu auras du poil au menton on en reparle ?

J adore del pierro ...bravo à lui et à sa grande carrière

J oublierai la belle coupe du monde 2006

Qu il profite de sa nouvelle passion >>>> sport auto

Je suis pas l'anonyme ayant tenu les propos contre Dempsey, mais je le soutien dans de qu'il dit. Je suis aussi fan des 24h, alms, ilms et j'en passe et des meilleures. Mais force est de constater qu'il faut de l'argent pour piloter, plus que du talent. Les gentleman driver (gte am) sont des dangers publics. Le fils Thiriet (oui, monsieur surgelé), le fils Hallyday, le fils lahaye (boite de transport logistique) roulent peut etre de par leur talent; mais moi je pense plutot qu'il s'agit d'un bon gros cheque. Je ne prétend pas etre meilleurs qu'eux, bien loin de moi cette idée, mais faut avouer que des types plus doués se bousculent au portillon. Ha oui, j’oubliais Fabien Barthez dans ma liste du dessus.

Fangio était peut-être doué mais s'il pouvait se payer la meilleure voiture c'est bien grâce à son argent !

Senna (le tonton hein) a pu arriver en Europe pour faire du sport auto grace à la fortune familiale...

etc etc.

Les méga talents qui viendraient des bidon-villes ou autres cela n'a jamais existé...

pourquoi ? Parce que faire de la course auto coute cher ! même en simple Logan JCup !

Et quel constructeur organiserait une grosse prospection pour dénicher un talent quand 10 se bousculent à sa porte ?

Les GT Academy et autres ne sont pas plus ouvertes aux plus défavorisés...il faut en avoir du temps libre pour amener son gamin (qui n'a que cela à faire lui aussi) à l'académie, même si elle coute peu (ou rien).

Ou alors on fait une course de "boites à savon"....ouh on va se marrer dis-donc....

Bref, vous semblez avoir découvert la roue.

Je suis aussi d'accord pour dire que le sport auto est un monde de riches.

Mais le haut niveau, pas le rally dans un coin paumé. En même temps c'est pas les mêmes caisses.

Mais bon c'est dommage... Quand on se démerde bien derrière un volant.

En 2009, j'espère qu'il a bien remercié ses coéquipiers parce que dès que tu voyais une Ferrari en vrac, c'était lui.

@09H21 : Tu viens de faire un pavé, qui n'a aucun rapport avec ce que j'explique depuis le début (ta vie perso je m'en balance je te l'ai déja dit, surtout que tes dire sont invérifiable)

Tu reprend seulement la dernière phrase (qui cela dit a du bien te vexer, vue ton GRAND CV que ta laissé derrière...) sans parler de ce que j'explique depuis le début : l'oseille passe avant le talent. Et sur ce point la, soit t'est d'accord avec moi, soit je confirme que ta jamais taffé en interne dans un team/ecurie (faire des interview ne veut pas dire connaitre le fonctionnement d'un team).

Quant a moi, ou est ce que j'ai "mythonner"? vas y fait un copier/coller garcon que tu m'explique car la je comprend pas. Justement je n'ai pas parler de MOI, tu ne sais même pas ce que je fait et je n'ai rien à prouver ici crois moi, mais si tu savais t'aurais même pas ouvert ta grande bouche pour être poli.

Je te laisse dans ton délire de suffisance et de jugement abstrait "poil au menton"... ca commence a voler bas. Sans rancunes. ;-)

Mais si tu veut continuer, vas y enfonce toi, tu me fait rire au fond.

http://www.bescherelle.com/

http://www.jenairienadire.com