Commentaires - Dossier du gaz réfrigérant : Honeywell accusé de monopole

L'europe voudrait elle s'auto financer à partir de procès?

Je ne comprends pas ce soutien à Mercedes, le gaz qu'ils utilisent est dangereux car il précipite l'effet de serre, tout ça pour un peu plus d'efficacité, comme si on avait besoin d'avoir 15 degrés de sa voiture en été !

Moi ce qui me surprend ce n'est pas que l'Europe fasse son travail, mais qu'à cause de lobbys l'Europe ne fasse pas complètement son travail car les voitures de Mercedes auraient du être interdites à la vente dans toute l'Europe plutôt que de lever l'interdiction en France.

Polluer parce qu'on n'a pas le choix, comme rouler avec un vieux diesel parce qu'on n'a pas le choix c'est une chose, polluer parce qu'on veut que le client puisse avoir FROID dans la voiture c'est criminel.

Et un site d'information qui soutient ce genre de comportement, c'est un site de merde, idem pour ses journalistes. Ça vous fait rigoler le réchauffement climatique et la pollution des villes ? Et bien fasse à la connerie moi j'ai une solution très simple, l'interdiction des voitures en ville (toutes), si c'est la seule solution, pourquoi pas ! Et là ça se décide au niveau des villes, le lobby Mercedes ou les journalistes débiles n'auront pas leur mot à dire, car au final les habitants décideront !

J'ai une voiture de collection qui date de la fin des années 80 qui possède la clim pendant des années elle a roulée avec un gaz jugé mortel qui avait été interdit je suis toujours vivant aujourd'hui elle roule avec un gaz de substitution qui apparemment n'est guère mieux si on en crois leurs dirent mais je suis toujours vivant ai vait bien alors faite pas chier si vous avez peur pour votre santé arrêtez de fumer et pour l'écologie commencez déjà par interdire aux pays qui se chauffent au charbon de le faire.

Non mais quel titre raccoleur et totalement absurde....

M. Doche vosu vous dites journaliste ?? Ou juste créateur de fausse information pour faire du clic ??

Si l'entente entre les 2 fabricants est reconnue, ils auronts alors une énorme amende à payer. De la même façon que d'autres entreprises ont été punies. Mais à chaque fois aucun de leur produit n'a été interdit...

Alors pourquoi ce titre raccoleur ??

Cara le Voici du monde automobile ...

Je ne comprends pas ce soutien à Mercedes, le gaz qu'ils utilisent est dangereux car il précipite l'effet de serre, tout ça pour un peu plus d'efficacité, comme si on avait besoin d'avoir 15 degrés de sa voiture en été !

Moi ce qui me surprend ce n'est pas que l'Europe fasse son travail, mais qu'à cause de lobbys l'Europe ne fasse pas complètement son travail car les voitures de Mercedes auraient du être interdites à la vente dans toute l'Europe plutôt que de lever l'interdiction en France.

Polluer parce qu'on n'a pas le choix, comme rouler avec un vieux diesel parce qu'on n'a pas le choix c'est une chose, polluer parce qu'on veut que le client puisse avoir FROID dans la voiture c'est criminel.

Et un site d'information qui soutient ce genre de comportement, c'est un site de merde, idem pour ses journalistes. Ça vous fait rigoler le réchauffement climatique et la pollution des villes ? Et bien fasse à la connerie moi j'ai une solution très simple, l'interdiction des voitures en ville (toutes), si c'est la seule solution, pourquoi pas ! Et là ça se décide au niveau des villes, le lobby Mercedes ou les journalistes débiles n'auront pas leur mot à dire, car au final les habitants décideront !

Je ne comprends pas ce soutien à Mercedes, le gaz qu'ils utilisent est dangereux car il précipite l'effet de serre, tout ça pour un peu plus d'efficacité, comme si on avait besoin d'avoir 15 degrés de sa voiture en été !

Moi ce qui me surprend ce n'est pas que l'Europe fasse son travail, mais qu'à cause de lobbys l'Europe ne fasse pas complètement son travail car les voitures de Mercedes auraient du être interdites à la vente dans toute l'Europe plutôt que de lever l'interdiction en France.

Polluer parce qu'on n'a pas le choix, comme rouler avec un vieux diesel parce qu'on n'a pas le choix c'est une chose, polluer parce qu'on veut que le client puisse avoir FROID dans la voiture c'est criminel.

Et un site d'information qui soutient ce genre de comportement, c'est un site de merde, idem pour ses journalistes. Ça vous fait rigoler le réchauffement climatique et la pollution des villes ? Et bien fasse à la connerie moi j'ai une solution très simple, l'interdiction des voitures en ville (toutes), si c'est la seule solution, pourquoi pas ! Et là ça se décide au niveau des villes, le lobby Mercedes ou les journalistes débiles n'auront pas leur mot à dire, car au final les habitants décideront !

Pour Anonyme du 23 Octobre 2014 à 13h53

Arkema = TOTAL

Le groupe est impliqué dans différentes procédures anciennes aux États-Unis et en Europe à propos de violation des règles du droit de la concurrence en matière d'ententes pour des pratiques antérieures à la création d'Arkema par les sociétés Elf Atochem et Atofina[35]. Dès sa création en octobre 2004, Arkema a clairement réaffirmé sa condamnation des ententes illicites et son engagement pour l’instauration de relations commerciales dans le strict respect des règles de concurrence inscrites dans son Compliance Program[36].

En juin 2006, le groupe Total SA est condamné par la Commission européenne à une amende de 219 millions d'euros, pour une entente illicite sur le prix du verre acrylique à laquelle a participé sa filiale Atofina (devenue Arkema en 2006) entre 1997 et 2002. Le groupe engage un recours auprès de la Cour de justice, qui tient compte du fait qu'Atofina soit devenue Arkema, entreprise juridiquement autonome : le montant de l'amende est recalculé en fonction du chiffre d'affaires de cette dernière. Arkema est ainsi condamnée à une amende de 113 millions d'euros[37].

En juillet 2011, la Cour de justice de l'Union européenne confirme une autre amende d'un montant de 78,66 millions d'euros prononcée par la Commission européenne à l'encontre de Total SA et d'Arkema. Les deux groupes ont constitué une entente illicite sur le marché de la chimie, entre 1995 et décembre 2000[38].

En mars 2012, Arkema est condamnée avec sept autres producteurs de chlorate de sodium pour avoir pris part à une entente illicite sur les prix et les quantités entre 1994 et 2000. Le montant de son amende est majoré de 90 % car c'est la quatrième fois qu'elle est condamnée pour des pratiques anticoncurrentielles. La commissaire européenne à la Concurrence Neelie Kroes déclare : « Ces entreprises doivent apprendre à leurs dépens que la Commission infligera des amendes élevées chaque fois qu'elles abuseront leurs clients, et, en fin de compte, des consommateurs, en constituant une entente. ».

Mercedes n'a jamais parlé d'efficacité quand ils n'ont pas voulu passer au nouveau, c'est une histoire d’inflammabilité. Le nouveau l'est alors que l'ancien non, donc quid du risque en cas d'accident d'avoir une explosion du circuit de clim avec le merveilleux gaz "anti effet de serre"?