Commentaires - Dacia, roi du low cost, affiche un prix de vente moyen de 12000 € en France

Beaucoup trop chère pour ce que c’est, la qualité d’une 4L pour 4 fois le prix

les prix sont correctes , pas trop de bénéfices pour les actionnaires.

Chez Dacia les versions les plus chères restent meilleur marché que les entrées de gamme chez les autres constructeurs... Celui qui hésite à prendre un Qashqaï milieu de gamme autour de 23 - 24000€ peut donc largement s'offrir la finition "Prestige" du Duster à 19000€. Ceci explique sûrement cela. Sans oublier que les offres de LOA faites par Dacia sont plutôt compétitives par rapport à ce qui se pratique ailleurs ( il suffit d'éplucher les conditions de l'offre dans la première pub venue: loyer alléchant mais avec apport, et d'un montent parfois in-considérable).

Loin des moins de 10 000 Euros annoncés au lancement de la marque en France...

C'est une méthode qui est pourtant pratiqué depuis longtemps, notamment chez les allemands : proposer un entré de gamme à prix très bas pour appater le client. Mais le client aura vite fait de monter en gamme pour avoir quelques chose de plus agréable à l'oeil.

C'est aussi une technique qu'à l'air de prendre Citroen avec son Cactus.

Bon après à 12000€, je pense qu'en même que la Sandero est mieux équipé que la Clio pour le même prix. On peu donc dire que Dacia est du low cost, mais que les clients peuvent mettre le prix pour aavoir moins l'impression que ce qu'ils achètent c'est du low cost.

A 12000€ ça n'a plus d'intérêt d'acheter du Dacia très basique. Une Clio d'entrée de gamme est bien plus intéressante techniquement et surtout en finition.

Pourquoi prendre un Stepway à la placee d'une classique ? C'est juste décoratif, non ?

Célébrons tous ensemble la pauvreté, la dépression et la misère sociale avec Dacia. La marque qui révolutionne le paysage européen, nous rapprochant de plus en plus des républiques bananières. Récession, un prénom idéal pour votre futur enfant. Le culte de la pauvreté je le laisse aux suce-Roumains.

Sur la photo principale on dirait que le couple a enfin trouvé sa nouvelle maison : accessible !

Alors pourquoi prendre une C5 Crossmachin, ou une Cross Polo, ou un ALTEA Freetrack, ou le 500L Freebidule, etc...oui ce n'est qu'esthétique comme pratiquement tout les autres constructeurs.

Certaines personnes preferent dépenser leur argent ailleurs que dans leur bagnole.

D'autres preferent bouffer des cailloux et se priver de vacances pour pouvoir rouler en Audi.

Chacun fait ce qu'il veut.

"Par CLIO3RS51 le 23 Mai 2014 à 11h22

Loin des moins de 10 000 Euros annoncés au lancement de la marque en France..."

> Loin, oui, pour les clients qui désirent une finition plus intéressante en terme d'options ou avec moteur diesel plutôt qu'à essence.

Sinon, en terme de prix d'attaque, pour le moment Dacia est imbattable dans sa catégorie (7.700€ en prix de base sur une Logan essence, sans la DA, vitres manuelles, pare-chocs noirs).

" Par Anonyme le 23 Mai 2014 à 11h25

A 12000€ ça n'a plus d'intérêt d'acheter du Dacia très basique. Une Clio d'entrée de gamme est bien plus intéressante techniquement et surtout en finition. "

12.000€ pour une Clio 1.2L 75cv essence en finition de base, affichée à 13.300€ sur le site de Renault France (donc, faut une bonne remise à défaut d'un véhicule à remettre) qui, à part son image de marque et sa qualité de finition (plastiques) à peine meilleure, n'a rien de plus à proposer qu'une Sandero 0.9L TCE 90cv en finition Laureate (donc un bon niveau pour cette low-cost) affichée à... 11.300€.

Un Stepway à transmission intégrale ferait un carton

@ 11h42 : et ferait de l'ombre au Duster...

La garde au sol n'est pas la même, une Stepway 4x4 ne pourrais pas faire de tout terrain contrairement au Duster mais resterais interessante en montagne.

Les pigeons achètent une Renault, les autres une Dacia.

Un carton je ne pense pas : la Swift et la Panda existent en 4rm mais c'est une part négligable des ventes.

Même les SUV se vendent quasi uniquement en 4x2 alors que la plupart existent aussi en 4x4.

Il faut croire que le style prime sur la fonction...

J'ai jamais compris l’intérêt d'acheter un 4x4 ou même une version type "stepway"(surélevée) pour la France! 99.99 % de nos routes sont bitumées!! Après pour les marchés type sud Américains ou Africains je comprends tout à fait! (je crois que le stepway cartonne en Afrique du sud)

N'oublions pas, qu'à la base, le projet Logan était celui de la voiture à 5000€ ! Et il n'était pas destiné à l'Europe de l'ouest...

Finalement, on se rend compte que le tranche de 8000€ à 12000€ avait besoin d'être comblée, et le succès est forcément là, faute de réelle concurrence. PSA (entre autres...) doit s'en mordre les doigts.

Une bonne nouvelle pour le porte monnaie de ceux qui cherchent une auto simple et efficace, une moins bonne nouvelle pour l'emploi dans l'Ouest de l'Europe.

On ne peut pas tout avoir...

Une Subaru Impreza n'a aucun interêt parce que les routes sont bitumées ? lol

"D'autres preferent bouffer des cailloux et se priver de vacances pour pouvoir rouler en Audi."

Les clichés ont la vie dure...

Une Subaru Impreza n'a aucun interêt parce que les routes sont bitumées ? lol

Aucun rapport, la impreza 4 roues motrices est une voiture plaisir alors que les dacia sont des voitures fonctionnelles pour la vie de tous les jours.

Je suis certains que la majorité des 4x4 circulant sur nos routes ne verront jamais une gravel road de leur vie!

Le francais et les autres surement, aiment le Confort, oui avec un grand C.

Donc a y regarder de plus pres, la première Logan a été distribuée sans DA, sans clim et sans VE. Pas obligatoirement un franc succès, puisque pour quelques euros supplémentaires, on pouvait opter pour le pack "électrique", crois meme qu'il n'y avait pas d'autoradio.....

Bref, comme le dis un collègue plus haut, chaque constructeur fait un prix "d'appel" qui sera pris et repris en boucle par les médias, sorte de bourrage de crâne, 7990 € (ce n'est même pas 8000 € !)9990 € pour un monospace impensable me direz vous ! Après rentre en ligne de compte, budget, choix , motorisation, les goûts et les couleurs en fait ! Donc 12000 € prix moyen pour une Dacia, c'est pas mal tout en sachant que la gamme de prix s'etend de 8000 € (pardon, 7990 €) à presque 26 000 € (Duster HDG toutes options, cf www.dacia.fr)

26.000€, ce n'est plus du low-cost niveau prix (même pour du haut de gamme dans cette marque).

On trouverait sans doute à peu près le même delta en terme de comparo "version d'acccès / prix de ce qui est effectivement vendu" chez bien des autres marques.

Et ce tarif moyen de 12 000 € n'a rien de cher.

Allez donc sur le simulateur Dacia, on a taux fait d'atteindre ce prix si l'on souhaite juste obtenir ce que l'on trouve en série sur quasiment n'importe quoi d'autre, surtout en tenant compte des remises actuellement pratiquées chez les autres constructeurs.

Les ventes de modèles basiques, avec des moteurs essence les plus souvent anémiques et dépassés ne pèse pour presque rien au niveau des ventes effectives ( généralement moins de 5% des volumes ) : c'est juste pour attraper les mouches, les vendeurs savent ensuite les ensuquer, éventuellement aidés du p'tit vert souriant.

On ne peut plus parler de low-cost mais plutôt d'essentiel.En effet, DACIA propose sur ses véhicules, le multiplexage, un GPS tactile à faire rougir certains dont PSA.

Cuir mapa en option, commandes des vitres électriques dorénavant positionnés sur les contre-porte. En version Prestige+ cuir + 4x4, le Duster fait la joie de ses propriétaires qui se donnent la joie de se dévoiler dans les faubourgs prestigieux de Paris.

Je n'appelle pas ça du low-cost

A R&G : On a "taux" fait? Eventuellement aidés du p'tit verre d'absinthe souriant, on a tôt fait t'écrire des bêtises...

Beau succès pour cette marque, qui permet à (presque) tout le monde de rouler en voiture neuve.

Personnellement, avec un budget de 12 000€ je préfère prendre une belle voiture d'occasion.

vous me faites marrer 12000 euros du low cost et mon cul c'est du poulet

j'ai acheté du low cost: ma dernière auto:, 2eme main,(29 ans chez le premier proprio et toujours garage)30 ans aujourd'hui, 200 euros, pneus michelin neufs, embrayage neuf, entièrement révisée et surtout boite auto ce qu'il n'y a pas chez dacia

Pour 12 000€ une série 3 E46 nettement plus plaisante a conduire que cette poubelle

...qui suce 20 litres aux 100 en ville, qui est inassurable avec moins de 50% de bonus, qui est une ruine en entretien et qui renvoie une image vulgaire de mec qui veut peter plus haut que son cul sans en avoir les moyens.

elle doit etre fraiche ta vielle BM a 12000 euros

et dans les 5 ans qui suivent tu auras depensé autant en réparation alors que la sandero neuve tranquilou pour 10 ans

T'as la classe coco avec ton E46 de 300 000 bornes, tu vas faire fureur au bled cet été

Un pote m'avais prêté sa 325 E46 cab, ce que je retiens c'est que j'avais mis 20€ d'essence et que le voyant s'est allumé 36km plus tard.

J'en ris encore

Et plaisant à conduire, bof : c'est très lourd, le train av sous-vire pas mal (6 en ligne longitudinal), le train ar a vraiment pas beaucoup de grip avant de décrocher...

Bref c'est loin d'être une sportive, et ça fait cher la savonnette.

Y'a que le bruit du moteur qui est sympa mais vu ce qu'elle consomme il manquerais plus que ça..

Une bonne grosse daube allemande pour ricains (en neuf) ou pour crétins (d'occasion)

T'as raison, une Sandero avec le 0.9 tce 90 et la NAV avec écran tactile et port USB pour moins de 11 000 euros ça rentre en plein dans ton descriptif. A ce prix la tu as une Ibiza itech essence avec l'anémique (pour le coup la c'est justifié) 1.2 de 60ch. Et encore en reprenant ton ancien véhicule. bref, si ça marche c'est que l'offre se tient, arretons la mauvaise foi.

ça correspond a du pratique, pour des gens qui considèrent leur voiture comme un déplaçoire qui ne craint pas grand chose. Tant que ça roule quoi, parfois c'est tout ce que les gens cherchent.

LOGAN Lauréate TCe 90 eco²

Options incluses

- Climatisation

- Projecteurs antibrouillard

- Rétroviseurs extérieurs dégivrants électriques

- Condamnation centralisée des ouvrants avec télécommande

- Dacia Plug & Radio (radio CD MP3, prises jack et USB, téléphonie Bluetooth® avec commandes au volant)

- ABS + AFU (assistance au freinage d’urgence)

- Airbag frontal conducteur

- Airbag frontal passager désactivable

- Airbags latéraux avant tête-thorax

- Direction assistée

- Système de contrôle de trajectoire (ESC) avec fonction anti-patinage (ASR)

Options payantes

- Régulateur et limiteur de vitesse

- Sellerie cuir

11 850,00 € TTC

Chacun se fait son avis

C'est bien connu, le proprio Dacia mange tous les jours dans des resto 5 étoiles et part en vacances à Monaco. Bah oui, il a fait des économies en achetant sa carriole à 7990 euros. Et bien entendu le proprio d'Audi lui, passe sa vie au Aldi et va en vacances à la Mer du Nord. Franchement, tout le monde sait cela...

Dacia, pour les pauvres et les rapiats. Le brave gars qui désire un déplacoir ne claque pas 8000 boules, il claque 3000 dans une occasion.

Vous je ne sais pas mais moi je ne vais pas chercher ma copine en Sandero, elle mérite mieux comme moyen de transport qu'un cercueil roumain inconfortable.

Que des jalouses !!!

Vous n'admettez pas que les Dacia sont symboles de robustesse et de qualité à un prix très compétitif .

Les dirigeants ont compris très vite que les besoins des européens commencent à changer, tout ça à cause d'une société vieillissante et ringarde -> L'Europe !

En tout cas, Dacia résume l'automobile à ce pourquoi elle a été faite, rien de plus. Quand on voit tous les autres se pavaner dans leur bestiaux allemands peu fiables et tellement "m"as-tu-vu", on se demande qui sont les vrais pigeons !

Le made in Roumanie, c'est l'avenir ; même Renault est en train de maigrir face au succès de ces petits bolides . Et aussi jalousement enviée, les motorisations Mercedes haute performance qui font le bonheur de millions de propriétaires de Dacia !

Aller les jalouses, en vous souhaitant une bonne panne à plus de 25 000 Euros !

Si ta copine est la pour ta caisse, ça en dis long sur toi. Un rageux qui pense avoir pris sa revanche sur la vie par sa réussite sociale.

Dacia et ses moteurs Mercedes, les meilleurs du monde

Dacia et ses châssis Renault, les meilleurs du monde

Dacia et ses tarifs Dacia, les meilleurs du monde!

A quand l'arrivée de la Tata Nano

bah! c'est pourtant simple à comprendre.

entre choisir pour le même prix entre une clio bas de gamme et une sandero haut de gamme (cad bien équipée), beaucoup préfèrent le second choix.

après, on sait tous pertinemment que si la sandero était produite dans une usine renault en france, son prix de vente ne serait plus du tout le même. et là, les gens prendraient probablement plus du moyen ou bas de gamme...

en tout cas, c'est ce que je ferais moi-même.

maintenant, je ne comprends pas non plus ceux qui achètent du bas de gamme neuf. si ce n'est pas pour se faire plaisir, autant prendre de l'occaz dans ce cas là, surtout en diésel.

Dacia et ses motorisations alternatives, les meilleurs du monde?

Dacia et sa finition intérieure, les meilleurs du monde?

Dacia et sa technologie, les meilleurs du monde?

Tous les "pauvres" ne roulent pas en Dacia, certains roulent dans des vieilles voitures de luxe.

Tous les "riches" ne roulent pas en voiture de luxe, certains roulent en Dacia.

Ca vous ennuie de ne pas pouvoir mettre les gens dans des cases hein ?

Quand à l'autre avec sa copine, mort de rire : en general les nanas s'en foutent pas mal des voitures déjà et je pense qu'elle prefererais se faire transporter en Dacia neuve, se faire inviter au resto et reçevoir un bijou de temps en temps plutot que de rouler dans une allemande de 20 ans d'age dangeureuse et de manger des pâtes 365 jours par an dans un studio parce que monsieur est complexé et qu'il croit que comme ça tout le monde va le jalouser et un peu moins le prendre pour un raté. Le gros beauf ridicule dans toute sa splendeur, pathétique.

Parce que certains ont eu une mauvaise experience avec des merguez d'occasion,

parce que certains roulent 4km par jour et n'ont pas forcement besoin de retros electriques ou de feux xenon.

Parce que certains retraités sont perdus avec la technologie (comment je met le degivrage sur cet écran tactile ? USB, Bluetooth c'est quoi ça ? je la met ou ma K7 ? ou est le levier de frein à main sur cette caisse ?)

etc... il en faut pour tous les gouts et c'est très bien comme ça.

Il y a eu un article sur cara il y a pas longtemps qui disait qu'il est plus pertinent d'acheter une Dacia en version de base ou intermediaire qu'en hdg ou le rapport qualité/prix est beaucoup moins bon. Je suis d'accord avec eux.

Une Sandero à 10 000€ je prends, à 12 000€ je prefere une 208...

3 mots : garantie 3 ans.

La plupart des gens flippent en achetant une occasion. Comment a-t-elle été traitée avant ? Que se passe-t-il si le moteur casse dans 1 an ? Est-ce que j'aurai de quoi la faire réparer ?

Si tu ajoutes à ça que l'acheteur moyen de véhicule neuf a plus de 50 ans, et que c'est un âge auquel on a appris à être prudent, c'est simplement logique.

Sinon, j'ai conduit un Duster sur 100 bornes hier : un Prestige dCi 110, sièges cuir, Medianav, régulateur. Bah c'est pas désagréable à rouler.

Sûr qu'on n'est pas aussi bien installé que dans mon Scénic 3 (sièges qui maintiennent moyennement, ergonomie mal foutue, moins de rangements), que la direction est moins incisive, que le son de la radio est assez dégueu, qu'il n'y a pas de stop&start...

Mais ça reste confortable, habitable, tout l'essentiel de l'équipement est là, et c'est pas trop moche. A 10000 € de moins au catalogue, c'est un choix qui se tient.

IN DACIA WE TRUST

http://www.leprogres.fr/ain/2014/05/21/une-petition-pour-interdire-de-conduire-a-un-homme-de-77-ans

Pour une fois un article intéressant sur Dacia et qui bouscule certaines idées reçues ci et la, surtout sur les forums automobiles.

Cela confirme ce que j'ai toujours affirmé ici, les Dacia les plus vendues ne sont pas les moins chers, loin de la même.

Donc la théorie a dix balles distillé par certains "coconuts" sur ce forum n'est pas validé par les faits.

A méditer pour les jalouses qui ont déjà maigri

bon allez je suis en vacances, donc

a bientôt

Donc dans la tête des trois autres caves, le fait de vouloir transporter sa compagne dans un véhicule plus élégant, sécurisé et confortable qu'une Dacia, c'est être un gros beauf... Bande d'abrutis va.

Surement trois franchouillards en Logan dci, que du bonheur.

La caisse de ma mère : 14 000km en 5 ans.

Tu pense vraiment qu'elle aurais eu besoin de sièges en cuir ou de rétros dégivrants ?

Le confort est une des qualités premières d'une Dacia.

Pour le prix d'une Dacia neuve on trouve des vieilles berlines qui étaient élegantes y'a 20 ans mais qui aujourd'hui sont ringardes, vulgaires et qui ne feraient même pas une étoile aux crash test si on les testaient aujourd'hui, tout en ayant un coût d'utilisation en rapport avec le prix qu'elles coutaient neuves à l'époque.

Donc à part pour te la peter (mais dans ta tête seulement parce qu'en fait tu fait marrer tout le monde), je vois pas bien l'intêret et déjà rien que dans le principe c'est ridicule.

Le franchouillard te salue bien, blédard, ta copine doit se prendre pour une princesse dans ta benz avec les phares jaunes.

Il y a eu une étude là dessus, je sais plus si c'étais Renault ou Dacia mais ils disaient qu'a voiture égale (clio ou sandero) il faudrais compter 1200€ de plus si elle était exclusivement fabriquée en France.

Si tu veux un poil plus puissant et bien plus pratique,

on peut aussi trouver ça :

http://www.skoda.fr/offres/offres-du-mois/offre-roomster

Je te laisse le soin d'en déterminer le prix sur 4 ans.

Et ce type d'offre rencontre beaucoup de succès auprès des sans-le-sou.

En location roc... Cash elle est affichée à 16 060€ en version de base.

On peut acheter 2,67 Susuki Alto à 5999€ pour ce prix, ou 2 Sandero.

Quand c'est 2 fois plus cher c'est pas bien compliqué de faire un poil plus puissant et pratique.

(et un Duster c'est 12 000€ mais chut, si ça fini par se savoir ils vendront plus de roomster)

Bref tu est HS comme souvent

Essaye de revenir pour le pique-nique de Courson.

Si il plouvait pleuvoir comme aujourd'hui...juste pour voir combien une Stepway doit être efficace dans l'herbe gadouilleuse.

Dans le style...j'aime bien les deux aventuriers de la forêt de Fontainebleau sur la première photo.

Manque plus que les petits batons de marche norvégienne et direction Compostelle ( le nouvel autoroute pédibus des marcheurs sans imagination ) et ce sera le total look assuré.

"Pour le prix d'une Dacia neuve on trouve des vieilles berlines qui étaient élegantes y'a 20 ans mais qui aujourd'hui sont ringardes, vulgaires et qui ne feraient même pas une étoile aux crash test si on les testaient aujourd'hui, tout en ayant un coût d'utilisation en rapport avec le prix qu'elles coutaient neuves à l'époque."

Oui comme la Jaguar XJ4à que l'équipe de Cara a testé l'autre jour...

Encore un frustré en Dacia qui a besoin de se consoler. Pitoyable.

euu excusé moi les gars mais je sais pas comment vous faites pour trouvé des ocassions pourries de 20 ans pour 12.000 euro ... je suis jeune j'ai 22 ans j'avais un budget de 12000 euro sans faire de credit pour une auto. pour le budget d'une Dacia sandero dci 90 laureat j'ai trouvé une mercedes class c coupé de 2009 220 cdi 38.000 km pack amg noir jante 18 gps dvd cuire xenon camera de recul boite gtronic palette au volant ect... payer 12850euro soite +AU-le meme prix qu'une d'acia sandero dci 90 laureat neuve, ce n'est qu'un exemple on peut trouve des serie 1 avec 50.000 km maxi des mini cooper d et j'en passe. j'en ai rien a foutre d'avoir 3 ans de garantie sur une auto qui fait du bruit de partout ce n'est qu'une excuse bidon de frustré que vous trouvez fasse a une occasion. une occas recente de 30.000 km ne sera pas ammenée a avoir plus de probléme qu'une dacia neuve. et de plus ma merco de 2009 donc 5 plus vielle qu'une dacia et a des année lumieurs meilleurs qu'une sandero neuve qui est de conception ancienne que ce soit chassis finition technologie confort moteur boite agrement de conduite ect... niveau conso je tourne dans les 6 litres de moyenne un dacia fait quoi 4.5 ou 5 mais ce traine et vibre de partout. en gros sa joue juste sur le fete de se sentire moin con prcq on a acheté une auto sois disant neuve.cool pour vous les gars

Une XJ40 c'est une voiture de collection qui est achetée pour être bichonnée, restaurée, sortie le week-end et pour la conserver.

Pas le même état d'esprit que d'acheter une 6eme main kilométrée pour s'en servir quotidienement et la saigner jusqu'a la corde histoire d'avoir la classe quand tu vas dépenser ton RSA au PMU du coin en étant persuadé que ceux qui achètent du neuf sont des frustrés, le tout en crachant sur France.

énorme...

"Pas le même état d'esprit que d'acheter une 6eme main kilométrée pour s'en servir quotidienement et la saigner jusqu'a la corde histoire d'avoir la classe quand tu vas dépenser ton RSA au PMU du coin en étant persuadé que ceux qui achètent du neuf sont des frustrés, le tout en crachant sur France.

énorme... "

Madame Irma et sa boule de cristal. Elle sait tout, elle connait tout. Sauf à qui elle s'adresse. Amuse toi bien avec ta DACIA, et continue de te croire plus intelligent que ton prochain.

Normal. Les Dacia sont de très bonnes voitures et si logiquement les modèles entrée de gamme sont peu vendus (équipement très très mini) pour un prix moyen de 12 000€ on en a pour pas mal.

Le seul truc c'est que 12 000 chez dacia c'est 12 000 !!!!

Or chez nombres de constructeurs 12 000 c'est après remise...et donc en vérité c'est souvent 15 000.

Là il y a peut-être matière à comparer.

(..)

La caisse de ma mère : 14 000km en 5 ans.

Tu pense vraiment qu'elle aurais eu besoin de sièges en cuir ou de rétros dégivrants ?

(..)

ben, dans ce cas, tu prends une sandero bas de gamme, qui restera moins cher qu'une clio bas de gamme. voire une sandero bas de gamme d'occasion, encore moins chère et suffisante.

mais à la rigueur, elle pourrait peut-être tout simplement se passer de posséder une voiture, car acheter une voiture, neuve de surcroit, pour faire moins de 3000 bornes par an, ça n'est pas rentable. prendre le taxi doit revenir aussi cher...

Il a 12'000 pour une caisse et pas 10 euros pour un bescherelle et un dictionnaire.

Bescherelle c'est une option Merco "cuire et lumieurs" inclus

a 12 000 euro autant prendre une vrais voiture..

Ouhla oui mais qu'est ce que c'est moche hein! ok, c'est subjectif, le lodgy et le dokker ne valent pas mieux en terme d'esthétique, mais pour 16 000 euros en prix affiché (comme l'a spécifié l'anonyme juste après toi) tu as un Duster milieux de gamme en tce 130, donc bien motorisé et habitable, avec un look plus sympa.

Mais c'est perso comme avis, j'ai pas du tout l'intention de m'acheter une Dacia, c'est juste pour dire qu'on est pas obligé de cracher sur les gensqui achètent ça sous prétexte que c'est du low cost. C'est juste pratique a un tarif en deça de tout ce qui se fait sur le marché a équipement équivalent.

Moi aussi j'ai eu 22 ans, moi aussi j'ai cru en la super fiabilité des Allemandes... alors gardez vos rêves et surtout, je ne vous souhaite pas que votre moteur ou votre boite de vitesse lâche un jour comme ça... que le garagiste vous annonce 7500€ de réparation... parce que la vous comprendrez peut être les gens qui achètent Dacia, sans les prendre de haut parce que vous roulez en pseudo premium...

Et le gars a fait 38 000 km en 5 ans avec son super mazout, ça fait même pas 8000km/an ???? bon choix le diesel...

Bref, ne pensez pas, avoir forcement raison, l'expérience a parfois du bon... bonne route en mazout

J'avais lu dans un magasine auto, que le châssis de la Dacia Logan était le même que celui des Clio 2 - Modus, avec des "renforts" pour la sécurité. Du coup, moi qui possède une Modus de 2005 acheté 4000€ avec pas mal d'options (pas mal du tout pour une Renault, moi qui ne connaissait pas vraiment la marque, j'ai été agréablement étonné), le châssis de ma caisse est le même que celui d'une voiture neuve de 2014.... Cher quand-même le "low-cost".

De plus, il m'est arrivé de visiter une concession Renault où était présenté le fameux Duster... c'est pas très très rassurant comme caisse, les portières légères, plastique partout. Vous me direz, à coté y'avait le Captur, pas mieux non-plus !

En gros pour le prix d'une Dacia, autant prendre une occasion récente, voire même moins récente, y'a bien mieux.

L'excellent rapport:qualité prix du marché et la meilleure fiabilité du marché, vous comprenez l'engouement pour dacia!!

VOLKSWAGEN fiabilité proche du zéro AUDI avant dernier sur 20 à l'enquête fiabilité AUTO PLUS du 10 0114, DACIA premier !

(..)

L'excellent rapport:qualité prix du marché et la meilleure fiabilité du marché, vous comprenez l'engouement pour dacia!!

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j'aimerais tout de même connaître l'age moyen des dacia en circulation. car je me méfie des bilans fiabilité.

et s'agissant de voitures peu chères, on peut être tenté de s'en débarrasser plus rapidement pour en racheter une autre. en tout cas, c'est ce que je ferais...

RG/Vincent l'homme en rose s'y connait aussi en DACIA ? !

RG l'homme en rose voudrait nous vendre une skoda, et la fiabilité skoda à la rue, il est fou celui là !

Pas question d'acheter volkswagen audi skoda, une fiabilité de chiottou comment ne pas faire un trou béant dans mon portefeuille car tout casse et tout lasse dans ce groupe ...! Non les françaises et les roumaines oui, les teutonnes du groupe volkswagen matinées de moteurs hongrois et de pièces de l'est non éprouvées, non, non ,non

Et encore ta pas tout vue! Si je te dit que le châssis et le même qu une megane, r19 qui son des évolution des r5, r11 et r9.....ton modus à un châssis de 1982.....ça t'en bouche un coin...

A moins de 8000€ je peux comprendre, parce que y a rien d'autre.

Mais à 12.000€ y a quand même moyen d'acheter une vraie voiture, même si faut taper dans de l'occasion récente avec moins de 10.000 km, ça va changer quoi au final ? Rien, la garantie sera souvent la même que sur un véhicule neuf... l'aspect visuel aussi.

Faut vraiment avoir aucun amour propre pour mettre cette somme dans une Dacia.

tu peux nous donner des exemples d'annonce de voiture occasion récente avec moins de 10000km à 12000€?

ça ne va pas faire plaisir à R&G

Un majuscule pour commencer la phrase cette fois ci, mais bourrée de fautes...

Il y a un sérieux paquet d'abrutis ici dis donc. Entre les morveux de 13 piges qui crachent sur VAG (c'est un article Dacia ici, stupides trolls) et ceux qui comparent avec du premium, on aura tout vu. Surement le même cave anonyme. Il est où Renault déjà? Ah oui, En 10ème place du classement fiabilité. Alors la ferme.

"Il est où Renault déjà? Ah oui, En 10ème place du classement fiabilité", pas tout à fait, renault deuxième au classement fiabilité auto plus du 10 01 14, DACIA est deuxième et audi est 19 ème sur 20 !

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=251764912&asrc=st|s,sr

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=251369774&asrc=fa|s,sr

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=250846208&asrc=st

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=247352496&asrc=st

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=245282300&asrc=st

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=242995333&asrc=st

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=243220190&asrc=st|s

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=243527602&asrc=fa|s,sr

Voila en 2 sec je t'ai trouve des auto d'occasion avec moin de 50.000 km de 2 ou 3 ans pour 12.000 euro et en diesel donc imagine en essence ce qu'on peut trouvé , la il y a de tout de la a 1 a l a3 en passant pare la jaguare xtype a la serie 1 de la focus a l'astra tu peut trouvé ce que tu veux

AU fait à 12 000 Euros on a quoi chez Dacia deja ?

Une Logan ou une Sandero Tce 90 "full equip" avec la clim, les vitres electriques, le regulateur limiteur, le medianav aec acrtograpie europe...(vous savez l'ensemble GPS multimedia bien plus facile et sympa à utiliser que 95% de ce qui se fait ailleur premium compris)...

Libre à vous d'acheter une Punto , une Polo ou tout autre citadine en finition de base avec 60 ch sous le capot au meme prix.

Quand à ceux qui compare à des voiture d'occases il me font bien rire.

Moi aussi pour le prix d'un duster 4x4 neuf je te trouve une Rolls Silver Shadow en bon etat si tu veux.

La seule diference c'est qu'une Dacia ca reste en plus incroyablement pas cher à l'usage et cela pendant tres tres longtemps.

De toutes manieres quand la seule concurence possible à une voiture neuve c'est une voiture d'occase, c'est que la voiture neuve est vraiment interressante.

Cela dit apres une decenies sur nos routes, il y en a quelques unes des Dacia d'occases et etrangement meme les Logan 1 phase 1 que j'ai vue ne tombemt en ruine.

Surement que le climat sec et ensoleillé de l'Ile de France les protege.

Allez vous inquietez pas les hargneux . Il y a aura toujours des crétins pour placer leurs virilités et leur amours propres dans le badge d'une pseudo "premium" diesel avec 300 000 km au compteur.

Vous pourrez toujours leur revendre la votre

quand vous serez redescendus sur terre.

Nous75 forever

Oh lalal j'ai lu des commentaires qui m'ont fait saigner les yeux !!! Putain de préjugés !!! Avant de critiquer les mecs allez donc vous assoir et essayer les véhicules qui vous critiquez !!

Personnellement, j'avais aussi des préjugés avant! Je me disais que jamais je n'achèterai une dacia car pas bien fini patati patata... et moche aussi... POur moi c'était une peugeot, et la 208 surtout ! En allant chez peugeot, on m'a annoncé un prix pour le modèle qui m'intéressait de 19700€ (a quelques euros prés...) avec une reprise de ma C3 très faible (4000€ en dessous de l'argus bref...) J'ai dit que je réfléchirai et je suis allé voir par curiosité chez Dacia... Je tombe sur une Sandéro Stepway, qui est ma foi plutot jolie et réussi esthétiquement, je monte dedans et franchement, ceux qui trouvent les Dacia mal finies ne sont jamais montés dedans !! Alors certes ce ne sont pas des plastiques de hautes qualités et moussé a souhait, mais moi perso je ne passe pas ma vie a caresser mon tableau de bord donc franchement... c'est du chichi tout ca... Je l'ai essayé, elle est confortable et silencieuse (DCI 90cv) et j'ai donc passé commande... a modéle équivalent a la 208 on m'annonce un prix de 13990€ ... bah y'a pas photo, j'ai signé pour la Dacia...

Alors oui Dacia ne fait plus vraiment du Low-cost, Dacia est devenu une marque de voiture a part entière... mais ils ont trouvé la bonne solution pour réduire le cout de leur voiture et c'est très intelligent et la preuve... Ca marche !!

Donc par pitié, tous les pigeons qui aiment tant mettre plus de 20000 € dans des véhicules qui, dès la garantie passé, cassent, allez donc vous assoir et essayer avant de critiquer... Vous verrez que vous serrez bien moins dur envers cette marque qui évoluent bien !

"Voila en 2 sec je t'ai trouve des auto d'occasion avec moin de 50.000 km de 2 ou 3 ans pour 12.000 euro et en diesel donc imagine en essence ce qu'on peut trouvé , la il y a de tout de la a 1 a l a3 en passant pare la jaguare xtype a la serie 1 de la focus a l'astra tu peut trouvé ce que tu veux "

oh my god

il serait temps que je fasse une visite chez l'ophtamo

moi qui croyait avoir lu occasion récente moins de 10.000km, dans le commentaire posté le 24 Mai 2014 à 00h25

mes yeux seraient ils trompé entre le chiffre 1 et le chiffre 5?

"Mais à 12.000€ y a quand même moyen d'acheter une vraie voiture, même si faut taper dans de l'occasion récente avec moins de 10.000 km, ça va changer quoi au final ? Rien, la garantie sera souvent la même que sur un véhicule neuf... l'aspect visuel aussi."

"Mais à 12.000€ y a quand même moyen d'acheter une vraie voiture, même si faut taper dans de l'occasion récente avec moins de 10.000 km, ça va changer quoi au final ? Rien, la garantie sera souvent la même que sur un véhicule neuf... l'aspect visuel aussi."

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=251764912&asrc=st|s,sr

11/2011

je ne savais pas que Opel propose une garantie de 6 ans, puisqu'on est en 2014, et que Dacia propose une garantie de 3 ans

je n'ai pas consulté les autres

j'ai juste constaté que les moins de 10000km se sont transformé en 50000km, ainsi que la garantie qui ne sera plus la même (la garantie se poursuit sur la même voiture, mais tu n'auras pas 3 ans supplémentaires à la date d'achat occasion)

bref, vérifie tes arguments avant de poster à la va vite

il y a 30 ans, au coin du bar, ce genre de discussion aurait pu marcher

mais de nos jours, sur un blog, avec internet, n'importe qui peut vérifier tes arguments en 2 temps 3 mouvements

J'ai même du neuf garanti 5 ans si tu veux...

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=243592473&asrc=st|s

C'est moi qui ai posté à 00h25, mais quelqu'un d'autre s'est amusé à répondre des conneries à ma place à 11h...

Des neuves ou occasions récentes à 12k€ ça se trouve, cf le lien autoscout24.de ci dessus

Bien sûr faut chercher un peu plus loin que la concession Dacia du coin pour ça, mais ça n'a rien d'insurmontable.

Et tout cela en délocalisant de Roumanie vers le Marco parce que devenu trop cher ! A oui, on s'en fout mais on pleure en permanence sur le niveau de chomage et l'imcompétence des gouvernements...

Maroc pardon...

alors utilise un pseudo, n'importe quoi, au lieu de anonyme par défaut comme des dizaines, centaines ou milliers d'autres

http://www.hyundai.fr/gamme/voiture-particuliere/i30/i30-3-portes/tous-les-tarifs

la i30 est proposée à partir de 16400€ en temps normal

à ton avis, si 500.000 clients se détournent de Dacia afin d'acheter des Hyundai à 13000€, penses tu que tu pourras trouver encore une i30 diesel à 12750€?

la loi de l'offre et demande, ça te dit quelque chose

leur vente baisse, alors ils baissent leur froc, et s'alignent comme ils le peuvent

le but de Carlos n'est pas forcement de vouloir délocaliser de la Roumanie

c'est aussi pour calmer les revendications des ouvriers roumains: encore un pas de plus, et je ferme

"Célébrons tous ensemble la pauvreté, la dépression et la misère sociale avec Dacia. La marque qui révolutionne le paysage européen, nous rapprochant de plus en plus des républiques bananières. Récession, un prénom idéal pour votre futur enfant. Le culte de la pauvreté je le laisse aux suce-Roumains."

Et ducon, c'est ou le pays ou les pauvres peuvent s’acheter des voitures à 12 000 Euros ?

Le Qatar ?

Autre detail, ca fait longtemps que la gamme "entry" de Dacia se vend tres tres bien meme bien au-delas de l'Europe.

Beaucoup de gens ont déjà la "chance" de gagner 1500 Euros par mois .

Dans ma ville un studio de 30 mètres carrés correct c'est 650 Euros .

Dans ce cas de figure très répandu impossible de se payer une Dacia .

Pour s'en payer une direction un quartier sensible mais là une Dacia c'est la honte .

Alors que faire ?

Ecoute, tu m'as demandé de te montrer une voiture à 12k€, pas de faire une analyse des lois du marché, si ?

Si tu penses que c'est beaucoup mieux pour l'économie de payer plus cher, aucun problème, tu peux même demander au concessionnaire de ne pas te faire de remise, il en sera très content je pense.

"Célébrons tous ensemble la pauvreté, la dépression et la misère sociale avec Dacia. La marque qui révolutionne le paysage européen, nous rapprochant de plus en plus des républiques bananières. Récession, un prénom idéal pour votre futur enfant. Le culte de la pauvreté je le laisse aux suce-Roumains." Toujours ce même petit troll volkswagen qui voit sa marque indéfendable, en perdition, se casser la gueule de puis 1 ans !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !

''Dans ma ville un studio de 30 mètres carrés correct c'est 650 Euros .Dans ce cas de figure très répandu impossible de se payer une Dacia .Pour s'en payer une direction un quartier sensible mais là une Dacia c'est la honte .Alors que faire''

Tu as un exellent français,tu pourrais partir au maroc comme prof de français.la-bas il fait chaud en hiver pas besoin de chauffage,et tu trouverais facilement un loyer 110M2 à 300euros

C'te mauvaise fois !!

Il ne supporte pas son endettement sur 40 ans pour son A4 ou quoi ?