Commentaires - Citroën DS3 Racing : toutes vendues

Ouai super, ça va speculer grave sur le boncoin £(site sympas mais d'arnaques et d'enchère presque en lignes !!!!!!!!!!!!!

moi je dit il ont cas ce les garder , acheter une ford rs d'occaz c'est mieux...ou alors Mr citroen va nous en refaire quelques unes.....

Perso, je n'achèterais pas cette voiture sans essai (de ma part et par les medias spécialisés)! Il y a un risque (peut être faible, j'espère pour Citroën) de se faire refourger une daube! De plus, si les tests sont pourris, ou pas aussi flateurs que les "Prètests"... Ils vont avoir du mal à les revendre.

En gros, je ne dis pas que c'est une grosse bouse, mais par précaution, pour ce prix, je prefère acheter une Mégane 3 RS ou un Focus RS d'occase.

(Et encore même pas: pour ma part, je prendrais une M3 E46! Nettement mieux à mes yeux!)

pipo...rien n'est vendu, ni reservé

Si, elles sont toutes réservées; les premiers ont pu le faire il y a presque 6 mois de celà (intention) sans en connaître le prix ni la configuration finale exacte.

Après 2 000 exemplaires pour l'Europe dont 800 pour la France, ce n'est pas une production énorme non plus !

Ceux qui l'on acheté ferons très certainement une bonne affaire mais moi ce modèle sur lequel je ne crache pas comme le font certains, ne m'intéresse pas... Il n'est pas très développement durable bien que si l'on en crois le constructeur, les rejets de C02 serait de 150g/km soit 30 de moins qu'une minable Sandero essence de 90 ch qui rejete 165 g... Va comprendre

tous les beaufs se sont passé le mot je vois ! Je les imagine bien arrivant à la concession avec le t-shirt citroen racing :ptdr::ptdr::ptdr:

Si elle sont toute vendu, vue que citroen veux sortir des nouvelles variantes de la DS3 tout les ans (comme mini, ça aide à ce que le véhicule reste dans les infos récente), on va avoir droit a d'autre DS3-R mais avec des coloris différents. Et c'est pas plus mal (j'ai un peu de mal avec ce orange). RSman88 : en quoi ce sont des beauf argumente qu'on rigole...

Il me semble que le vrai scandale vient du fait que la DS3R série limitée, c'est bien. Mais une version "sport" de 207ch serait prévu d'ici peu en production non-limitée (source EVO). A voir...

@rsman88 C'est toujours mieux que de voir des pro-Ford déboulé pour acheter une fiesta 120Ch (bah oui la ST n'existe plus) avec leur casquette "ON SE PRENDS BRANLé SUR BRANLé EN WRC!!"

Reversez une voiture sans rien connaitre d'elle à part quelques images...

Surtout à ce prix là... Comme c'est dit plus haut pour moins chère on peut avoir mieux... Mais bon ça doit être des gens aisés (sinon jvois pas trop à part des kékés qui font des crédits juste pour une bagnole)

Génial.

Qui aurait parié là-dessus il y seulement 5 ans ?

Qui aurait parié que Citroën réussisse à vendre une citadine à 30k€ ?

L'image de ce constructeur a bel et bien changé, et c'est fortement réjouissant, cette marque est tellement attachante...

Il y a fort à parier que cette DS3-R va passer au catalogue, une vraie poule aux œufs d'or pour la marque.

Bravo.

J'ai eu la chance d'avoir pu en commander une (blanc/gris), je l'attends avec impatience ( oui, moi,le 'kéké' ), je ne sais pas si c'est une question d'homologation ou autre mais ici, en (ex-)Belgique, la Ds3Racing est vendue comme un moteur de 207 ch et non 202 comme annoncé sur ce site.

Hormis cela, les commentaires de certains me font bien rire, je dispose actuellement d'une Ds3 (original...) 1.6 HDi 90, j'en suis à 30.000 km et aucun soucis, soit, le tableau de bord n'est pas aussi moussé (pour reprendre les termes de certains) qu'une voiture germanique mais est-ce pour cela que le véhicule roule plus mal ?!

Quant à essayer le véhicule, je le reconnais, il s'agit bien là d'un "achat sur papier" mais pour avoir essayé un THP 150, la surprise ne peut que être bonne (et venant d'un diesel, il y a de quoi)

Bah une citadine : "coup de coeur" faite pour dire qu'on a pas la meme voiture que les autres, et qui flate l'oeil, normale que les gens veulent une plus puissante que le voisin. et puis l'automabile c'est pas qu'une question de raison. Et puis je suis content que citron face un peu dans le sport, parce que jusque la il avait un catalogue raisonnable et tres vendable, mais pas vraiment de voiture "vitrine" et pour une voiture comme la ds3 faut pas que citron reste trop pepere.

meme si elle est moins sérieuse que les mito ou a1, je la trouve plus fun a vivre... et a regarder.

Je suis fière de Citroen!!! Un pro Allemand qui aime cette marque aux Chevrons

"Nous en connaissions le tarif exact depuis quelques à peine" fiouuu... ça fait pas longtemps alors... paye ta relecture Cédric...

la fiesta St n'éxiste plus ? tocard la nouvelle fiesta est un modèle très récent et toutes les variantes ne sont pas encore là. Pour info, la fiesta St est en préparations depuis quelques mois et vu le succès des focus St et surtout Rs , nul doute qu'une variante sportive de la fiesta arrivera pour la foutre profond à cette ds3 de pétasse.

Tu me rappele c'est quoi la gamme sportive de citroen ?? une ds3 de 200 poneys ? ou une c4 hdi 92 "by loeb " Ah ouais le wrc est bien représenté chez citroen :ptdr:

Bonjour Mr Ford ou ProFord, pour ton information une simple DS3R met minable une Focus ST est c'est malheureux 225Moutons. Biensur je parle sur circuit car si tu te juge bon de comparait ta Gamme Ford sur route ou autoroute, tu peux qu'avoir une QI de mouche

@rsman88 C'EST TOI LE TOCARD LA FIESTA ÇA FAIT DÉJÀ 2ANS QU'ELLE EXISTE ET TOUJOURS PAS DE MODÈLE SPORTIF, au passage je rappels que la version la + puissance n'est que de 120ch donc très loin des 200ch qui se pratiquent dans la catégorie (la polo, la clio etc ont eu leur sportive même pas un an après leur commercialisation)

Juste pour ton info certains journalistes ont pu essayé il y a quelque jour la version définitive de la DS3-R résultat ELLE DÉTRÔNE LA CLIO RS SANS APPEL

Ça t'arrive de réfléchir la DS4 n'est même pas encore sortie & le 2.0L ne devrait pas tarder, on en reparlera à ce moment !!

DS3-R résultat ELLE DÉTRÔNE LA CLIO RS SANS APPEL

C est évident que question mauvais gout et style clinquant le verdict est sans appel en faveur du citron:ptdr:

JAMAIS j acheterai une bouse pareille ,il faut avoir de l argent a jeter dans une CITADINE qui plus est ,vous l achetez 30 000 et 3ans apres elle en vaudra 15 ,comme une laguna 3.5 V6 dci payée 40 000 euros neuve et elle vaut 30 2 ans apres sur la centrale:ptdr:

que dis je ,le premier prix c est 20 000 euros,année 2008 26 907 km ,c est ce qui s appelle la prendre dans le cul:ptdr:

@15h47 As tu un cerveau ??? visiblement non !!

1) Tu connais le prix que le gars l'a acheter ?? non !! donc les 40000€ ne veulent rien dire !

2) Une voiture de plus de 4,60m de long se revend très mal en Europe quelque soit la marque. Mais c'est vrai que les Audi ce revendent mieux prix neuf sans option 55500€ RÉSULTAT 18000€ DE MOINS, QUI A DIT QUE LES FRANÇAISES SE REVENDAIENT PLUS MAL ??? http://www.leboncoin.fr/voitures/112158927.htm?ca=7_s

3) Va dire qu'une citadine sportive ça se revends mal à la Clio Williams (15000€ aujourd'hui pour un exemplaire en état concours, à l'époque elle ne devait pas dépasser les 20000€ en neuf sachant qu'il y en a eu 12000 DE CONSTRUITE)

Je constate que beaucoup de gens manquent d'intelligence mais certes pas de jalousie! Citroën a changé totalement, sous l'influence et la direction de M. Jean-Pierre PLOUE et je dis bravo! Un constructeur qui faisait des voitures laides et fadasses (je pense à la première C5) aussi laides que les Renault actuelles, vient de se réveiller, grâce aussi aux innombrables succès en Rallies depuis 2003 et à un certain fabuleux champion, Sébastien LOEB. Pourquoi critiquer quelque chose de très positif? Pourquoi na pas applaudir quand tout cela va dans le très bon sens? Je trouve que ce Citroën là devient une vraie marque et cela me rappelle les vraies Citroën d'antant telle la DS. Alors, grand amateur de GTI au top,(je sais de qui je parle en ayant roulé en 205 GTI, 309 GTI 16, 306 S16 et 206 RC......) j'ai commandé une DS3 Racing, qui va être la nouvelle référence de la catégorie; et,n'en déplaise à tous les empêcheurs de tourner en rond, et les pisse vinaigres, je vais me la garder!!!!

Bonne journée à tous!

Mec, avant de raconter des conneries pareilles, apprends à écrire, tu fais honte à la langue française ... De + le teubé ici c'est bien toi, comparer une focus à une citadine comme la ds3 ... la focus fait partie de la même catégorie que la C4 ... tiens au passage c'est quoi les concurentes des focus St et Rs dans la gamme C4 ?? :ptdr::ptdr::ptdr:

PS : une fiesta St (ou rs je ne sais plus éxactement) est en préparation, il y'a même eu un article sur caradisiac avec un mulet photographié sur circuit alors va réviser tes leçons gamin.

Une fiesta ST ... ça me fait trop rêver ... mais quel blaireau ce rsman qui doit rouler en Fiesta Fun TDCi, surement un cousin, de fastroad ...

Le plus marrant c est Olivio 123,pro bmw mais il roule en rono "sa nique " mazout:ptdr::ptdr:

Et non ce sont des gens passionnés qui ont du goût, et les infos si on les veut on les a !...

réfelexion très intelligente de rsman88!!

beauf toi même roule en boche et ne nous ennuie pas

rsman 88

arrête de te la jouer

ford est une bonne marque mais si la fiesta est originale, la focus perd des parts de marché et la mondeo (sauf le break) n'est pas exceptionnelle

en outre, on peut aimer ou ne pas aimer telle ou telle marque mais l'intelligence c'est aussi de respecter les goûts de chacun : aussi, je respecte ton élan pour ford et ne t'injurie pas.

idem pour renault, même si renault fait des voitures plus fades à présent, cela demeure un grand constructeur symbole de la france ; après, il faut faire des choix, nul n'est contraint d'acheter français mais soyons aussi lucides quant aux conséquences.

citroen se porte bien, elle demeure la 3ème marque en france et avc 15 % du marché talonne peugeot.

certes ce n'est pas encore le citroen d'antant (1ere marque française, 2eme marque européenne) mais les ambitions sont là et puis cessons de jeter l'anathème sur tel ou tel ; la diversité automobile est une très bonne chose ; tout le monde ne peut pas rouler en ferrari, certains préfèrent la rigueur VW ("sobriété des lignes " euphémisme!... )

à bon entendeur

bien cordialement

gregory

normal que la focus perde des parts de marché elle est sortie en 2004 et la nouvelle arrive en 2011 ......

9h31 je comprends que tu rêves d'une fiesta St, sa te changera de ta 106 :ptdr:

moi je me suis pris doccasion un bmw e92 coupe 335i > 310chevaux et un couple montre ... un 3litre 6 cylindres avec bi-turbo...

un vrai 4 place, de la place dans le coffre et cest allemand ....

30k E dans une carcasse pareil . je pige pas

pour le coup je prefere mettre largent dans une clio williams serie limitee ... la y a de quoi samuser pour moins du tiers du prix !!!

prends une serie 1 bmw 3litre biturbo ... la citroen sera a la traine !

T'en fait un beau de beauf toi !

c'est sur que le tee shirt avec les 5 anneaux c'est juste pour rappeler que audi = les 5 marques allemandes les plus pourries qui se sont alliées pour essayer d'en faire une potable. rappelle toi des vw polo badgées audi 50.

légitimement citroen pourrai être la marque française de haut de gamme avec le passé en plus (un ds de 1955 valit le prix de 2 mercedes 190)

Une Série Limitée pour une petite auto,c'est stupide.A 30.000 Euros,c'est de l'inconscience Ma 207RC est à 7,5 du zéro à100 pour beaucpoup moins chère!!