Commentaires - Best Motoring : Radical SR4 vs Lotus 2Eleven vs KTM X-Bow vs... Nissan GT-R

Je trouve que ce qui ressort le plus, outre les résultats, c'est le coté résolument ennuyeux de la GTR pour citer l'ami Clarkson "the GTR is the absolute thrill killer !" comparez les vues interieures des autres voitures ca vibre ca claque ca crépite ! C'est ca la passion de l'automobile.

J'suis pas un méga fan de la AE86 mais cet exemplaire a de la gueule et ça avance !

Le seule chose de vraiment impressionnant c'est le jeu de pied de Kataoka dans l'exige, comparé aux autres. J'aime!

C'est vrai que le jeu de pied du pilote de l'Exige est vraiment sympa à regarder ! (Faudra que j'essai de faire pareil avec ma 207HDI )

La bataille entre la KTM et la Lotus 2eleven dans les derniers tours est également super sympa à regarder !

J'aime beaucoup l'etat d'esprit des pilotes !

Voilà caradisiac !!! C'est des vidéos comme ça qu'il faudrait plus souvent!!! Sympas c'est pilotes japonais toujours la forme. Et cette bonne vielle Toy Corolla a toujours à la pêche

Deg pour le gars en X-bow... Il était si prêt du but!

Toujours sympa les vidéos de Best Motoring !

La petite AE86 se débrouille trés bien face à des autos beaucoup plus récente !

Mon blog : http://sebastianu2a20.over-blog.com/#

Alors il est où le monstrueux rapport perf/prix de la GTR ? La toyota lui a mis une pillée et la lotus est bien plus sexy pour moins cher! Non plus sérieusement, ces caisses sont vraiment terribles, de vrais jouets qui demandent d'etre un vrai pilote !!! La Gtr on dirait un scenic de grand pere tout aseptisé, les autres sont tellement plus funs !!! La radical est monstrueuse, rien a dire... une moto sur 4 roues !! Super video !!!

+1 avec tout ce qui a été dit avant, un vrai bonheur à regarder et entendre !!!! Trop fort le duel sur la fin entre le Xbow et la Lotus, je rigolais tellement c'est excitant !!!! Du pur bonheur mécanique et comme toujours le respect à la Japonaise

Ah, enfin un article intéressant

+1 Pour le gars dans l'exige.

Bizarre d'ailleurs qu'elle soit devant la 2-Eleven, pour moi plus radicale

Anonyme le 21 Septembre 2010 à 08h08 : On a vraiment besoin de te faire remarquer que la majorité sont faites pour le circuit et non pas pour une utilisation quotidienne (avec une légère réserve pour la Exige)?

Merci bcp pour cette vid, vraiment terrible.

une exige d'origine reste assez confortable (j'ai conduis une Exige S), mais celle là en particulier je ne pense pas, il n'y a qu'à voir la garde au sol, le carrossage de malade, la boite courte. Il faut bien ça pour battre une 2-eleven !!!

la GTR s'en sort pas mal dans les virages, mais on voit que son poids fait surchaufer les pneus trop vite

la GTR est dans une autre cours, elle est utilisable au quotidient.

La 2-eleven et la KTM sont utilisables sur piste mais sur route le week end quand il fait beau, les autres c'est du 100% piste (même si la radical est homologuée route, il vaut mieu pas qu'il y ait des dos d'âne !!!)

c'est toujours un régal à voir ces battle BestMotoring

il faudrait voir ce que donne une GTR un peut préparé (vidé)