Par Anonyme
HARTGE a déja fais un prépa su base de la série 1, était munie du 5.0 v8 de la m5 e39 bosté a 450ch . Elle se nommait hartge H1.
BMW Série 1 Project V300+ by Hartge
Déposer un commentaire
Par Anonyme
HARTGE a déja fais un prépa su base de la série 1, était munie du 5.0 v8 de la m5 e39 bosté a 450ch . Elle se nommait hartge H1.
Par Anonyme
oui mais là c'est une nouvelle prépa GPL...
Par Anonyme
Quel est le surplus de poids de la transformation GPL, carburant (s) compris ? L'emplacement de la cuve (à la place de la banquette ou dans le coffre si celui-ci est suffisamment spacieux) modifie t'il le comportement routier. Ne serait-ce qu'un "coup" marketing pour associer écologie et performance, fond de commerce du préparateur ? Deux domaines indissociables, mais qu'il bon à l'heure actuelle de rapprocher sous risque de disparition des modéles et préparations hautes-performances..
Par Anonyme
Le gpl est considéré dangereux , est utisé par pratiquement personne , et a pour nature d'abimer a long terme le moteur. Quel intéret pour HARTGE de lancer un tel moteur ?
SPONSORISE