Par Anonyme
Quelques détails sur l'amélioration du moteur, passage en 5,7 L d'après le renvoi sur un autre article , mais comment (augmentation de la course ou de l'alésage voir des 2), etc...
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Par Anonyme
Quelques détails sur l'amélioration du moteur, passage en 5,7 L d'après le renvoi sur un autre article , mais comment (augmentation de la course ou de l'alésage voir des 2), etc...
Par Anonyme
Et V12 6.0L de BMW poussé à 750 chevaux et 900 Nm grace à 4turbos mais installé dans une caissede série 1 coupé ,c'est pour quand ?...vite j'éspère ,y'en a qui l'attendent pour aller drifter le dimanche matin sur le parking d'Auchan....
Par Anonyme
Vu les bêtes de courses que sont les Dinan “certaines vidéos sur le net”, je ne doute pas une seconde que cette M3 en sera une. Par contre déjà redoutable contre ses rivales direct “C 63 AMG, RS4, IS-F”, je me demande bien ce qu’elle va aller chercher cette M3…à suivre… PS : Vous n’avez pas encore de brute, créez vite la vôtre >>>
Par Anonyme
Je suis d'accord quelle voiture va aller chercher cette M3 .......VIPER SRT10 , La future HONDA NSX , peut etre la KOENIGSEGG CCXR ? à voir
Par Anonyme
ils font ca les ricains??? PS : Créez votre brute, et devenez un roi de la baston!!!
Par Anonyme
Moi je demande qu'a voir!!!
Par Anonyme
@kaiser... franchement tu commences à me saouler avec ta brute. On est pas là pour ça, alors si tu pouvais à l'avenir éviter de mentionner le jeu, ça serait sympa. merci.
Par Anonyme
G-Power a déja depuis juillet la M3 E92 Compresseur montée à 635 ch mais sur son V8. Mais il existe aussi, pour ce qui ont les moyens, le V10 730 ch. @ gentlemanscooper: Chez G-Power il est possible de mettre le V10 de 730 ch aussi. Mais il ne l'ont pas encore fait, en tous cas c'est dans la liste. Le 6.0l V12 ne vaut pas le coup pour le moment. il faut attendre le nouveau V12 Twin-Turbo. Imaginé le V10 Biturbo de CurrencyMotors develloppant plus de 800 ch et dépassant les 380 km/h!!!!!!!!!!!
Par Anonyme
Une certaine "BULLIT" :ange:a les moyens de rivaliser avec cette M3.
Par Anonyme
Cela doit être indubitablement la M3 la plus incontestablement belle, avec son turbo compresseur à injection bi phase interposé, elle pulvérise toutes les mobylettes possible et inimaginable, prener le 8 litre 12 à rampe commune superphasé qui à l'aide de son injecteur paprika peut avaler le bitume aussi bitumique soit il.
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