Commentaires - BMW M3 E92 M3 CSL: annulée!

Quelle belle bande de branleurs les patrons! Qui a envie d'un X6 M ou X5 M sinon pour faire le quéquet pété de thune! Enfin bref, je n'ai jamais compris l'intérêt d'un SUV ultra puissant, tant qu'à faire autant développer une M7 ce serait plus drôle! Enfin c'est mon point de vue.

Complètement d'accord avec toi Nat! Depuis 30 ans on voit la position du conducteur monter, en passant d'un Lotus 7 pour finir maintenant dans un 4x4. De toutes façons il y aura toujours un gros camion pour boucher la vue!  :D Quitte à faire sport-écolo, autant faire des voitures basses qui auront au moins le mérite d'avoir un bon Cx!! Les gars veulent du volume, qu'ils s'achètent un S-max!

naaaaannnnnnnnnnnnnnnn !!!! :ouin:

Quel bande de naze p*****

Les concurents se frotent les mains! Quelle erreur de la part de bmw, oublions pas qu'il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis....

J'aime bien vos commentaires (surtout le 2 et 6). :D Bon, si BMW dit que la quantité de client risque de ne pas être là, c'est peut-être une raison suffisante et compréhensible.

Petite erreur dans l'article ou alors grande révélation: Il ne peut y avoir de M3 E93 car E93 correspond au coupé/cabriolet de la série 3. Donc sa ne veut peut être pas dire qu'il n'y aura pas de M3 CSL E92 numéro de modèle qui correspond au coupé ( et qui serait d'ailleurs plus logique pour recevoir une déclinaison CSL...) Au pire je me ferai ma propre M3 CSL... (dans mes rêves bien sur...). C'est vrai que je ne comprend pas BMW pour le coup. BMW a battit sa réputation sur l'image et la il refuse d'en faire grace à la déclinaison CSL... Enfin, je retourne à mon mazout ...

Ouais ,vous avez raison à la tête de BMW.X3,X5,X6,bientôt X3M,X5M,X6M et puis l'an prochain X2 et X1 puis X1M .Il ne manque plus qu'un pick up ou deux ,une version LWB du X5 avec deux banquettes latérales et la gamme Toyota 4x4 sera furieusement ridicule à coté de celle du 1er constructeur de 4x4 inutile du monde. BMW perd son esprit, son identité au nom du profit et des dividendes versés aux actionnaires.Moi qui rêvait d'une future 335i en 2012 ,je vais devoir me rabattre sur une Isetta turbo 2 cylindres .Triste avenir que celui des amateurs de vraies BMW ,hélas. Va p't être falloir que j'aille faire un tour chez Audi (en évitant quand même les vendeurs en gris foncé!) ou chez Honda.Vraiment dommage !

Gentlemanscooper est trop con xD Il dramatise comme ma mère quand mon père roule malencontreusement à 131 km/h ! :D

@19:17: Il est trop con gentlemanscooper ,mais au moins il a son permis et il peut dépasser le 131 km/h avec de belles autos et même toutes les BMW, pas seulement sur GT5.....

Comme c'est beau de parler sans savoir ...

Oooooohhhhh NOOOOOOOOOOOOON ! ! ! ! !  :ouin:

Au pire, ils feront comme avec le Z4, où ils avaient nier toute future existence d'une version M... J'espère :ouin:

C'est carrément rageant, je suis dépité, trop nul!!!

une victime prématuré du nissan GTR

Mais serieux LOL quoi !! Vous pleurez pour des amelioration quasi bidon avec une majoration de prix surement concequente. 30 a 50 ch c'est que dalle a ce niveau (plus de 400 ch de base faut pas déconné) mais le pire ce sont les 100 pauvre petit kilo gagné, sur une caisse de plus d'une tonne et demi c'est vraiment pitoyable, pour gagner du poid il n'on qu'a mette des pur siege avant ET arrière sport (4 kg le siege) virer la majeur partie des airbags et tous ce qui est superflu et remplacer capot, toit, portière en carbone !! mais bon c'est BMW, il on un standing et tant que ya des pigeon pour l'acheter il se feront plaisir. Mais apparement c pas pour cette fois donc ça fera du taf pour les préparateur. Viva Alpina

ABRUTIS !!!!!!!!!!!!!