Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Commentaires - BMW M3 E92 DM Performance. Comme d'habitude, un compresseur

Serge Berenguer Le 02/08/2010 à 12:00

BMW M3 E92 DM Performance. Comme d'habitude, un compresseur

Déposer un commentaire

Par AnonymeLe 02/08/2010 à 12:45

Bonjour

Je pencherais plutôt pour un turbo au regard de l'"escargot" que l'on peut voir à droite.

CDT

Par AnonymeLe 02/08/2010 à 13:02

Non, compresseur, regarde bien

Par §sam424qsLe 02/08/2010 à 13:16

Une M3 v8, c'est pas du 420CV normalement? peut etre que je me trompe, mais au vu des modofications un gain de +- 80 CV que 100cv.

Par §sam424qsLe 02/08/2010 à 13:16

... parait plus credible, pardon pour l'erreur

Par §sam424qsLe 02/08/2010 à 13:17

mais c comeme 420 a l'origine t'es pas d'acord?

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par AnonymeLe 02/08/2010 à 13:24

je disais aussi, 395 c'est pas normale

Par AnonymeLe 02/08/2010 à 14:22

420 papier maintenant il faut toutes les passer au banc d'origine ça fluctuerait pas mal.

Sympa sinon l'AP 6 pistons, j'ai la même chose sur ma 325 et c'est drôle d'écraser le champignon quand la golf GTI de devant freine pour déboiter et aller freiner plus loin ;).

Par §Pag532wXLe 02/08/2010 à 14:24

Peu être une version US rappelez vous que les M3 E36 américaines aussi bien 3L que 3,2L étaient bridées à 240cv et surement pareil pour les E46 :wink:

Par AnonymeLe 02/08/2010 à 17:10

Faut arrêter de chercher des explications... les voitures ne sortent pas toujours les puissances annoncées (dans un sens comme dans l'autre).

Suffit de regarder la M3 E36 3,2l, annoncée pour 321 chevaux, en réalité elle sortait plutôt dans les 300...

et bien la c'est pareil..

Par AnonymeLe 03/08/2010 à 19:01

Nan , Nan c'est bien une courroie que l'on voit devant l'escargot dc c'est bien un compresseur !