Commentaires - Prise en mains - Audi A1 quattro : Supernova

51.190 €, je suis pas allé plus loin. Une bouse pour célibataire fortuné. Pas pour moi. Je veux bien qu'on me la donne par contre, j'essaierai de la revendre.

Oui, parce que la conduire, faudra attendre que tu passes le permis avant ^^

Un tel prix pour une si petite voiture ?? heureusement qu'il y a que 333exemplaires, parce que faut être idiot ou très riche pour acheter ça...

Quand on voit que neuf on à une Focus RS (plus grande, plus belle, plus pratique, plus sportive, plus puissante, plus de couple, un 5Cylindres,...) toute option pour 10k€ de mois, cette A1 fait doucement rigoler...

Comme disait Coluche : "Tant qu'il y aura des couillons pour acheter, on ne pourra rien dire."

Audi est un génie du marketing. Grace à cette version, ils se verront autoproclamé plus premium et sportif que mini au DS3

elle est plus lourde qu'une Megane RS.... moins efficace très probablement et beaucoup plus cher !!

hummm encore du marketing !!

DS3 kékéR et Mini Scooter works sont enterrérs vivantes avec leur dobe thp kiklac

fastroad05

Bah c'est cher,

Faut être fou pour acheter çà,

Ca ne sert à rien, ni en ville, ni en circuit,

C'est petit, de qualité moyenne, avec des défauts de jeunesse..

Mais faut quand même avouer qu'ils sont barjot chez Audi!!!

Plus cher en gros que mon ex S3. Mais ce qui me fait le plus halluciner c'est qu'elles sont toutes vendues les 333.

J'espères que les S1 et RS1 auront des prix plus rationnel si déjà la RS1 sort se qui m'étonnerait avec cette version de 256ch à plus de 50 000€.

Je vois bien MTM avec leur A1 Stage 2 de seulement 340ch.

Tu es fous la qualité moyenne??? Tu diras ça à ma femme, qui voulait cette A1 a la place de sa DS3!

A1 a frappé très fort niveau équipement et finition, face a des Mini et Ds3.

Oui enfin, c'est mieux qu'un DS3, mais çà vaut pas mieux qu'une 208, polo, 308, golf, etc....

Rien à voir avec les standards de l'A3, l'A4 ou l'A6

Et pis face à des mini et ds3, l'A1 est quand même sacrément plus chère! La DS3 R est 20000€ moins chère et la mini JCW est 15000€ moins chère.

Ca fait beaucoup!!! (et c'est un pléonasme...)

La qualité "perçue" (j'insiste sur ce mot), de l'audi ne vaut pas le surcoût exagéré à l'achat.

Enfin c'est mon avis...

Et elle se fera démonter sur circuit, par 50 chevaux et 25000€ moins cher... SI TANT EST qu'un des 333 proprios accepte la comparaison, là est toute la subtilité. C'est un autre monde, faut pas chercher. Encore plus débile, pour le quidam, qu'une Aston Cygnet. Mais ça fait causer.

c'est clair qu'en terme de qualité de fabrication, il y a pas d'egal en citadine.. en puissance aussi... et en prix.. 50 KE, c'est abusé..

11h22 : T'as oublié le terme magique, QUATRO, l'attrape-pigeons par excellence.

Il y a Quatro et Quatro chez Audi ... celui sur A3,TT et leurs versions sportives c'est vraiment de l''attrape-pigeons comme tu le dit aussi bien. Mais celui sur l'A4 autres c'est quand-même une autre histoire!

J'ai envi de dire HEUREUSEMENT, car leur prix aussi sont très fort.

Quant à payer autant pour avoir du cuire partout dans la bagnole, c'est un point de vue personnel mais je trouve ça con, une voiture c'est pas un salon. Quand on me dit que chez Audi la finition est irréprochable, c'est peut être vrai, mais de là à payer si cher cette finition chez Audi - VW quand chez Citroën et leur DS3 la finition, sans être au niveau d'Audi, est de bonne facture tout comme chez Mini, faut pas éxagérer, perso je me tourne chez Citroen ou Mini. Payer si chez les petits détails en plus, faut pas exagérer ...

n'empêche qu'ils vont en vendre... Et c'est bien parce que c'est audi qu'ils peuvent se le permettre. Une caisse sur laquelle ils vont se faire une énorme marge et c'est pas ailleurs que ca serait faisable.

Puis faut arrêté de s'attarder sur le prix,

Les personnes qui vont l'acheté on surement d'autres voitures plus sportive qu'une MRS, une Focus RS ...

Tu lui met 10s avec Ta MRS et dans le prochain tour le même mec t'en met 30 avec une GTR , 911 ....

C'est simplement un autre monde.

60 k€ dans une A1 ... mais ça va pas bien ou quoi ? :o

C'est exactement ce que je pense.

Les détails de finition font de Audi la marque aillant les voitures de meilleure qualité perçue sur le marché.

Mais il faut pas se leurrer, la différence de qualité de finition, c'est peanuts sur le prix d'une voiture...

La preuve en est très nette! Les marges dégagées par Audi sont tout simplement monstrueuses!

Excellente opération pour le groupe VAG qui gagne d'autant plus de fric puisqu'il y a beaucoup d'acheteurs en recherche de voiture "premium image"!

c'est grace a des voiture comme celle la, qui fait rever mais qu'on aura jamais, qu'une marque comme audi fait rever.

ex: j'aime l'a4 car il existe la s4.

le prestige qui manque au francaise.

will63-64

toutes vendues !!! FAUX , car au "29 fevrier 2012" seul 10 precommande en concession pour la france sur 35 dispo .

pas gagné le pari .

Je comprend les primes versé après aux salariés, l'économie d'échelle vous prenez une polo que vous recarrosez en Audi vous faite croire aux clients qu'ils possèdent une vraie 4RM comme le AWD de Subaru ou l'Xdrive de BMW, vous mettez un moteur de 265 ch associé à une BVM et vous lui retirez plus de 51 000€ sur son compte à part prendre les clients pour des pigeons qu'est ce qu'ils savent faire ?

On l'a attendu, il est revenu !

fastroad05, son fanboyisme vomitif et ses remarques a la con nous avaient manqué

Ca fait un peut plus de 12000€ le mètre quand même...

Vu autrement:

çà fait 26000€ les 70ch supplémentaire par rapport à une polo GTi!!!

370€/cheval...

AIE

5.7 de 0 a 100 pour 265 cv et 51.000 euros dans une si petite voiture

meme une opel speedster d occas qui a 10 ans avec 147 cv pour 15.000 euro fait pareille alors une turbo ou bien une exige j en parle pas

surtout qu'elle et d'une banalité.....

vraiment trop chére

1400 KG ! Impressionnant pour une si petite voiture ... autant que le prix.

Et a ce prix c'est le un 4x4 identique au système utilisé chez Skoda, pas de DSG, pas de carrosserie légère, pas Cylinder On Demand.

Enfin bref quitte a faire ce genre de jouet autant vraiment se lâcher ...

Juste une excellente marge pour Audi et la satisfaction de payer cher pour les clients.

Et puis maintenant que je remarque, sympa l'aileron pompé sur la FRS

Oui ça fait un peu cher quand même. Et puis avec un 2l, il ne doit plus rester beaucoup de place sous le capot. Et puis les jantes ne sont pas trés originales.

"On a l’impression que le volant ne sert qu’à tenir la S1 en ligne dans les bouts droits et que les virages sont contrôlés essentiellement avec les pédales"

Mais c'est comme ça que se conduit une 4RM....

Bah pour 51K€ j'éspere bien qu'elle enterre la concurence...c'est un minimum sérieux!

En plus c'est laid.

51190 € + 2300 € de malus + carte grise et compagnie...

= 54000 € l'A1 Quattro

Et bien sans commentaire...

Voiture de rêve. Pour écraser et éradiquer la concurrence, Audi n'est pas allé sur 4 chemins. Son 2L poussé à 256cv 35mkg pour vous plaquez au siège, 4 roues motrices pour coller la voiture au sol. Un véritable missile.

51000€ est le prix de la perfection, une S1 à 210 ou 235cv sera suffisant pour un prix bien plus raisonnable.

Je salive déjà. Les jaloux pro-française passer votre chemin avec vos charrettes

Si vous voulez la comparer face a la Mini Cooper S, Polo GTi ect, il a l'A1 185ch pour un prix kif-kif de la Mini et si vous voulez une concurrente de la DS3-R ou d'une Mini JCW il y aura la S1 dans la même gamme de prix.

L'A1 Quattro c'est une série limité a 333 exemplaires dans le monde.

Abarth 695 Tributo et la Cygnet ont aussi des prix hors budget pour beaucoup de bourses.

j'ai commandé la mienne

suite de mon commentaire :

Elle sont où les française?

Je ne suis pas du tout certain qu'avec seulement 333 exemplaires Audi gagne de l'argent sur cette voiture avec tout les frais de développement technique que cela représente, sans compter les frais de marketing (présentations diverses, invitation des journalistes en Suède etc..)

Fabriquer seulement quelques centaines de pièces spéciales, former des mécaniciens spécialisés coûte une fortune et stocker des pièces de rechange spéciales durant 10 ans également.

Mais quelle pub !

L'acheter pourquoi pas !

Faisons le calcul : moi qui change de voitures tous les 48 mois, je choisis des modeles qui financierement ne me coutent au maximum que 9 mois d'epargne (pas de salaire) apres deduction du prix de revente du vehicule remplacé.

L'A1 quattro coute 51000 €, aucune reduction possible, ma voiture actuelle sera vendu environ 8000 € au garage quand elle aura 4 ans; il faudra donc ajouter 43000 € pour s'acheter l'Audi soit une capacité d'epargne de 4700 € par mois en moyenne ; ce que je ne suis pas capable de faire. Il faudrait pour cela que mon salaire avoisinne 10000 € environ.

Résultat, avec mes règles de calcul d'achat, si tu gagnes 10000€ net par mois, l'achat d'une Audi A1 est aussi raisonnable que celui de ma voiture actuelle pour mois !

Ici , pour une auto que seules 300 personnes auront , on fait un article de 4 pages et je en sais pas combien de paragraphes .

Mais pour une Mercedes CLS , on fait juste 3 paragraphes comme article .....

Explication ?

Bah vous êtes pro-Audi et anti-Mercedes . C'est tout .

A ce prix je préfère m'acheter une montre plutôt que ça.

A 50 000 euros n'importe quelle marque y compris Audi propose bien mieux et utile que ce pot de yaourt en fonte.

+1

J'me dis certes 51.000€ pour cette voiture c'est chère, mais bon quand je vois une fausse ferrari/maserati qui est en faite une Abarth 500 à presque 50.000€ pour même pas 200ch, j'me dis autant prendre la audi.

Qui disait que les Audi étaient des voitures de go-fast ?!!!

http://www.sudouest.fr/2012/03/02/bearn-encore-une-grosse-saisie-de-cannabis-648589-4344.php

(BMW X5)

Troll powwaa.

Tarif exorbitant, poids bien trop conséquent, environ 200 kg de trop pour ce gabarit pour des performances bien plus nulles qu'espérer vraiment dommage.

Un corrado r fait aussi bien en performances avec 8 chevaux de plus mais 30 cm de plus et 15000 euros de moins.

Vraiment bof.J'espérais vraiment mieux.

12h45 déjà il faudrait qu'il exsite ton corrado R.

Après l’intérêt d'une A1 c'est de faire moins de mètres et pour le même prix tu as une 500 Abarth 695 et une Cygnet qui elles ne font même pas plus de 180ch et ne sont pas limitée a 333exemplaires dans le monde.

Dit plutôt que tu n'aimes pas et que ce n'est pas dans ton budget!

Je ne comprends pas tous ces avis positifs .

Cette A1 fait 256ch pour 52000€ . C'est quand même assez nul non ?

Moi , pour 48000€ , j'ai une Mercedes Classe C 350 Essence qui fait 306ch , soit 50ch de plus de l'A1 .

J'ai aussi un Mercedes GLK 350 Essence 306ch avec boîte automatique 7 rapports et transmission intégrale 4MATIC pour 49000€ .

Récapitulons :

Pour le même prix (50000€) , j'ai soit une petite citadine de 4 mètres de long avec 256ch ; soit un Crossover de luxe de plus de 300ch .

Et il y en a qui prenne la citadine

Je peux continuer :

Pour 57000€ (5000€ de plus que l'A1) , j'ai le tout nouveau Mercedes Classe M 350 de 306ch ! Avec 4MATIC et boîte auto bien sur .

parfois j.ai du mal à cerner les acheteurs Audi .......

Pour 48000€ , soit 4000€ de moins que l'A1 , j'ai aussi une Classe C Coupe 350 Essence de 306ch ......

Alors , laquelle vous prenez ? Suspense haletant .......

Un denier comparo pour finir :

Kia Sportage ( 21000€ ) + 2 Kia Picanto ( 2 x 9000€ ) + Kia Rio ( 12000€ ) = 1 SUV + 2 Citadines + 1 Compacte = 51000€ .

Alors , voyons , réfléchissons : pour 51000€ , soit j'ai une puissante citadine Audi ; soit j'ai 1 beau SUV pour les vacances + 2 Citadines pour la ville + 1 Compacte pour le week-end .

Dilemme intéressant .............. moi j'hésite pas une seconde . Et vous ?

perso je pense que la cible de cette A1 c est plutôt des gens qui ont deux lambo dans le garages et qui achete ca comme petite voiture pour que leur femme puisse aller faire ses course place vandôme sans avoir a sortir les dites lambo

et après c est une série limité ce qui veut dire que le prix de revente n est pas le même non plus

et puis je pense surtout que cette A1 est une affiche de pub roulante pour audi !!! De plus elle na aucune concurrence direct.

en outre audi peut se le permettre 333 ex dans le monde !!!

bref certes ce n est pas la sportive idéale, ni celle que je choisirai pour 50000 euros mais en attendant d ici 6 mois toutes les A1 quattro seront vendue alors ...

ps: on peut critiquer audi sur sont marketing mais je crois que la marque se porte plutôt bien comparé a d'autre ...

Se que tu comprends pas. Déjà les prix que tu regardes chez Mercedes-Benz sont hors option, et la liste est long se qui permet aussi de personnalisé son véhicule comme le client le désire. Exemple Chez Mercedes-Benz un M350 est affiché a plus de 85 000€ avec des options sauf que c'est un modèle d'expo la. L'Audi A1 quand a elle est une série limitée de 333exemplaires et tous est de série dedans et heureusement!!!!

Ma femme voulait voir la nouvelle Classe B 200 qui était chez notre concessionnaire le plus proche. Le modèle exposait été a plus de 45 000€ pour un modèle sans option de 28 000€ environ pour 156ch.

TROP de la nuleté cette bagnole,j'prefere la a3,4,5,6,7,8,9 !!!

Vous faites erreur :

Une Classe B 200 Essence 156ch coute en Classic 27900€ .

Et , si vous prenez la finition Sport avec quelques options , vous arrivez à cela :

Classe B 200 Sport avec options : avec Feux xénon + LED (série) ; Systeme d'avertissement des collisions (série) ; Attention Assist (détection de somnolence, en série) ; Ecran avec Caméra de Recul (série) ; Stop&Start (série) ; Bluetooth (série) ; Prise 12V (série) ; Rétroviseurs Rabattables électriquement (série) ; Feux / Essuis Glaces Automatiques (série) ; Sellerie Mi-cuir (150€) ; Système de parking automatique APA (800€) ; Systeme Audio Harman Kardon 12HP 450W (800€) ; Changeur CD (300€) ; GPS Europe 3D avec infotrafic et affichage des limitations de vitesse (1000€) ; Toit Ouvrant Panoramique Electrique (1400€) ; Climatisation Automatique BiZone (600€) ; Inserts Décoratifs en Frène Noir (300€) ; Pack Sport Black avec jantes 18" (800€) ; Sièges avants Chauffants (400€) .

Avec tout ça , on arrive à 37300€ exactement , et on a tout dans cette Classe B : toit ouvrant panoramique , GPS Europe , Sellerie Mi-Cuir , Sieges Chauffants , Feux LED + Xénon , et même une super sono Harman Kardon .

Et en plus , elle se gare toute seule !

Tout ça pour moins de 38000€ !

Pour arriver à 45000€ , il faut prendre la B200 CDI Fascination et prendre vraiment TOUTES les options ( GPS Internet , sieges confort cuir électriques , lave glace chauffant , ILS , alarme , extincteur , ... ) .

Personnellement , j'ai une Classe B 180 Sport blanche avec boite automatique a double embrayage 7 rapports , GPS , toit ouvrant panoramique (ça c'est pas donné mais c'est vraiment super!) jantes 18" , feux xénon LED , sieges mi-cuir gris ; et j'en suis tres content , surtout pour 34000€ (hors remises bien sur) .

Pour revenir a cette A1 , pour le prix d'une citadine Audi 256ch ; j'ai quand meme 2 Kia Picanto , 1 Rio et 1 Sportage !!!!

Ca fait juste 4 voitures (donc 1 SUV et 1 compacte) pour le prix d'une ......

@ Anonyme (...,16h35,16h43):

Apparemment tu n'as pas compris que l'exclusivité se payait ?! Pourtant, toi qui parle tant de Mercedes tu as le parfait exemple avec la SLR qui coutait plus de 300 000euro. C'est justifié ???

A ce prix là tu te payes une bonne baraque...

Alors tu vois, quand on fait pas mieux chez la concurrence, la logique voudrait que tu te taises

Déjà , je n'ai jamais parlé de la SLR que je sache .

Ensuite , la SLR coutait 300 000 € mais avait 612ch il me semble .

Une Ferrari 599 fait 620 ch pour 270 000 € , soit quasiment les mêmes caractéristiques que la SLR .

Une différence minime entre 2 véhicules de taille , puissance , prix équivalent . Et qui sont dans la même catégorie .

Est ce que c'est justifié ? À mon sens , non , mais pas plus que l'A1 265ch ou que la 599 GTB !? Mais pour les milliardaires de Dubaï ou Moscou , oui ..... mais pour la SLR et la 599 GTB . Mais pas pour l'A1 ....

Par contre , entre 1 seule A1 et 1 SUV + 1 Compacte + 2 Citadines Kia , moi je n'hésite pas .....

300 000 pour 612cv... Cet à dire 250 000euro plus cher que cette A1, pour 400cv de plus.

Pour les milliardaires de Dubaï oui tu dois avoir raison. Et l'A1 quattro pour les fils à papa qui veulent une petite sportive sympa, tout équipé pour commencer (un exemple). Crois moi Audi n'aurait jamais commercialisé cette voiture qui est excessivement chère s'il n'y avait pas de demande ! Pareil chez Mercedes pour la SLR...

Je vois pas où est le problème après. Certains claqueront 50 000euro dans des vêtements de luxe, les voisins dans 2 véhicules, et d'autres pour 300 000euro investiront dans un maison...

une maison* pardon

Je n'ai jamais dit qu'il n'y aurait jamais de demande . De à demande il y en aura , comme toutes les voitures dites ''exclusives''k qu'elles soient à 40 000 € ou à 400 000 € . Seulement, pour le meme prix , j'ai une Aston Martin Cygnet . C'est quand même mieux qu'une banale audi....

Cela n'empêche pas que pour le prix j'ai 4 Kia , dont 1 crossovers ....

Oui ça j'ai compris, merci

18h03 Et bien non vue que celle qu'on avait vue c'était une B200 essence. ET si tu vas sur le configurateur tu peux même dépasser les 50 000€ si tu décides de la prendre Full-Option comme certain fond.

Tu peux dire se que tu veux ca changera rien. Une A1 Quattro il y en aura 333 dans le monde et ce n'est nullement le cas d'une Classe B.

Cherche pas a comprendre, c'est au-dessus de ton raisonnement.

Ah bon je suis pas assez intelligent pour toi ? Mais qu'est ce que tu en sais ? J'ai peut être 5 ans et effectivement je ne serais peut être pas a ton niveau . Mais je suis peut être député européen et donc certainement bien plus évolué que toi . Je suis peut être aussi un grand chef d'entreprise . Tu n'en sais rien donc tu te tais merci .

Par contre , moi je peux dire que tu n'es pas une lumière : avec plusieurs fautes par phrase c'est certain ( par contre , ton ''certains'' prend un ''s'' ) .

Donc , pour cette Classe B 200 Fascination : avec Pack Exclusif Intérieur , Pack Éclairage Intérieur , Pack Technologie , Pack Innovation , Pack Exclusif , Pack Assistance a la Conduite , PreSafe , Extincteur , Pack Protection Antivol , Airbags Lateraux Arrieres , la boite auto double embrayage , Système Audio Surround Harman Kardon 12HP 450W , Preequipement pour téléphone , Lave glace Chauffant , Trappe à Ski avec Accoudoir Arrière et Double Porte Gobelets , Sièges Conducteur et Passager Électriques à Mémoires : 46900€ (47900€ avec l'attelage) .

J'ai mis tous les équipements disponibles . Je pense que tu as additionné rapidement tous les équipements sans te dire que certains étaient incompatibles avec d'autres ( par exemple , tu ne peux pas avoir le GPS Mercedes avec Internet (3500€ en Classic) et le GPS Becker (1000€ en Classic) .

Tu n'as peut être pas remarqué , mais sur le configurateur Mercedes , tu as ( dans la partie 'Equipements' ) des petits ronds ( et la tu as le choix entre plusieurs équipements : tu ne peux donc pas les additionner ) et d'autres carrés ( là , tu peux en prendre autant que tu veux , sauf bien sur si tu as déjà pris le Pack correspondant ) .

La Classe B n'est pas limitée à 333 exemplaires : je n'ai jamais dit le contraire .

D'ailleurs , je parlais de la Classe B ESSENCE et non pas diesel ( sauf pour le prix final mais ce chiffre était à ton avantage donc je ne vois pas pourquoi tu la ramene ) .

Cela n'empêche pas que pour le prix j'ai 4 Kia , dont 1 crossovers ....

Et pour le prix d'une bouteille de champagne, tu peux avoir une caisse de mousseux....

Sauf que cette merde d'A1 c'est pas du champagne mais plutôt du Champomy et je préfère le mousseux là à choisir si le mousseux c'est les Kia. Le champagne c'est la Cygnet pas une A1 à 15 000 euros qu'on vend à 50 000 car peu importe pourquoi elle coûte plus chère ça reste une A1 tout ce qu'il y a de plus banale.

La cygnet par contre, ça c'est de l'arnaque.

Une A1 tout ce qu'il y a de plus banale avec 256cv et 4 roues motrices ? Version d'homologation pour le WRC ? Rien n'est moins sur...

Les séries limitiées ne sont pas une nouveauté chez Audi, rapellez vous du TT sport ou de la quattro S1 (333exemplaires aussi me semble t'il)....

Quand Peugeot sort une 205 T16 hors de prix et completement naze, personne dit rien, pareil pour renault, quand c'est audi par contre...

Enfin, là on parle de sport, pas de rapport qualité/prix.

Moi ce que je ne comprends pas , c'est pourquoi une A1 à ce prix ?

Plus de 50000€ , c'est le prix d'un GLK ou d'une Classe C en moteur 350 de 306ch avec boite auto et 4MATIC ..... soit bien plus puissant que l'A1 !!!

Bonjour,

je viens de lire les 7 pages de commentaires, et je me dis 2 choses:

Vous avez raison, c'est très cher...

Mais c'est exclusif, et le but n'est pas l'efficacité d'une renault ou d'une ford, mais le premium.

Donc arrêter de comparer avec des voitures banales, et dites vous bien, que lorsqu'on a de l'argent, 50k€ c'est rien...

bonnes routes à toutes et à tous

Et ils sont passés où, ceux qui affirmaient il n'y a pas longtemps que l'A1 Quattro ne dépasserait pas les 33K€ ?

Message au troll qui totalise a lui tous seule 21 Commentaires. Tous pour comparait l'incomparable entre ses Kia que personne ne veut, Mercedes-Benz qui ne propose rien en Face. Et un continue dans son idiotie. Et Gamin on parle d'une Série limitée que tu ne verras jamais dans ta vie, que seule des collectionneurs et des personne riches peuvent acquérir. Tu as compris??? Ou il te faux un dessin???

En tous cas, on a compris qu'Audi te choque, Audi te dépasse, Audi te donne des cauchemars, Audi te donne des Boutons de Fièvres. Et comme on peut le deviner tu vas nous faire encore une petite série d'une dizaine de commentaire tous encore aussi ridicule que toi.

A moins que tu es trop de devoir a faire aujourd'hui.

9h59 confondre une Audi S1 et une A1 Quattro fait être vraiment un teubé.

Ligne 1 : "à" ; "tout" "seul" ; "tous pour comparait" : aucun sens .

Ligne 3 : "Et un continue dans son idiotie" : cette phrase n'a , là aussi , aucun sens .

Ligne 4 : "seuls" ; "faut" .

Ligne 8 : "commentaires" ; "ridicules" .

Ligne 9 : "à moins que tu n'aies" : c'est le verbe "avoir" au subjonctif présent ; et non pas le verbe "être" au présent . Sans oublier la négation .

Ligne 9 : "devoirs" .

Récapitulons : 9 fautes et 2 phrases qui ne veulent rien dire ; le tout en 9 lignes : bravo ; même sur Caradisiac je ne pensais pas que cela existait ...

D'ailleurs , je ne sais pas lequel de nous deux à ses devoirs de français à finir ... à moins que les élèves de CP n'aient pas de devoirs ???

12h43 On dit récapitulatif ou récapitulation a moins que dans ta petite tête vous soyez plusieurs pour dire récapitulons.

Et évites de parler d’orthographe ou de grammaires et commences à t'occuper des tes fautes.

Eric Professeur de Grammaire

Je vais l’acheter juste pour la revendre plus cher après que tous les modèles soit vendue, pour la revendre 10% plus cher.

"Et évites de parler d’orthographe ou de grammaires et commences à t'occuper des tes fautes."

+1

"Alors tu vois, quand on fait pas mieux chez la concurrence, la logique voudrait que tu te taises"

+1

40 000€ c'est le prix d'une Série 125i moyennement équipé, a mais oui, elle est moche et n'a que 218ch et un 4cylindres et une propulsion moisie

Une mini ca ne vous choques pas d'en voir certaines a plus de 40 000€ avec une finition cheap et un coffre pour y rangé son sac Hermes et rien d'autre et juste 218ch qui sortes d'un pauvre 1.6thp partagé avec une 207 ou une 308 classe non?

Mon cher monsieur , le verbe ''récapituler'' , au présent , à la 2nde personne du pluriel , fait bien '' récapitulons '' . Il est tout à fait normal que je parle à la 2nde personne de pluriel puisque je ne suis pas seul sur ce forum . Seconde raison , mon commentaire aurait très bien pu être écrit par quelqu'un d'autre que moi .

Je ne comprends donc pas votre intervention .

De plus , si vous êtes réellement professeur de grammaire ( ce dont je doute fortement ) , vous êtes mal placé pour parler : le ''a'' prend un accent ; le ''s'' de grammaire n'a ici pas sa place ; et vous dites ''des'' à la place de ''de'' .

Deuxième record de la journée : 3 fautes en 3 phrases . Vous repartez avec les félicitations du jury . Et avec le ridicule en plus .

13h40 Cool on a un couillon sur Caradisiac qui fait le Prof de Français.

On s'en fous de ta vie tu sais???

Si on se soucie guère des fautes d’orthographe c'est qu'ici ce n'est pas un site de Français mais d'automobile. Tu as une vie si pourrie?

c'est moche mais en plus c'est cher pour ce que c'est.

C'est pas que c'est moche,mais audi veut absolument faire une petite citadines concurrentes des fiat 500...:ptdr:

14h27 tu m'explique la définition micro-citadine -Fiat500 et une citadine A1 stp?

Autiste

http://www.youtube.com/watch?v=cCXtosH-PTk&feature=youtu.be Ca m'etonne que vous n'ayez toujours pas traité de sujet sur cette video messieurs de chez Caradisiac.

Réponse pour le message de 14h47 :

Désolé,j'avous que je me suis trompé ! Sachant qu'une a1 mesure 3,95 m et une fiat 500 3,54 m,je me suis complétement gourré !

Par contre,la audi a1 ferait concurrentes de la citroen ds3 ( 3,94 m ) ou une opel corsa ( 3,98 m ) !!!

Je sais pas quoi penser de cette vidéo. Ils parlent de surprise donc je suppose que ce n'est pas l'A3 qu'on a pu déjà voir sur photo !! Une S3 ?? RS3 ?? Je doute quand même.

Je reste perplexe...

Pour moi c'est une A3 ... Qu'elle soit S ou RS, c'est une A3. Ce sont des fuites qui l'ont montré, mais rien n'a été officialisé par Audi (A moins que ?).

suis pas français, mais là, dsl, la citroen gt est superbe et je prefererais y mettre 2millions si javais les sous que dans bugatti,je l'ai croisé à Opéra et perso, ce fut le coup e foutre cette caisse avec son moteur qui faisait des glouglou à l'arret :)))))

4 mars 13h40 depuis quand la seconde personne c est le pronon nous??????va reviser ta conjuguaison!!!

C est vous et non nous la seconde personne du pluriel inculte!!!!

Nous premiere du pluriel

vous second

boulet va!

Tu es mal placé pour parler avec ton "pronoM" ...

Parler de surprise alors que tout le monde l'a déjà vu, je vois pas l’intérêt. La surprise serait de voir une RS3 sous ce voile, étant donné qu'il faut toujours attendre 2-3ans pour qu'ils nous pondent la version RS...

51 000€ pour une merde qui se fera bouffée par la moindre Cooper S préparée avec 1 500€ de matos c'est priceless , c'est tendance chez les beaufs , c'est Taudi tout simplement

C'est vrai qu'en dehors de toute considération "d'exclusivité", on ne m'enlèvera pas de la tête que pour le même prix on a d'autres choses géniales.

Des voitures formidables comme celles-ci:

Serie 1M 340ch?

330i 272ch ?

Class C350?

Même un A5 FSi 265ch!!!

Franchement, si vous aimez Audi, vous prenez une A5 de 265ch ou une A1 de 250ch?

Alors c'est bien d'acheter une A1 a 51000€, mais en regardant ailleurs....

Pour 53000€ , on a surtout un Range Rover Evoque SI4 Dynamic Essence de 240ch , tout équipé : sieges cuir chauffants ( sieges baquet en cuir rouge superbe !!! ) , grand GPS tactile , feux xénon et LED , hayon électrique , caméra de recul , systeme audio Meridian ( 825W !!! et 17 Haut Parleurs !!! ça laisse réveur ... ) , radar de stationnement , toit panoramique , jantes 20" etc...

Alors , moi , entre un superbe Evoque de 240ch tout équipé ; et une banale A1 que tout le monde peut avoir , j'hésite pas longtemps ...

pour ceux qui vont me sortir "un Evoque c'est pas exclusif" , je leur demande d'aller voir leur concessionnaire Land Rover et de leur demander si ils leur en reste beaucoup des Evoque ....

C'est bien ce que je disai, l'A3 en soit n'est pas une surprise, mais une éventuelle S3/RS3 en serait une.

Ouai...Quand on regarde l'exclusivité et le potientel de cette incroyable a1 quattro,on se dit qu'aston martin a tout raté avec sa cygnet.En effet,le prix de cette a1 me semble pourtant correcte,a savoir que la cygnet avec les options se facture a un peu plus de 50.000 e,l'a1 quattro coute le même prix alors que la performance...Et bien d'autres sont meilleur.

Différence entre une cygnet et une a1 quattro ???

La cygnet va aussi pas couter 20.000 € !!! N'oublions pas que c'est une aston,et une aston ce prix,c'est super cool...

Oui vous avez raison. Mais le range est plus "confort" que "sportif".

Néanmoins, il faut pas réfléchir longtemps pour choisir l'évoque plutôt que cette A1.

Mon post comparais plutôt des voitures "sportives".

Donc les pro-audi, vous prenez une A1 quattro ou une A5 V6 FSI si vous aviez 51000€ à claquer???

Et si vous êtes pas pro-audi, ne vous feriez pas bien plus plaisir dans une série 1M de 90ch de plus pour le même prix??

Une A1 au prix d'un TTS ?!

Audi recherche pigeons desespéremment

Et ça marche!!!

Il nous vendent bien une golf au prix d'une A3! ou une polo au prix d'une A1! ou....!

Comme quoi...