Commentaires - 500 nouveaux ronds-points par an en France

une folie bien française !!!

nos elus doivent arreter toute gabegie financiere

un conseil achetez lexus ou toyota tres fiables

Honteux comme d'habitude lorsqu'on parle d'aménagement et d'argent public en France...

Pourquoi pas, dans certains cas c'est une bien meilleure solution que le feu tricolore et puis dans les campagnes etc... cela permet de grandement sécuriser les intersections.

C'est un beau procédé.

Là où c'est moins bien, c'est quand il y a un enchaînement d'innombrables ronds point genre 3 voir 4 à la suite séparés de 200/300m... pas très bon pour la consommation et pour l'amortisseur à droite.

Rapport avec les rond-points?!

500 ( ronds points) * 600 000 (cout moyen d'un rond point) =30 000 000€ / an pour les contribuables ... et pendant ce temps le système de santé est l'agonie, les impots / taxes augmentent chaques années, l'économie s'écroule, le chomage explose, les crèches ferment, les paysans se suicident (600€ de salaire en moyenne). c'est bon là vous voyez le rapport ou bien peut être êtes vous parmi les 50 % des français qui ne paient pas d’impôts. Alors continuez à profiter parceque ceux qui paient sont de moins en moins nombreux ( endettés, exilés,expatriés ...) !

Que vient faire Lexus et Toyota dans un sujet Rond points?

Pour le pneu droit surtout, puis c'est aussi un beau perchoir pour nos amis en bleu

Y' a des experts qui vont chercher à valider avec des moyens scientifiques éprouvés la v-max possible sur ces rond-points :

https://youtu.be/-6z2KZUCQSo

Le problème c'est que souvent les choix ne sont pas logiques : paradoxalement des carrefours qui mériteraient un rond point n'en ont parfois pas, tandis que d'autres ne servent quasiment à rien (par exemple les enchaînements de ronds points à chaque intersection dans les petites communes).

En haut de chez moi se trouve un carrefour avec feux tricolores très mal foutu et passant, potentiellement accidentogène, et ce depuis des années, en bas de chez moi se trouve un rond point qui a remplacé un stop qui ne posait absolument aucun problème. L'explication c'est peut être qu'au carrefour en question ils ont installé un radar de feu qui crépite pas mal, un des premiers de France a l'époque...

Je réagissais par rapport au fait d’acheter une Lexus ou une Toyota fiable... donc je réitère :

Rapport avec les rond-points?!

Viens entre Lyon et Bourgoin... tu verras si c’est « deux ou trois »... tu multiplies par 10 (minimum) et tu les sépares d’un kilomètre chacun... un enfer!!

Pas très loin de chez moi, il y a même un rond point en forme d haricot ( 2 ronds bout à bout ) pour 6 sorties.

Cela aide pour amélioré son pilotage !!!!

Y en a un comme ça à Épinal (Terres Saint Jean), je l’appelle « La Cacahuète », rapport à sa forme. Et que dire de « double-rond-points » de Nantes?!

C'est un détail ça encore parler plutôt des dos d'anes non réglementaires et en parallèle du contrôle technique qui arrive bientôt et véritable chasse au pauvre et même d'ailleurs moins pauvres...

ça ne change rien en soit bien au contraire le soucis est autrement bien plus complexe. ...

600.000 le rond point la vache ça y va les.pots de vin ....

pour les pneus droit *

Nantes et toute la région des Pays de la Loire en général, sont bien placés, en effet, dans le classement du nombre de ronds points au kilomètre. Ça en devient absolument ridicule.

Peut être que d'ici un siècle on se demandera ce qu'il s'est passé dans la tête des élus de notre époque...

si ca permet de remplacer des feux rouges, je suis bien évidemment Pour. ca fait gagner du temps, voire permet d'eviter d'user ses freins, et supprime le sress d'un feu vert dont on redoute toujours qu'il passe au rouge incitant beaucoup à accélérer un peu pour justement le passer au vert ou orange.

et puis, plus de souci avec des feux qui cessent subitement de fonctionner et sources alors de risques importants d'accidents.

après, pas besoin d'un rond-point coutant une fortune non plus.

L' avantage de la BX, même pris un peu vite, la caisse reste stable et tient la route aux ronds-point.

Un des plus chers de France est à Meylan dans l'Isère.

Bon, y'a du pognon à Meylan...

Mais si c'était un moyen de faire rentrer du fric par la petite porte dans les fouilles des politicards locaux, et de pontes de la DDE, ça se saurait, non ? D'où la multiplication de ces choses pire que les pains par celui que certains ont fêtés il y a peu.

lexus et toyota sont les meilleurs !

voila le rapport

En effet, un plus pour la sécurité mais c'est vrai que les "oeuvres d'art" ne sont pas nécessaires.

Pour ceux qui ont peur d'user les pneus droits, vous avez vraiment déjà constaté une dissymétrie?

Rapport avec les ronds-points ?

Avec moi, jamais cette horreur (le bidule sur la photo) n'aurait vu le jour. Quel gaspillage d'espace public ! De la verdure à la place, aurait été bien plus intelligent et meilleur pour nos poumons et le paysage. Qui a envie d'avoir ce genre de crap devant sa rétine, sérieux ?

Un rond-point est loin d'être parfait, surtout quand on voit tous ces pignoufs qui ne connaissent pas l'usage du clignotant, ceux qui sortent ou s'engagent comme des bourrins à la dernière seconde, ceux qui oublient que tu es sur leur trajectoire, ceux qui forcent le passage et prennent la mouche... Je préfère de loin un carrefour avec feux ou stop.

"Lexus Toyota",

on peut trouver comme anagramme

"Tutoya Solex..."

Le propre d'un être déjà bien fatigué...

Ah je serais pour une enquête sur le nombre d'accidents dans les rond-points. Qui malgré toute la bonne volonté voire stupidité des maires les mettant arbitrairement en place, forcent malgré tout la totalité des conducteurs à braquer 2 fois les roues, avec des règles certes enseignées au permis mais qui ont l'air trop compliquées pour la majorité des Français, avec des angles de braquage, pentes et qualité de revêtement parfois aptes à transformer la mère Michu en cascadeuse du pif.

On ne parlera pas de la pollution atmosphérique ou sonore, voire environnementale après que certains y aient éclaté un carter sur un rebord traitre, transformant les 80 conducteurs suivants en ballerines de 1t300 en moyenne (taille mannequin avec un blason allemand malgré l'agilité d'un demi de mélée).

Quant aux rares décorations, bin perso j'apprécie. Tant bien sûr que ça ne coûte pas au contribuable (communal), je trouve ça chouette même en un peu décalé. J'ai lu un meilleur articicle y'a 2-3 jours à propos de ce concours et le fameux rond-point "Lustrucru". Mais j'ai trouvé ça chouette. Pas bien beau dans la forme, mais dans l'esprit.

Je reste fan du RP de la statue de la liberté à Barentin depuis petit. Nettement mieux et justifiable, mais chacun ses goûts.

Je déteste ces carrefours à sens giratoire

Lexus ça consomme un brin en thermique

Oui

Ils imposent aux conducteurs un effort d anticipation et d adapter son allure. Et là ...

Toujours meilleur que des feux rouges ....

Tout comme par chez moi (Gard/Hérault) entre la A9 et Le Grau du Roi. Sur plus de 20km vous avez une 4 voies (limitée à 90) entrecoupé tout les km en moyenne par un rond point. Détestable !

Ils imposent aussi aux conducteurs de savoir les prendre et là...

Ils imposent aux conducteurs de savoir comment utiliser ces clignotants et là...

Ils imposent aux conducteurs une surconsommation et là....

À Montpellier, quand il y a embouteillages à 90% c'est au abord des ronds points.

Voilà quelques mes raisons !

Comme le dit l'article, tout ça n'est qu'une question de pognon.

Et comme d'habitude, la sécurité n'est pas le premier soucis des autorités. Alors, avez vous une idée du premier soucis, hein? Et bien je vous livre la réponse, le POGNON, na!!!

... rapport entre une Toyota et un rond-point ?! J’attends...

Je sais j’ai un ami à Aigues-Mortes... c’est d’un chiant quand tu arrives!!!

L’envie de traverser une grande ville en un temps record à certaines heures par exemple !

Caradisiac désolé de vous apprendre votre boulot mais vous confondez allègrement rond point et carrefour giratoire... je vous laisse donc refaire complètement votre article qui est bourré d'erreurs

Et en plus personne ne sait les prendre correctement

Le plus " chaud " à circuler est celui de la place Charles De Gaule à Paris ( Arc de Triomphe ) pendant les heures de pointes.

C est certainement lui qui a servi de précurseur.

Et pourtant.... je te laisse imaginer ce que ca aurait été si on avait mis un carrefour géant ou se croisent une bonne douzaines d'avenues, larges pour la plupart

Avec un système a feux tricolores ou à stop/cédez le passage, cela serait bien pire pour circuler. Le rond point reste en général bien plus efficace qu'un système classique à feux.

Perso, ce qui me gave plus que ceux qui ne mettent pas le clignotant, c'est ceux qui sont incapable de se placer correctement avant le rond point et sur le rond point....

Ou "Sex Toy a laut"

Je sors...

Exact, les règles de priorité sont inverses entre un rond-point et un giratoire. Allez, Mr Ferrière, corrigez-nous cela, please !

Peut-être peut-on faire plus de tours de giratoire avec une Toy ?

Dans le 06 autour de la technopole, c'est le même combat, des rond points créent des bouchons énormes alors que dans certains coins un carrefour avez un cédez le passage aurait suffit car ça donne sur une route avec 10 voitures a l'heure..

Sur certains rond points, on trouve des feux tricolores au milieu

Et bien entendu on voit resurgir le mythe du rond point qui n'use les pneus que d'un côté.

À moins de faire plusieurs fois le tour de chaque rond point, il n'y a aucune raison pour user les pneus d'un côté plus que de l'autre

ah un petit tour de rond point en drift ils ont peut être pensé au propulsion pour mieux chopper ceux qui s'amuse, tout comme les 4 voies a 90 ou 70 voir bien en dessous en limitation de vitesse pour mieux traire le lait

oui mais... vous préféreriez un feu rouge tous les kilomètres ?

car bien souvent, c'est ce qu'il y avait Avant. et bien souvent, c'était l'enfer: bouchons, usure des freind et de la voiture, surconsommation, accelerations et freinages brusques, enervements, etc...

ou bien faudrait des feux rouges dits 'intelligents' qui tiennent compte en temps réel de la circulation. mais pas encore demain la veille. ..

en revanche, le rond-point est une calamité en cas de verglas. le vrai point négatif du rond point.

Cela existe déjà.

Une route principale, par défaut, au vert... et qui pass en rouge quand le capteur de la route secondaire va détecter une voiture qui passe dessus...

D’accord... donc toi, quand un feu est vert, tu franchis le carrefour les yeux fermés sans faire gaffe à ce qu’il se passe autour de toi?!

Bravo...

En même temps, pour quelqu’un qui raconte toujours les mêmes salades, cela ne m’étonne guère !

Heu... Pardonnez mon ignorance mais pouvez vous m'expliquer la différence entre les deux ?

La comparaison avec l'Allemagne est faussée par le fait que les autoroutes y sont plus nombreuses et que donc ils n'ont pas nos voies locales entre 36 000 communes. Le rond point a été copié sur les anglais qui les premiers les utilisaient en substitution à un carrefour avec feu rouge. De nombreux carrefours absurdes avec tourne à gauche bouchonnant devraient au contraire être remplacé par ces ronds-points. Au besoin un déclenchement de feux pour les piétons sur demande seulement permettrait dans les zones près des agglomérations, de maintenir un accès.