Commentaires - 16 heures de course-poursuite entre une Subaru Legacy et les Commodore de la police néo-zélandaise

Chose impensable en électrique, aujourd'hui

C'est ce que j'allais dire nos pro ve énervés vont nous tomber dessus

"s’étendre sur 730 km et s’éterniser 16 longues heures"

Pas difficile de faire mieux en VE (vitesse moyenne : 45 km/h) ! Faut juste que les flics jouent le jeu et n'arrêtent pas le fuyard pendant la pause recharge !

D'ailleurs, c'est déjà beau d'avoir fait 730 km d'une traite avec la Legacy 4x4 biturbo qui doit difficilement descendre sous les 10 l / 100 ! Gros réservoir et belle écoconduite pour un délit de fuite !

... et 9 ans plus tard, le Louis-cyril (notez l'absence de majuscule sur la seconde partie de ce curieux prénom) ne nous dit pas à quoi a été condamné le Bébé-Axel des antipodes.

Il n'ont pas eu l'idée de tiré dans les pneus, au lieu d'attendre 16 heures

C'est interdit de tirer dans les pneus il y a gros risque de ricochet qui peut tuer des civils !!!on est pas à Hollywood

On y a tous pensé !

Vu l'allure à laquelle il roulait je pense qu'il a ravitaillé

Holden Commodore, un véhicule exotique intrinsèquement lié à l‘Océanie, puisque made in Australia and New-Zealand, ok les dernières „Insignia“ provenaient d‘Allemagne…

Les différentes versions sur base Opel (Senator, Omega, Insignia), GM (plateforme Zeta). Mais toujours avec la possibilité d’avoir de gros moteurs V6 (3,0 l. - 3,6 l.), voire même en V8.

GM a coupé les vivres à la marque en 2020. Encore une pierre tombale à rajouter à l’édifice du groupe GM.

et qui aurait bénéficié d'heures sup si la course poursuite avait duré 35 min suite à une herse au milieu de la route et quelques coups de feux ?

Pourquoi seulement dans les pneus ?

Il y avait là l'occasion de se débarrasser définitivement d'une ordure, à moindre frais.

Pour quoi faire ? On a inventé un outil qui s'appelle une herse, bien plus safe et efficace.

Mad Max, c'est en Australie, pas en Nouvelle-Zélande.

Et quelqu'un qui a un minimum de connaissance en la matière sait que cela ne sert à rien...même dans le bloc moteur tu n'as que très peu de chance...pour arrêter un vehicule avec une arme à feu, suffit de viser le conducteur mais ce n'est pas très conseillé

J' imagine la même scène ici en France, avec une BAM poursuivie par des Peugeot...