La Yamaha Ténéré 700 2025 évolue sans révolutionner le concept
CL Brakes freine le nouveau Yamaha T-max (2012)
Toujours en reprenant la technologie NoNiTech® (plaquettes dépourvues d'amiante, de nickel, de plomb et autres substances toxiques) visant à respecter la planète, CL Brakes propose des plaquettes de frein pour le dernier T-Max en date.
Le frenchy promet donc pour le nouveau maxi-scooter de chez Yamaha un freinage puissant et progressif sans perte d'efficacité sous la pluie ainsi qu'une longévité annoncée comme remarquable (données non vérifiées).
Pour ceux qui ne veulent pas tout lire (données constructeur non vérifiées)
- Longévité remarquable et excellent respect du disque
- Écran thermique céramique
- Très bon rapport qualité/prix
- Bonne capacité de freinage
- Pas de perte d'efficacité sous la pluie
- Réduction des bruits de freinage
- Freinage puissant et progressif
- Tarif public conseillé : 25,50 euros le jeu de plaquettes de freins
Infos lecteurs
- 01 41 85 44 92
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