Buell - Barracuda 2: Il aurait pu être une fois...

Elle se serait appelée Barracuda 2 et elle aurait marqué une nouvelle distance entre Buell et Harley-Davidson. Mais la dame de Milwaukee ne lui a pas laissée le temps d'éclore et au moment de lire ces lignes, il y a fort à parier que tous les rejetons qui ont vu le jour en guise de prototype ont été passés à la broyeuse. Cette moto, c'est celle que l'homme d'East Troy prénommé Erik aurait voulu en guise de supersportive aux côtés ou à la place, de sa 1125 R.

Une transmission par chaîne, des radiateurs revus, un carénage intégral, des soupapes en titane, 10 kilos de moins que la 1125 et 11 chevaux de plus, un frein périmétrique ZTL de dernière génération sur une jante allégée, entre autres subtilités, les gars de CycleWorld qui ont débusqué une des dernières survivantes avant éradication n'en sont pas revenus. De quoi franchement regretter la disparition du blason. Un twin de 157 ch pour 161 kilos n'aurait pas fait tâche dans le paysage. A déguster ICI.