5. Bilan – Tableau de gamme

En ce qui concerne le moteur, le bloc trois cylindres de 115 ch associé à la boîte DSG7 nous paraît tout à fait adapté et permet au Volkswagen T-Cross restylé d’être suffisamment polyvalent. Pour la finition, le bon rapport prix/équipement de la finition Life Plus est à mettre en exergue. Moins chic que la Style et affichant moins de sportivité que la R-Line, elle est bien équipée et permet de ne pas trop corser la facture.

Voici la version du Volkswagen T-Cross restylé que nous vous conseillons :

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 115 DSG7, finition Life Plus à 29 820 €

Pour tout connaître du Volkswagen T-Cross restylé, voici le tableau de gamme qui vous permet de voir l’ensemble des couples motorisation/finition. Attention avant l’achat, ce tarif date du jour de parution de l’article. Pour finir, n’oubliez pas qu’il est toujours nécessaire de négocier lors de l’achat d’un véhicule neuf. Si le Volkswagen T-Cross restylé est récent, il est toujours possible, si l’on est fin négociateur, de bénéficier d’une ristourne (qui peut se changer en option complémentaire). On peut également, si le cas se présente, choisir une série limitée comme la VW Edition qui est basée sur la finition Life et démarre à 25 790 € (même prix que la Life) avec le 1.0 TSI 95 CH BVM 5. Cette série spéciale comporte de nombreux équipements de série supplémentaires (qui sont en option sur Life) comme la caméra de recul « Real View », les jantes alliage de 17 pouces, les glaces arrière (latérales et lunette) assombries, le système de fermeture et de démarrage sans clé « Keyless Access » et un choix de peintures unies et métallisées. L’avantage client est de plus de 2 000 €.

Tableau de gamme

Malus 2024 : * 260 €, **de 360 à 400 €, ***540 €