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5. Bilan - le maillon faible

Essai – Peugeot 3008 1,6 BlueHDI 100 : une entrée de gamme diesel qui vaut le coup ?

Si aucun autre constructeur à part Dacia sur un Duster - vendu deux fois moins cher - ne propose de motorisations aussi peu puissantes sur un SUV compact, c'est qu'il y a de bonnes raisons. Performances décevantes, consommation excessive et tarifs qui se prennent quand même au sérieux, la version 1,6 BlueHDI 100 est indubitablement le maillon faible de la gamme du Peugeot 3008.

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
II 1.6 BLUEHDI 100 S&S ACCESS 103 27 400 €  €
II 1.6 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE 103 29 500 €  €

 

Caradisiac a aimé

  • Intérieur qualitatif
  • Habitabilité et volume de coffre excellents
  • Châssis au très bon équilibre entre confort et dynamisme

Caradisiac n'a pas aimé

  • Apparence extérieure moins originale que les finitions plus hautes
  • Performances décevantes
  • Consommations similaires au BlueHDI 120
  • Tarifs élevés pour les prestations

Photos (25)

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