Après la "Invicible" du mois de novembre, le Toyota Hilux s'offre une nouvelle série spéciale baptisée "Special Edition". Les tarifs ne sont pas encore connus pour cette version du Hilux qui débarquera en mai en France, avec deux carrosseries : Xtra cabine et double cabine.
Les constructeurs sont sceptiques quant à l’avenir des autos qui roulent toutes seules. PSA l’avoue et nombre d’autres sont tiraillés, comme Volkswagen qui pourrait bien déléguer les recherches en la matière à des entreprises chinoises. L’Empire du milieu serait-il en train de refaire le coup de la voiture électrique sur laquelle il détient désormais une mainmise planétaire ?
Toyota, l’équipementier Denso et la SoftBank Group viennent d’annoncer un investissement de 1 milliard de dollars dans l'américain Uber, afin d'accélérer le développement de services de conduite autonome.
Jamais trois sans quatre ! Après les Berlingo, Rifter et Combo, voici le ProAce City Verso, la version Toyota des ludospaces de PSA ! Le japonais est quasi identique aux autres, à la calandre près.
Le crossover compact C-HR est décliné en une version 100 % électrique. Mais celle-ci est pour l'instant destinée à la Chine.
C'est historique pour Toyota qui est en avance sur son planning. La marque japonaise a franchi le taux de 50 % de ventes d'hybrides en Europe. Aujourd'hui, plus d'une Toyota sur deux immatriculée est hybride, et ce chiffre est toujours en progression.
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Succédant à l'Avensis, la Toyota Camry de nouvelle génération s'attaque à l'Europe dans un segment des grandes berlines où les concurrentes sont nombreuses et le marché de plus en plus petit. Dispose-t-elle cependant des qualités nécessaires pour se faire une place de ce côté de l'Atlantique ? C'est en Croatie que nous nous envolons pour répondre à la question et vous offrir ces premières images en live.
Après nous être penchés sur les meilleures citadines d'occasion pour 3 000 €, abordons maintenant le segment des familiales. Surprise, pour un budget équivalent, les bonnes familiales de seconde ne sont ni plus vieilles, ni plus kilométrées que les citadines. De vraies bonnes affaires !
La devancière de l'actuelle Corolla, l'Auris, n'était pas du genre à déchaîner les foules par son design. Cette fois, Toyota a mis la technologie hybride dans un format assez agressif, ce qui en fait le parfait gain de fer sur une main de velours. La nouvelle Corolla arrive en concession uniquement en hybride et a une vraie carte à jouer.
Toyota veut accélérer le développement de la technologie hybride dans le monde automobile. Le géant japonais annonce aujourd'hui la mise à disposition de la concurrence de 24 000 brevets concernant l'électronique, les batteries et moteurs électriques.
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