
Tesla est souvent cité en référence pour l'accélération de ses autos, les Model S et Model X. Le SUV est d'ailleurs filmé ici lors d'un 0 à 60 "mph", sous la pluie, enregistré à 2,7 secondes, un temps assez proche de celui d'une Chiron, sur le sec.
Tesla est souvent cité en référence pour l'accélération de ses autos, les Model S et Model X. Le SUV est d'ailleurs filmé ici lors d'un 0 à 60 "mph", sous la pluie, enregistré à 2,7 secondes, un temps assez proche de celui d'une Chiron, sur le sec.
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Le constructeur Tesla est le spécialiste des mises à jour à distance de ses véhicules, ce qui a notamment permis aux utilisateurs de bénéficier des dernières avancées du système semi-autonome "Autopilot" sans se déplacer en concession. La marque vient d'ailleurs d'annoncer que tous les modèles produits dès maintenant disposent de toute la technologie pour être, à terme, 100 % autonomes. Il ne manquera plus que des mises à jour...
Le gouvernement allemand n'a pas confiance dans le système Autopilot des Tesla. En fait, qui a vraiment confiance en la voiture autonome ? Les investisseurs, les consultants et les constructeurs. Reste à convaincre les consommateurs.
Un exemplaire très spécial de la sportive branchée Tesla Roadster vient d'apparaître sur la célèbre plateforme d'enchères Ebay. Le modèle en question n'est autre qu'un prototype exploité par la marque il y a quelques années pour le développement de la voiture de série. La spéculation bat son plein : son prix est fixé à plus d'un million de dollars.
Vendre des berlines de luxe est une tâche particulièrement compliquée, d'autant plus que la concurrence est très rude, notamment aux Etats-Unis. Tesla s'en sort malgré tout très bien : la Model S s'est mieux vendue que toutes ses concurrentes réunies sur les neuf premiers mois de l'année.
Le 31 mars dernier, Tesla a dévoilé la Model 3. Quelques jours plus tard, la marque avait enregistré plus de 300 000 réservations pour ce véhicule, dont la production ne commencera qu'en 2018. De son côté, Renault vient de présenter la meilleure voiture électrique du marché, prête à être livrée. Pourtant, il n'y a pas eu d'emballement médiatique ni de queue devant les concessions.
Tesla est un constructeur automobile qui n’a pas d’avenir. Ainsi parle Bob Lutz, ancien vice-président de General Motors et ex-dirigeant chez Ford et Chrysler.
Si la tendance cette année est au tout électrique, la conduite autonome n’en demeure pas moins d’actualité. Si vous êtes à la recherche d’une voiture dotée de cette technologie, c’est par ici que ça se passe. Nous avons passé en revue toutes les voitures équipées d’un système de conduite autonome, encore partiel, présentes sur le Mondial.
Courte carrière pour le SUV électrique Tesla Model X 60D. Moins de quatre mois après son lancement sur le marché français, la version d'entrée de gamme du véhicule haut sur pattes sort déjà de l'offre du constructeur californien. Son tarif s'élevait à 80 700 € bonus inclus.
Le "swap", cette technique qui consiste à changer le moteur de votre auto par celui d'un autre auto, est très populaire aux Etats-Unis. Cette équipe de préparateur a eu la bonne idée d'installer le moteur et l'électronique de la Tesla Model S P85 dans une kit car pas franchement lourde et le résultat est tout bonnement impressionnant. Cerise sur le gâteau : l'autonomie serait de 330 km !
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