Le SUV urbain du constructeur japonais s'offre un second restylage. Il conserve ses motorisations essence, à hybridation légère ou "full".
Deux frères indiens ont trouvé bon de construire un hélicoptère sur la base d'une voiture. Leur projet basé sur un Maruti Wagon R (la version indienne du Suzuki) ne pourra hélas jamais prendre les cieux la police ayant bloqué le véhicule jusqu'à démontage des éléments de vol.
La nouvelle Suzuki Swift a gardé quelques unes des qualités de celle qui l'a précédée. Mais pour ceux qui sont à la recherche d'une citadine d'occasion bon marché, la Fiat Grande Punto leur tend les bras. Ils pourront rouler sans crainte dans les ZFE, malgré une vignette Cit'Air 3 : l'interdiction d'y circuler est levée, sauf à Paris et Lyon.
Suzuki Swift - les premières images de l'essai
, mis à jour 38
La nouvelle génération de Swift s’apprête à entrer en scène en ce début de printemps. La citadine japonaise évolue tout en restant fidèle à ses valeurs. A savoir un gabarit et un poids contenu.
Aujourd'hui dans notre rubrique "ces occasions oubliées qu'on achète à prix normal", la petite Suzuki Alto. Car oui, si déjà la marque est discrète chez nous, c'est encore plus le cas de cette petite citadine, commercialisée entre 2009 et 2014. Ses tarifs en occasion sont intéressants par rapport à la concurrence. Voyons donc voir...
Avant d’entrer en scène au printemps prochain, la Suzuki Swift dévoile sa gamme et ses équipements. En revanche, il faut encore patienter pour connaître ses prix.
Suzuki lève le voile sur la nouvelle génération de Swift. Sans grosse révolution, la citadine japonaise reste fidèle à sa réputation en conservant un gabarit contenu, un poids réduit et des tarifs attractifs.
L'éditeur de Gran Turismo 7 ajoute la dernière génération du Suzuki Jimny dans Gran Turismo 7. Une addition inattendue alors que la communauté du célèbre jeu vidéo de simulation automobile mettait le paquet pour le voir débarquer.
Virées Caradisiac
Spécialiste des petites voitures 4x4, Suzuki a toujours été une star des montagnes. Car la Swift comme l'Ignis ont un gros avantage : leur poids léger. Mais une petite auto pas trop lourde a-t-elle réellement besoin de quatre roues motrices pour évoluer dans la neige ? Réponses en Savoie.
Midi Pile
Si la marque détient 1,23 % de parts de marché en France, elle obtient un score jusqu'à 6 fois supérieur dans les Alpes. Pourquoi ce plébiscite pour les petites japonaises sur les sommets ? Explications.
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