Toute l'actualité Skoda

Dacia n'est pas un succès qu'en Roumanie et dans certains pays émergents, c'est aussi un gros succès en France. Mais plus étonnant, en 2009, le marché d'exportation le plus volumineux n'était pas la France mais bien l'Allemagne qui a englouti près de 85,000 Dacia, tant et si bien que la presse allemande voit en Dacia la prochaine rivale de ... Skoda !

Le Wörthersee 2010 est le meeting de tuning des amoureux de VW. Par extension, il est devenu l'évènement incontournable des responsables marketing du groupe qui n'ont de cesse depuis quelques années d'y présenter leurs lignes d'accessoires et de personnalisation pour les marques du groupe acceptées par les visiteurs, à savoir Audi et pour la toute première fois Skoda ou Seat. Outre la ribambelle d'Audi A1 venue faire la promotion du dernier joujou d'Ingolstadt, une Fabia et une Octavia spéciales ont montré le bout de leur nez.

Le groupe Volkswagen est toujours extrêmement bien placé lorsqu’il s’agit de rentabiliser un investissement. Ainsi lorsque le groupe allemand met au point un nouveau petit quatre cylindres TSI à tendance sportive, il le colle sous le capot de la Polo, mais aussi sous celui de ses multiples cousines : la Seat Ibiza Cupra R y a droit, tout comme la nouvelle mouture de la Skoda Fabia RS, aujourd’hui à l’honneur dans une petite séquence promotionnelle.

C’est aujourd’hui que le Salon de Genève a ouvert ses portes aux visiteurs. Lesquels pourront découvrir sur le stand Skoda une Fabia subtilement restylée. Accompagnée d’une nouvelle version RS.

Cette "action entretien" n'est pas un rappel officiel, et donc les propriétaires concernés ne recevront pas de courrier chez eux pour les inviter à retourner en concession. Non, la réparation, ou plus exactement la mise à jour logicielle

La durée de vie d'une auto moderne s'étale de 6 à 8 ans, par conséquent, les repoudrages deviennent inévitable dès la 3eme voire 4eme année de commercialisation des modèles. Skoda Fabia, 3ans et Skoda Roomster, 4 ans, passe donc sous le

En dépit des prévisions, l'année 2009 fut une excellente année en terme de ventes automobiles, et les constructeurs n'ont jamais cessé de sortir de nouveaux modèles. Mais en 2010, avec l'arrêt progressif de la prime à la casse et la

Qui connait la Skoda Avio?

Pas de gros changements dans les opérations engagées par les constructeurs pour attirer le chaland en concession. Celles initiées au début du mois sont toujours en cours, et permettent de soutenir efficacement le marché. La fin de l'année va-t-elle être le théâtre d'une course effrénée entre les constructeurs, à celui qui y ira de sa plus grosse remise ? Ouvrez l'oeil ! Même si nous le faisons pour vous ici toutes les 2 semaines...

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