Pas plus tard que ce matin, nous reparlions du concept-car amené par Opel au Mondial de Paris 2010 : le GTC Paris, un nom qui cache les lignes de la prochaine variante trois portes de la berline compacte de la marque à l'éclair, l'Astra. La voilà maintenant en vidéo.
Du coté de chez Opel, on compte profiter du Mondial de l'Automobile 2010 pour montrer à quoi ressemblera précisément la future version trois portes de la compacte Astra. Pour cela, on viendra à Paris avec un concept-car dénommé GTC Concept Paris, dont voici aujourd'hui toutes les photos et les informations.
Le Mondial de Paris débute dans quelques jours. Avant même son ouverture, Caradisiac vous présente en avant-première les 25 principales nouveautés de ce rendez-vous immanquable.
Renault et Opel (General Motors) collaborent depuis plusieurs années maintenant dans le domaine du véhicule utilitaire. Avec succès.
À Paris, Opel devrait présenter en plus de ses Astra concept GTC et sa version Sports Tourer le restyling de son SUV Antara. Proche cousin du Chevrolet Captiva qui sera probablement restylé lui aussi, ce SUV rare sur nos routes subira un petit remaquillage histoire de le remettre dans la lumière.
La garantie à vie proposée par Opel, nous vous en avons déjà parlé au début du mois d'août en nous demandant d'ailleurs si ce n'était pas de l'intox. Revenons aujourd'hui sur cette fameuse garantie pour vous dire que d'une, elle a bien été
L’Opel Ampera électrique à autonomie augmentée a été présentée pour la première fois au Salon de Genève 2009. Puis elle a été exposée au Salon de Francfort 2009 et au Salon de Genève 2010.
Rockord Fosgate est un fabricant de sono qui s'est toujours distingué par la pertinence de ses produits. Une marque qui a toujours eu bonne presse auprès des férus de car audio trouvant dans ces gammes un moyen de faire résonner leur musique de
La semaine dernière, nous observions les photos du SUV Chevrolet Captiva dans sa future mouture, sans aucun camouflage. Et au sein de la General Motors, le Captiva possède un cousin chez Opel avec l'Antara, qui vient lui aussi de se faire surprendre presque sans aucun maquillage alors qu'il était de sortie pour préparer sa version restylée.
Opel est en plein boum. Passées les difficultés de GM (la maison mère) pour financer le redressement de la marque, qu'elle assume finalement seule, il y a globalement pour elle beaucoup de raisons de se réjouir. L'Insignia marche bien, la nouvelle Astra reprend des parts de marché et le nouveau Meriva accuse 50 000 commandes dans ses carnets. Plutôt pas mal. Mais Opel souhaite aller encore plus loin et doper ses parts de marché dans l'Europe entière. Et il semblerait que pour ce faire, une idée révolutionnaire ait germé dans les esprits de ses dirigeants, dont Eric Reilly, directeur de GM Europe. L'idée : proposer une garantie à vie, oui vous avez bien lu, à vie, sur les véhicules de sa gamme. Utopique ?
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