La Mitsubishi Lancer Evolution 8 est une sportive exceptionnelle qui malheureusement n'est pas la plus réussie sur le plan esthétique. La 7 étant considérée comme étant plus aiguisée, la 9 plus aboutie, et la 10 évoluant dans un registre
Le Mitsubishi Outlander poursuit son petit bonhomme de chemin sur le marché français où ses ventes ont doublé entre 2009 et 2010 alors que 25 200 exemplaires ont trouvé preneur sur le marché européen l’an passé.
Il y a 20 ans sur Caradisiac
Rafraichissons nos mémoires et souvenons nous de l'intérêt que suscitait il y a dix ans les nouveautés du salon de Genève qui se déroulait du 1er au 11 mars 2001.Premières mondiales et européennes allaient satisfaire les passionnés d'automobiles. Rappel de notre ou de nos coups de coeurs et nouvelle visite du salon au fil des marques.
La dernière fournée des crash-tests EuroNCAP vient d'arriver et elle est riche en modèles importants. Y figurent notamment le Dacia Duster et surtout, les premiers véhicules électriques testés par l'organisme avec des résultats plutôt satisfaisants.
AMS est un spécialiste reconnu de la préparation sur Mitsubishi Lancer Evolution. Avec cette réalisation il nous confirme sa belle maîtrise du sujet.
Replongeons-nous aujourd’hui dans le fabuleux monde des Gti des années 80 ! Alors que la majorité des constructeurs opte pour la fameuse culasse à 16 soupapes, Mitsubishi choisit la solution du turbo sur une petite cylindrée pour sa Colt…
Après réflexion, je n'avais aucune raison de classer cette vidéo dans la catégorie crash. Pourtant, il y avait de quoi. Pourquoi ? Laissez moi vous planter le décor, puisque finalement, le Pajero de cette vidéo ne l'est pas !
Il y a 20 ans sur Caradisiac
Nous poursuivons notre retour dans le passé en nous dirigeant vers l'actualité du mois de décembre. La fin d'année correspondant aux cadeaux et dépenses, nous revisitons pour la première fois les archives des dossiers où nous y avions
Tout juste une heure, c’est ce qu’il vous aura fallu pour identifier notre auto mystère du 19 novembre !
Pour mesurer exactement la puissance d'une voiture de sport, une seule solution : le passage au dynamomètre pour vérifier combien de chevaux sont envoyés aux roues du véhicule. Dernièrement, la Nissan GT-R avait d'ailleurs été souvent passée à cet exercice histoire de comprendre comment elle pouvait marcher aussi bien sur circuit. Mais parfois, ça tourne mal.
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