Ne l'appelez plus GS, la grande berline de Lexus change de plateforme mais aussi de nom et s'appelle désormais ES, un nom déjà outre-Atlantique puisque le modèle y a été lancé en 1989 et qu'elle en est à sa septième génération, mais elle est inédite sur le vieux continent.
C’est à l’occasion du dernier salon de Genève que Lexus avait présenté son nouveau SUV compact, le UX. 8 mois plus tard, au Mondial de Paris, c’est l’heure de la communication des tarifs.
La Lexus ES sera la première voiture de grande série proposée avec des caméras à la place des rétroviseurs à l'extérieur. Elle devancera de quelques mois l'Audi e-tron.
Le coupé de Lexus se refait une beauté, adoptant notamment de nouveaux phares et feux. Les réglages techniques ont été peaufinés.
Lexus a été surpris en train de "promener" deux prototypes intéressants sur les routes européennes. Le premier est une LC F qui devrait développer au moins 600 ch à partir d'un V8 biturbo quand le second est une RC F disposant d'un look spécifique, plus radical.
Concentré sur l'hybride simple, Lexus travaille bien sur d'autres types de motorisation, dont l'électrique. Mais le constructeur estime que c'est encore trop tôt pour s'y mettre.
Le plus grand salon dédié aux véhicules écologiques est de retour. Avant son ouverture, le 12 juillet, nous allons faire le tour des forces en présence. En attendant le lancement du crossover UX, la nouveauté chez Lexus est le RX rallongé, avec 7 places.
La marque japonaise prévoit d'embaucher plus de 200 personnes pour ses concessions et ateliers. Elle va aussi ouvrir à la rentrée six écoles qui proposeront aux jeunes des formations en alternance.
Lancé il y a quatre ans, le SUV compact Lexus s'offre aujourd'hui une série spéciale Sport Edition mettant l'accent sur des touches de "sportivité", sans modification de la mécanique, sur cette version hybride 300h.
La semaine dernière, Lexus organisait deux évènements : inauguration de son lounge à l’aéroport de Bruxelles et présentation européenne de la nouvelle ES, un modèle inédit en Europe de l’ouest. Le constructeur nippon a mis les bouchées doubles pour cette invitation un tantinet décalée, tenue sous embargo jusqu’à la date fatidique. En voici les coulisses.
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