
Lamborghini n'échappe pas à la crise, le constructeur italien a enregistré sur le premier trimestre une baisse de 37% de ses ventes dans le monde. Aux Etats-Unis, premier marché pour le constructeur de supercar, cette baisse s'établit même à
Lamborghini n'échappe pas à la crise, le constructeur italien a enregistré sur le premier trimestre une baisse de 37% de ses ventes dans le monde. Aux Etats-Unis, premier marché pour le constructeur de supercar, cette baisse s'établit même à
Les amateurs de Lamborghini n'y ont vu qu'une LP 550-2, une Gallardo de 550 ch et seulement 2 roues motrices. Les plus romantiques ont lu l'intitulé jusqu'au bout et noté 'Valentino Balboni'. Chez Lamborghini, on n'honore pas les morts (à part quelques taureaux), on fait plaisir aux vivants.
Dernièrement, le chrome semblait très à la mode et faisait ( plus ou moins ) bon ménage avec la carrosserie de la McLaren SLR d’un grand nombre de joueurs de foot évoluant dans le championnat anglais, des footballeurs étonnamment tous
C’est parfois Noël en plein mois de juillet. C’est en tout cas le cas pour notre ami Marcel qui a du être vraiment très sage pour recevoir un très gros cadeau 5 mois en avance. Et c’est Caradisiac que cet amateur éclairé d’automobiles
L’arrivée d’une nouvelle Lamborghini est toujours un événement. Ces derniers mois, des mulets de la remplaçante de l’actuelle Murciélago ont été surpris à plusieurs reprises. Mais l’apparition de la dernière évolution de
Nous arrivons au terme d’une semaine vraiment terrible pour les supercars. Hier, c’est la firme de Molsheim qui perdait l’une de ses pièces rares en Russie lorsqu’une Bugatti EB110 Supersport tapait le mur en plein centre ville de Moscou.
En voilà un comparo qui envoie du pâté !
Continuons notre semaine introduite par la reine des Lamborghini, la Murcielago LP670 4 SV, pour enchainer sur un cabriolet certes moins ultime mais offrant un niveau de prestations assez exceptionnel.
Gros morceau pour commencer la semaine avec la plus ultime des Lamborghini, la Murcielago LP670-4 SV.
Cela devait bien finir par arriver. Avec l’introduction de son dernier système d’appellation, Lamborghini avait créé l’attente. L’attente d’un retour des propulsions au sein de la gamme. C’est la Gallardo qui s’y colle en
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