Honda dévoilait en janvier dernier le concept de la prochaine génération de NSX, très attendue par les passionnés qui espéraient depuis un moment une succession à la NSX première du nom, pétrie de qualités. La version roadster du concept a fait une sortie publique lors de l'avant-première du film The Avengers, à Hollywood.
A quel moment peut-on dire qu'une voiture a « trop » de puissance ? Probablement à partir du moment où une simple accélération en ligne droite commence par une épaisse fumée bleue s'échappant des pneus et se termine par un train arrière
L’une se définit comme un coupé 5 portes surélevé, la seconde n’est pas aussi conceptuelle, mais son style d’extra-terrestre suffit à se questionner sur son appartenance au segment des compactes. Mais les deux ont un point commun. Elles se revendiquent premium.
La Honda NSX fait partie de ses automobiles que nous n’oublierons pas. Pour nous en souvenir encore longtemps, Honda nous propose une longue vidéo retraçant les grands moments de la NSX. Ils furent nombreux.
Dans la série pub automobile pour le Superbowl, je demande la version Honda. Le constructeur japonais s'appuie sur son concept NSX pour promouvoir l'évènement.
La nouvelle Honda NSX existe enfin. Certes, ça n'est qu'un concept dont on ne sait pas s'il sera vraiment produit dans 3 ans mais Honda a enfin osé ressusciter le nom d'une auto mythique pour les fans. Reste que dans ses lignes épaisses, difficile d'y retrouver un bout de son aïeule.
Le championnat Super Car Thaïland qui se joue en huit manches sur quatre circuits à travers le pays réunit des voitures très éclectiques réparties heureusement en plusieurs catégories, de la Honda CRX jusqu'à la Porsche 911 RSR, mais peu
« We are now the Fastest Time Attack Car in the United States and probably the world ! » L'Acura NSX FX Motorsports Development est la voiture de Time Attack américaine la plus rapide. Et même probablement du monde. C'est en tout cas FX
Quand le grand patron de Honda parle d’évolution révolutionnaire à propos de la nouvelle Civic, cela intrigue ; et lorsqu’il poursuit « les progrès sont équivalents à un saut de 2 générations par rapport au modèle remplacé », on a vraiment envie de l’essayer, cette neuvième. C’est chose faite !
Peut-on concilier des prétentions écologiques et sportives dans une seule et même voiture ? C'est en tout cas le tour de force qu'a voulu réaliser Honda dont le CV bien fourni en hybride et en Type R en fait un candidat de choix pour y parvenir.
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