Mais nous partons en vrille, en sucette. Normal, c’est Dérapage nocturne.
Cette semaine est particulièrement chargée en histoire de l'automobile et en véhicules d'exception. En effet, entre la vente d'Artcurial demain, celle de Bonhams qui se déroule aujourd'hui même au Grand Palais et les Louis Vuitton Awards de mardi, il y a de quoi en prendre plein les yeux.
La Ferrari Projet F150 est la prochaine supercar du cheval cabré. Depuis de longs mois, on découvre ses caractéristiques, son moteur hybride, son châssis carbone, ses prototypes lourdement masqués, on l'entend parfois sur la route. Mais cette fois-ci, les prototypes en test sur la piste de Fiorano ont rugi. Ça va très vite quand ça accélère et ça hurle dans les graves. Cliquez pour voir … et entendre.
Si pour la plupart des gens, Ferrari est connu grâce à ses récentes gloires comme l'Enzo, la F40 ou encore la Testarossa, il ne faut pas pour autant en oublier les anciennes, les aînées, celles qui ont fait, dès l'après guerre, le mythe
Puisque cela a marché pour Maserati, pourquoi cela ne marcherait pas pour Alfa Romeo. C'est ce qu'a dû se dire Sergio Marchionne qui a déclaré que la mythique Ferrari allait prêter main-forte à Alfa Romeo pour la conception de ses futurs moteurs.
Chris Harris, célèbre journaliste anglais, a beau avoir été banni des essais presse Ferrari après une saillie virulente dénonçant les pratiques de la marque lors des tests réalisés par des journalistes, il se débrouille tout de même à prendre le volant de certaines d'entre elles. Après la 599 Fiorano qu'il a achetée, c'est au volant d'une 458 Spider qu'il se retrouve aujourd'hui. Il va lui faire payer son bannissement !
Si vous le voulez, cliquez, on vous dit tout. On s'approche tout doucement de la présentation, attendue par beaucoup, de la Ferrari nom de code F150. Genève devrait être le lieu de sa première publique mais certains privilégiés ont déjà eu droit à des présentations privées. Et comme à chacune d'entre elles, des infos ont transpiré. Cette fois-ci nous avons en main quasiment toutes les caractéristiques techniques, ça va causer puisqu'on parle d'un chrono sous les 7mn au Nürburgring !
Voilà une petite news en complément de celle de vendredi dans laquelle nous observions la future Ferrari F150 de nouveau de sortie dans les rues de Maranello. Cette fois-ci, les espions ont mis leurs appareils en mode vidéo et ont suivi la future supercar, histoire que nous entendions son râle sourd.
Est-ce un hasard ? Alors que McLaren vient de diffuser un communiqué montrant des photos du prototype de sa future P1, Ferrari a (re)lâché dans la nature son propre prototype F150, celui qui viendra affronter la proposition de McLaren d'ici quelques mois.
En papillonnant sur le site Sport Auto.de après avoir dégoté leur comparatif de compactes survitaminés, j'ai redécouvert leur vidéo d'un test paru dans le dernier numéro du magazine. Étonné de voir qu'il n'avait pas été traité ici, je m'en vais réparer cette erreur rapidement en sachant que ces 2 modèles réunis sur la même piste devraient intéresser quelques-uns d'entre vous. La Pagani Huayra et la Ferrari F12 berlinetta confrontées en vidéo, ça se passe ci-dessous.
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