Avec des prix multipliés parfois par 20 ou 30 en euros constants depuis 1975, les supercars sont devenues encore plus inaccessibles pour le commun des mortels, et pourtant, leurs ventes ont nettement crû. Etonnant, non ?

Aux antipodes des voitures de sport actuelles, la très légère Europa S entend concilier sensations pures et confort suffisant pour les longs voyages. Elle n’a pas eu de succès, mais demeure une machine à sensations assez étonnante. Dès 30 000 €. 

Finition de qualité, moteur de 180 ch, bel équipement, la Polo GTI fabriquée entre 2010 et 2014 délivre bien du plaisir au quotidien tout en demeurant abordable : dès 6 000 €. Son achat suppose toutefois de prendre quelques précautions...

Prix élevés et autonomie en demi-teinte handicapent le Toyota BZ4X depuis son lancement. Seulement, il vient d’abaisser ses tarifs et a bénéficié d’une mise à jour qui en corrige certains défauts. Disponible dès 34 800 €, fait-il les affaires d’une famille moyenne préoccupée d’écologie ?

Dès 1974, par le biais de Citroën, Fiat et PSA ont créé des véhicules ensemble, des utilitaires, notamment, avec un certain succès. Une alliance gagnant-gagnant peut-être plus intéressante qu’une fusion…

Bardée de chromes, cette tchèque des années 60 vous fait battre le cœur comme aucune autre : par son charme craquant d’une part, par la peur qu’elle suscite au premier virage d’autre part. Ou quand rouler à 90 km/h devient une aventure palpitante ! 

Deux coupés de plus de deux places, deux modèles performants et plutôt polyvalents, deux façons de sortir du lot. Mais les RX-8 et RCZ souffrent de moteurs à la réputation sulfureuse qui entrainent des prix très bas. Le jeu en vaut-il la chandelle ? Dès 6 000 €.

ESSAI - Très puissante avec 258 ch, la nouvelle Mini JCW est aussi extrêmement lourde – 1 730 kg –, à cause de la motorisation électrique dont elle s’équipe pour la première fois. Nous étions donc curieux de voir comme elle parvient à préserver sa sportivité légendaire vu son surpoids…

En 60 ans, on n’a toujours pas commercialisé de voiture à roues avant motrices plus musclée que l’invraisemblable Toronado de 1965, dont le V8 a développé jusqu’à 406 ch…

Coupés et cabriolets dérivant de la berline W124, les C124 se signalent par la pureté intemporelle de leurs lignes. Par ailleurs, ce sont les dernières Mercedes de classe moyenne à bénéficier de la qualité totale qui a fait la réputation de la marque. Et elles ne sont pas encore très chères, dès 7 500 €.