Vous l'attendiez avec impatience et la voici: découvrez la sélection de l'ami Serge Bellu au salon Rétromobile, avec des modèles assez incroyables il faut bien le dire.

Le leasing social démarre en trombe chez Renault, et va contribuer à un mois de janvier record en termes de commandes.

Cinquante ans de carrière et plus de 37 millions d’exemplaires vendus, voici le palmarès impressionnant de la Golf. Depuis ses débuts en mars 1974 jusqu’à la dernière version restylée encore jamais vue, Volkswagen revient sur la carrière de sa berline à l’occasion du salon Rétromobile 2024.

Avant de devenir une marque dont les modèles électriques sont vendus à des prix défiant toute concurrence, Morris Garage était une firme britannique qui commercialisait notamment de jolis roadsters. Une histoire qui a débuté il y a 100 ans.

Le groupe Stellantis boude ouvertement Retromobile, ce qui se traduit pas une présence minimaliste, assurée par la seule Aventure Peugeot. La marque plus que centenaire n'a-t-elle donc plus rien à raconter aux amateurs d'automobiles anciennes? On se pince...

L’Aventure Citroën, ainsi que différents clubs viendront exposer pas moins de six modèles, de la petite LNA à la majestueuse SM. Mais avouons-le, on attendait mieux! Les dirigeants de la marque n'ont-ils rien à raconter de l'histoire de celle-ci?

Skoda qui concurrençait Rolls-Royce ? Eh oui, il fut un temps où la marque tchèque profitait de l'excellence technique d'Hispano-Suiza pour fabriquer les meilleures voitures de luxe du marché. Même sa première Superb était une vraie familiale d'exception. Elles se montrent à Retromobile.

A l'occasion du salon Rétromobile 2024, Renault met à l'honneur son nouveau SUV Rafale en amenant le vieil avion du même nom. Et avec quelques jolies gloires du passé à quatre roues...

La 48ème édition de Rétromobile battra-t-elle le record d’affluence établi l’an dernier ? Le splendide plateau réuni pour cette édition 2024 peut le laisse espérer. Nous vous en proposons un premier tour d'horizon en compagnie de l’éminent Serge Bellu, prélude à la dizaine de reportages vidéos à venir.

Bien que propulsée par un moteur hybride, la Renault Espace du ministre de l'Ecologie est trop lourde pour satisfaire aux critères edictés par la mairie de Paris.