Comme chaque année, la société Edag sera à Genève avec un concept-car. Cette fois-ci, Light Car Sharing est une évolution d'un précédent projet vu il y a 2 ans assorti cette fois-ci d'un concept d'auto-partage, d'où le terme 'sharing' qui signifie …. partage. L'autolib selon Edag, en somme.

Jeep qui est désormais intimement lié à Fiat débarquera à Genève avec un Grand Cherokee diesel, son nouveau Compass restylé ainsi qu'une petite partie de sa gamme anniversaire. Wrangler et Compass seront en effet proposés en Europe dans une version 70th Anniversary spécifique et célébratoire. Soufflons les bougies.

Jeep est désormais totalement intégré à Fiat puisque même le site presse de la marque américaine voisine avec ceux des marques italiennes du groupe Fiat. Pour Genève, Jeep apportera quelques nouveautés dont une version diesel de son nouveau Grand Cherokee.

La Peugeot 208 est entrée dans sa phase finale de gestation. Les prototypes bâchés arpentent désormais les routes de la planète pour finaliser la mise au point de cette future auto, si importante pour Peugeot. Les photos des derniers tests en cours nous laissent voir quelques bribes de réalité.

Saab a subi une grosse transplantation il y a quelques mois en passant du statut d'américano-suédois à celui de néerlando-suédois. Entre les 2, il y a eu une petite expérience de mort imminente, ce qui fait que chaque nouvelle annonce de la part du constructeur est accueillie avec joie. Même lorsque c'est pour nous vendre une 9-3 encore restylée.

Probablement conscients que les 'Black Edition' diverses et variées vues chez beaucoup de constructeurs très différents avaient épuisé le filon, Citroën a décidé de baptiser ses séries spéciales toutes de noir vêtues, Série Noire. C'est en français dans le texte et ça n'est pas plus mal. Pour commencer, ce sont la DS3 et la C5 qui se jettent dans le pot de peinture.

La Virage était avant 2000 un modèle à moteur V8 de la gamme Aston Martin sans pour autant être l'ancêtre de la V8 Vantage que nous connaissons aujourd'hui. Non, on peut estimer qu'elle est la descendante de la DB9, ce qui permet de ne pas crier au scandale lorsque la marque de Gaydon ressuscite le nom pour baptiser un nouveau modèle situé entre DBS et DB9 que nous verrons à Genève.

On attendait une XK méchante pour Genève, Jaguar ne nous déçoit pas et dévoile son chat dopé, la XKR-S. Physiquement et mécaniquement bonifiée, cette Jaguar passe aussi le bleu de chauffe pour titiller l'œil des passants.

La publicité est un art universel, le second degré un peu moins. Les anglais sont des maîtres dans cet art difficile, les pubs de la VW Golf ont longtemps brillé par leur approche décalée, on appréciera donc à leur juste mesure ces 2 films publicitaires pour la Dacia Logan au Maroc.

Sachant que Jenson Button roule en Mercedes C63 AMG break, que les pilotes Ferrari ont droit à des Maserati de fonction, que Schumi et Nico roulent à la belle étoile, Mark Webber en tant que pilote Red Bull Renault aurait pu prétendre à une Megane RS ou une cannette Red Bull mais il a préféré se payer une Porsche 911 GT2 RS !