Non mais franchement Peugeot c'est quoi votre trip là ? Nous faire baver sur des autos dont on est pas prêt de frôler le volant même du bout d'un doigt ? Nous faire rêver à une éventuelle déclinaison façon 205 rallye de la 208 Gti avec le gimmick des bandes PTS ? Mais ça va pas bien dans votre tête pour ballotter notre petit cœur comme ça ? Tarés !
Non mais franchement le duo BMW M5 et BMW M6 au Mondial de l'Auto 2012 ? Vous les avez vues ? Elles me font de la peine avec leur moteur v8 biturbo. Jusqu'à présent la lettre M était plutôt épargnée et avait sorti quelques chef d’œuvres à travers les âges. De véritables lieux de recueillement de la religion atmo, des temples du haut régime, des chants à la gloire du saint tour minute. En doublant l'exploit d'être souvent abordables et toujours fiables les motorisations M ont forgé la réputation de la division avant toute autre caractéristique. Mais tout ceci est fini.
Non mais Franchement la Mazda MX5 NC au Mondial Auto de Paris 2012, c'est pas possible. Tout le monde aime la Mazda MX-5 et ceux qui affirment l'inverse ne le font que pour se faire remarquer lors d'un diner de passionnés. Enfin quand je dis qu'on aime les MX5 c'est surtout qu'on la conseille facilement, choix raisonnable dans la passion, peu de chance qu'elle finisse détestée. Mais d'ailleurs, ça fait combien de temps que l'on a plus eu pour elle les yeux troublés d'un amour véritable ?
Non mais franchement la 208 GTI au Mondial de l'Auto 2012 c'était pas possible. C'était pas possible l'arrogance de Peugeot d'affirmer lors de sa première évocation officielle qu'elle ne sortira que si elle est assurée de dominer son segment. Couillu quand on sait qu'en face attend une Clio RS qui n'a pas dormi depuis quatre générations et autant de sous versions et améliorations qu'il y a de boutons dans le visage d'un ado.
L'attente n'est plus très longue d'ici au 26 octobre 2012, date de sortie de Forza Horizon sur Xbox 360. Mais vous savez ce que c'est. On prend de l'âge et la majorité approchant on finit épris de liberté. Tout comme ce nouvel épisode, nous avions envie de sauter le rail du circuit, de rouler dans les espaces infinis qui s'affichent à l'horizon, de s'absoudre du regard de la mère chronomètre et du père classement. On avait envie d'espaces ouverts. De montagnes. D'un roadtrip qui ne finirait jamais à l'autre bout du monde. De voler de nos propres ailes et d'aller faire la teuf de festivals en festivals. On avait grandi. Tout simplement ! Et voilà qu'arrive Forza Horizon et son monde libre. Fichtre ! Bon, on reste encore un peu devant la TV mais après, promis, on y va à l'autre bout du monde hein ? Ouais ouais..
Cinq ans déjà que Colin McRae nous a quitté dans un malheureux accident d'hélicoptère. L'écossais possédait un pilotage très généreux et il est encore dans les cœurs de bien des amateurs de trajectoires graveleuses. Tout le monde se
Et voilà, des mois de préparation, des semaines d'angoisses entre la finale Française et la finale Europe que les concurrents sont venus disputer pendant 8 jours à Silverstone. De la sueur, des larmes, des conseils, des combats chrono en main et des épreuves physiques où ils ont du se dépasser. Rien ne leur a été épargné mais il n'y avait qu'une place et tous la voulaient plus que tout autre chose depuis leur enfance pour certains.
Après une semaine de compétitions, des tests sportifs intensifs (vous courez souvent 10km à jeun le matin au réveil?), d'épreuves de maniabilité en voiture, de tours de qualification sur circuit voilà enfin le dernier jour arriver. Pour les Français il n'en reste plus qu'un et il s'agit de Sébastien Bertrand, calme et nerveux à la fois, prêt à essayer de ravir la première place de la GT Academy Europe 2012.
Et voilà, après des centaines d'heures dans leur baquet sur Gran Turismo, deux jours à combattre parmi les 32 finalistes Français, la communauté Gran Turismo connaît enfin les six heureux gagnants qui vont aller défendre la France lors de la finale à Silverstone.
Allez, c'est parti pour la dernière ligne droite en ce dimanche 22 juillet 2012. Nous sommes en direct de la Gtacademy 2012 organisée par Nissan et Playstation, la filière qui permet aux joueurs de passer du virtuel au réel en se qualifiant sur Gran Turismo puis en venant en découdre avec leurs compères en live, sur piste.